在海外消费需求快速变化以及用户体验持续升级的背景下，以用户为中心构建高效履约的供应链体系，已然成为企业成功出海、扩大市场份额以及实现长效增长的核心动力。
从规模方面来看，2024至2027年，全球零售电商保持稳定增长态势。从增速方面而言，2024至2027年，全球零售电商继续维持高个位数增长，增速将达到全球零售增速的两倍水平，交易规模有望在2027年达到8万亿美元，占全球零售市场的比例将从2024年的20.1%增长至2027年的22.6%，行业仍具有增长空间与潜力。
商家往往较为看重生产与库存管理、本土化服务以及盈利能力这三方面，但它们也是目前急需提高的能力短板。
据亿邦的调研数据显示，超过60%的商家都觉得“品牌营销”“供应链管理”以及“本土化服务”是最为关键的三种核心能力。对比出海商家在经营中现有的能力和他们未来所看重的能力可以发现，“生产与库存管理”“本土化服务”和“盈利”这三项，既是商家最为看重的能力，也是当下迫切需要提升的短板所在。
商家在出海过程中面临着关键问题。
对于生产与库存管理，商家可以审视供应链流程，寻找瓶颈并加以突破。比如，通过优化物流配送、合理安排生产计划等方式，提高库存周转率，降低成本。从图表中可以看出，目前商家在生产与库存管理方面的能力相对较弱，仅为28%左右，与其他已具备的能力相比有较大差距。
在本土化服务方面，深入了解不同海外市场的文化和需求，加大本土化服务投入，评估投入产出比以确定最佳服务策略。例如，根据不同地区的消费者喜好调整产品设计和营销策略，提高客户满意度。图表中显示本土化服务能力的现状仅为24%，未来提升空间巨大。
对于盈利能力，通过创新商业模式和成本控制来提高。可以挖掘潜在的增收和降本空间，如优化定价策略、降低运营成本等。目前盈利能力在商家出海已具备的能力中占比为18%，仍有很大的提升潜力。
总之，商家应围绕客户需求，打造高效的供应链和服务体系。通过精准的市场定位和差异化的服务，提高客户满意度和忠诚度，进而提升盈利能力。同时，持续优化运营流程，降低成本，提高效率，从而在激烈的出海竞争中占据优势。
在全球化浪潮下，众多中国企业纷纷将业务拓展至全球舞台，使得出海不再只是“可选项”，而是部分企业的战略“必选项”。从自主研发的新能源汽车到积极拓展国际市场的医疗器械，再到传递中华文化的短视频，这些企业正加速迈向世界舞台，展现中国企业的全球竞争力。
自2020年以来，中国企业的出海潮呈现出与以往截然不同的特点。随着中国品牌在海外市场逐渐稳固地位，这些企业开始从边缘领域转向主流市场，如游戏、汽车、短视频和电商等领域，显示出强烈的信心。比如，新能源汽车行业的比亚迪和跨境电商行业的拼多多Temu就是其中的佼佼者。
根据2023年的一项调研数据，近九成的中国企业对海外业务的发展充满信心，并期待其海外业务能够稳定增长。而在已经开展出海业务的企业中，有63%的企业明确表示将进一步拓展海外业务。这种蓬勃发展的势头令人鼓舞，但也带来了不同类型的挑战。
对于新锐的出海企业而言，制定合适的出海战略成为他们面临的最大挑战。合规化和精细化的战略选择对于新锐企业出海业务的可持续发展至关重要。他们需要仔细考虑如何在全球市场上定位自己，以及如何与当地的文化和法规相融合。
而对于已经相对成熟的出海企业来说，产品创新和本土化则成为他们面临的主要困难（附原数据表）。随着市场竞争的加剧，这些企业需要不断创新产品，以满足海外消费者的需求。同时，他们还需要深入了解当地市场，实现产品和服务的本土化，以便更好地融入当地社会和经济环境。
总之，中国企业在出海过程中面临着各种挑战，但他们普遍对未来发展充满信心。通过精心制定战略、不断创新产品和实现本土化，这些企业有望在全球市场上取得更大的成功。
2023年是一个关键的转折时期。随着疫情逐渐消退，我们与世界重新建立联系，物流恢复正常，出海企业开始组织包机海外抢单。
市场呈现积极态势，第一季度海外订单需求量持续快速增长，东南亚地区的电商增速预计超过全球平均水平，复苏趋势仍在延续。
营销生态的变革推动了出海企业的转型，更多数字化的企业蓬勃发展，并更加注重精细化运营。
出台的跨境电商利好政策、新兴电商巨头的崛起等都给行业传递积极信号。
在这个关键的转折之年，有些人选择退场，但也有些人摩拳擦掌；有人认为这是出海近十年中最差的时代，也有人认为这将是下一个黄金时代的起点。在机遇和挑战并存的环境中，出海企业的一线跨境人将发出怎样的声音？
新兴的海外企业在制定战略时面临更大的挑战，因为正确的战略选择对于它们未来的可持续发展至关重要。
对于已经成熟的海外企业来说，建立品牌和提升认知度也是一大挑战。与海外消费者建立长期的品牌信任是实现全球化的关键因素之一。