首先是拼多多刚刚发出的热乎的财报：
拼多多2018年成绩单：2018年营收131.20亿元，亏损39.583亿元
拼多多今晚发布了2018年第四季度及全年财报。数据显示：2018年，平台GMV达4716亿元，同比增长234%；平台年度活跃买家数达4.185亿，较2017年同期劲增1.737亿；Q4季度，拼多多APP平均月活用户数达2.726亿，单季新增4200万，环比增速达18.2%。
2018年Q4，拼多多营收为56.539亿元，较截至2017年同期的11.794亿元同比增长379%，较上一季环比增长68%；全年实现营收131.20亿元，同比增长652%。华尔街关于拼多多Q4收入预期为7.89亿美元（约53亿元人民币），对公司全年的收入预期为18.7亿美元（约125.6亿元人民币）。
至于拼多多稳不稳，之后虎嗅还会做出解读，请期待~
ofo：近期没有招聘计划
根据《每日经济新闻》的报道，3月以来，ofo小黄车运营方东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称东峡大通）在拉勾网、仟寻移动等多个招聘网站陆续发布近百条招聘信息，招聘岗位包括实习生，还包括经理、投资总监等职位，部分岗位薪资面议，披露的招聘岗位薪资中，最高月薪5万元。
不过，ofo今天也回应了：近期并无招聘计划，望求职者不被不实信息误导，谨防受骗。
情况稍微好一点的摩拜也在继续退出国际舞台：
摩拜告别新加坡
根据新加坡亚洲新闻台（ChannelNewsAsia）网站报道，新加坡陆上运输管理局（LTA）周二证实，摩拜单车已于周一（3月11日）申请撤销其在新加坡的共享单车牌照。在一封回应亚洲新闻台的邮件中，LTA表示其正在评估摩拜的申请，将与摩拜继续合作确保公司已经探索过各种可能性，包括将现有资产或运营转让给现有的其它牌照持有者，以最小化对消费者的影响。
今天出来回应的还有美团和饿了么：
美团、饿了么又被约谈，它们咋说？
北京市市场监管局日前约谈了美团点评、饿了么等5家网络订餐平台企业，向各平台企业通报了前期网络订餐专项治理工作开展情况，并要求各平台企业加强对入网餐饮店铺日常巡查和监测、及时处置违法违规入网店铺、及时快速处置消费者网络订餐类投诉举报、做好网络订餐舆情监测及危机应对准备等。
对于约谈，美团外卖方面今天回应称，将认真履行平台主体责任，严格落实北京市市场监管局约谈中的各项要求，在多个方面继续加强行动。饿了么也回应称一直在积极行动，落实北京市市场监管局在约谈中的各项要求。
3.15快来了，莆田系医院清单已经有人列出来了：
你身边到底有哪些“莆田系”医院？
今天，春雨医生在微博上发布《全国莆田系医院一览》，在这份春雨医生自称“吐血整理”的莆系医院名单中可以看到，莆系医院主要分布在我国30多个省、自治区、直辖市。其中宁夏最少只有一家，比较多的省、市有上海、江苏、安徽、广东、云南、四川、山东等。其中北京共有24家医院被纳入莆系医院名单。
财报季继续：
中国联通去年赚了多少钱？
中国联通下午发布了2018年财报。财报显示，2018年，中国联通实现总收入2908.77亿元，同比增长5.84%；本公司权益持有者应占盈利达到101.97亿元，同比增长457.82%。
说到赚钱，还得看下面这个名单：
中国大佬霸榜2019胡润地产富豪排行
胡润今天发布了2019年全球房地产富豪榜，全球十大地产企业家中，7位来自中国。其中，61岁的许家印以2500亿元成为全球地产首富。而前四名都在两会：许家印、李泽钜（李嘉诚儿子）、李家杰（李兆基儿子）、杨国强（杨惠妍父亲）。
地产之后，说说出行：
新能源车时代来了，充电桩够用吗？
据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2019年2月充电桩运营数据显示，截至2019年2月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为86.6万台，同比增长76.8%。从充电量来看，2019年2月全国充电总电量约3.12亿kwh。
易到CEO巩振兵确认离职
针对易到CEO巩振兵将离职的传闻，韬蕴资本CEO温晓东今天在朋友圈确认了，不过，他表示，此时巩振兵的离职手续尚未办理，更不存在未达到董事会考核一说，双方是友好协商，达成共识。
一天的国际新闻也很热闹：
苹果和高通的过招没结束
比尔盖茨庆祝万维网30年
今天中午，比尔·盖茨在个人公众号发文庆祝“万维网诞生30周年”。比尔·盖茨晒出20多年前的古董级别的大头显示器和Microsoft操作系统。他称“当数字革命刚开始起步时，我为自己还是个年轻人而感到庆幸，于是我和我的微软同事有机会帮助了这场革命的形成。庆祝万维网诞生30周年，令我怀念起1995年。在那一年，我们推出了IE浏览器。”
还有一些关于波音飞机的最新情况：
波音飞机又出事故？
一架波音飞机北京起飞后返航：原因不明。
3月13日，达美航空DL128次航班从北京首都机场起飞后又返航首都机场进行“维修”。达美航空客服人员表示暂不清楚返航的具体原因。据悉，该飞机预计将于13日下午3时重新起飞。客服人员称，该次航班的飞机机型为波音767-300。
事故原因待查，但是已经有人建议停飞所有的737MAX8飞机：
埃航CEO：波音应该停飞所有的波音737MAX8飞机
今天的消息，埃航CEO直接表示：波音公司应该停飞所有的波音737MAX8飞机，直至其证明该型号飞机是安全的。另外还有挪威航空公司表示，希望波音公司赔偿其停飞737MAX飞机造成的收入损失。