本年度，国家及地方政府持续发力，推出诸多政策组合拳，全力推动汽车产业向更高质量转型升级，积极鼓励消费升级，并大力推行以旧换新等惠民生、促发展举措（点击文末“阅读原文”获取专题报告合集PDF版本）。
尤为引人注目的是，在新能源汽车领域，补贴力度空前提升，在原有税费减免政策基础上，购置补贴标准一举跃升至2万元的历史高位，清晰无误地展现出国家层面对新能源产业蓬勃发展的笃定信念与不遗余力的扶持决心。
伴随新能源汽车在发展的高速轨道上一路疾驰，其保有量规模呈几何级数持续扩张，如同一座座数据宝藏，为深度探究车辆使用强度以及消费者细致入微的用车习惯，提供了海量且丰富多元的数据基石，为行业研究与市场分析打开了一扇全新的、充满无限可能的大门。
一、市场发展格局剖析1.1新能源汽车市场增长态势
今年以来，国家和地方积极出台系列政策推动汽车产业转型升级，在新能源汽车领域加大补贴力度，购置补贴标准提至2万元，有力促进了新能源汽车市场的蓬勃发展。当前，中国新能源汽车保有量已超2500万辆，规模初显，且新能源乘用车累计销量超700万辆，同比增长超四成，市场渗透率持续超50%，彰显出强劲的市场需求。
1.2.2品牌竞争格局演变
二、产业生态与营销创新2.1汽车产业发展与营销变革趋势2.1.1产业发展现状与趋势
国内汽车市场竞争白热化，新能源汽车崛起推动消费市场更新换代，主机厂和经销商对销售线索需求迫切，汽车垂直媒体成为重要渠道，在数字营销中起关键作用，其通过专业资讯、用户洞察和互动功能，促进内容传播与线索转化，推动市场繁荣。
2.1.2营销新趋势洞察
线上平台在购车决策影响力扩大，98%消费者购车前通过线上了解信息。同时，年轻化趋势明显，超八成95后计划30岁前购车，平均预算30万。此外，自主品牌新能源车受青睐，64%消费者选购新能源车时首选自主品牌，因其创新科技、时尚外观和高性价比，在创新科技上不断提升车辆性能与智能化水平，外观设计紧跟潮流，性价比高，竞争力强。
新能源车险随新能源汽车产业兴起成为财险新动力，但面临诸多挑战。新能源汽车结构与使用革新带来电池安全、自动驾驶技术等新风险，产品创新与定价机制需优化。保险公司面临定价难、赔付成本高困境，因新能源车出险率和案均赔款高于传统燃油车，且生产技术不成熟、零部件及维修成本高、数据有限和技术迭代快等，不过在政策、市场和技术推动下仍有广阔前景，需各方协作实现高质量发展。
2.2.2电动汽车充电市场
欧洲与中国轻型和中重型车辆电动化监管政策清晰化，预计到2035年，欧洲小于6吨轻型电动车新车市场份额将达96%，中国为78%，中重型电动车领域欧洲和中国新车渗透率分别为62%和41%。为满足充电需求，欧洲需部署超1.5亿个充电站，中国需增设约5.4万个换电站，有线充电仍主导，中国换电模式将更广泛应用，且充电站将与分布式储能和发电技术结合，市场竞争激烈，少数企业能盈利，合资合作模式渐成趋势。
三、用户行为与市场细分3.1消费者用车行为与偏好3.1.1头条汽车用户内容偏好
3.1.2电动车车主通勤出行模式
电动车车主通勤虽以车为主，但并非单一依赖。在交通拥堵时会选择驾车与公交地铁换乘，或在天气与距离适宜时骑行与驾车组合，这种多交通工具组合出行方式，体现对交通资源的灵活运用和对出行体验的优化追求。
3.2市场细分与区域差异3.2.1不同地区电动车续航需求差异
不同地区对电动车续航需求不同，整体中高续航需求占比较高，中国等地区需求突出。在中国，超70%受访者期望充满电后行驶至少500公里，近30%期望行驶700公里或更远。美国2023年电动车销量增长，插电式混动汽车普及，但存在里程焦虑，对公共补能设施缺乏信任，且美国车主为电动车支付溢价意愿高于全球平均水平，反映电动车在美国尚未主流。
3.2.2二手车市场需求特点
二手车市场中，燃油二手车用户倾向低价车型，15万元以下需求占比超半数且2023年增长显著。新能源二手车更受中端市场欢迎，集中在10-25万元区间，15-20万元需求最集中，显示出该价位段新能源二手车在性能、配置、续航和性价比上受消费者认可。
四、行业未来展望4.1汽车行业长期发展趋势
随着新能源车普及、智能驾驶与座舱技术升级、金融服务需求增长和跨界竞争者加入，汽车行业价值版图重构。新兴价值池扩张，创新先锋预计占近八成市场份额，新四化推动金融服务等新兴价值池快速增长并在车企战略中地位渐重，传统车企需紧跟趋势，评估自身竞争力，加快创新，转向新价值池领域以在竞争中获更高份额。
4.2技术创新与人才需求趋势
汽车行业快速发展，数字化人才短缺凸显。车企争抢数字化人才应对新技术与趋势挑战，调研显示多数求职者倾向造车新势力，如蔚来受55%求职者青睐，小鹏19%，理想15%，其他车企11%。入职后，65%求职者认为专业技能重要，54%注重自动驾驶原理提升，反映行业对专业技术与创新能力重视。智能网联汽车发展迅速，按规划，2025年国产L2、L3级自动驾驶智能网联汽车渗透率将达50%，2030年L4级自动驾驶车型市场占有率将达20%。行业参与者分互联网科技与造车新势力企业、传统车企两大阵营，前者数字化技术有优势，后者量产经验丰富，掌握底层技术与供应链管理经验。
本专题内的参考报告（PDF）目录
报告获取
在公众号后台回复“新能源汽车报告”或点击文末“阅读原文”，可免费获取专题所有报告PDF版本。