广域铭岛数字科技有限公司吉利工业互联网平台(geega)客户案例广域赋能

针对铝产业链上下游协同难问题,吉利工业互联网平台打造铝轮毂制造协同系统,实现铝轮毂的生产订单拉动铝液的生产制造过程,降低整个过程的物流等待,保证铝轮毂生产制造的准时率、顺序化率,提高制造过程敏捷性;同时根据生产资源自动调整铝轮毂的生产制造,实时传递铝轮毂生产过程数据、质量数据等信息,实现铝轮毂供应链的协同优化。

成果与效益

实现厂内协同

现场互联互通,消除消息孤岛,提升厂内生产效率,实现生产、质量、设备、工艺、物流、能源等信息化管理与制造体系融合,实现透明化、可视化的数字化管理系统,实现数据驱动的制造。

跨集团协同

平台连接各个制造基地,同时连接上游的供应商,形成整个制造过程的数据网络,能够为工业制造生产计划互联、物流信息互联、制造过程互联、过程质量互联,从而提升产业链协同制造、协同物流能力。

客户数据互通

以用户为中心,实现订单透明化,实现交期确定化,以最低的制造成本支撑柔性定制体系。

案例二:铝产业链智能节能降碳

针对铝产业链高能耗问题,吉利工业互联网平台利用机器学习、强化学习、联邦学习、在线学习、深度神经网络等技术,通过混合模型、多级建模、动态更新等手段,搭建基于铝产业链的火力发电、氧化铝、电解铝、铝加工制造及公共动力等工艺环节的各类能源优化算法模型,降低对工艺专家知识依赖,实现设备的最优控制及全产业链节能降碳。

案例三:某汽车工厂的数字化转型

以工业物联网平台为基础,提供低代码开发与冲压智能排产、冲压模具管理、焊装工艺管理及焊装尺寸管理等符合工厂数字化转型所需的工业APP应用开发、部署和迭代升级,实现工厂各种应用场景统一的平台部署与数据互联互通,打破烟囱式的系统架构。依靠大数据和人工智能技术,对生产环境、生产设备、生产计划、生产质量等各能效指标进行可视化监测与分析,建设数字化智能枢纽,整体提升工厂数字化管理水平。

问题整改率提升85%

管理效率提升50%

工时成本节约140万元/年

维护运营成本减少20万元/年

节约各类损失浪费200万元/年

案例四:某品牌C2M数字营销平台

吉利工业互联网平台打造C2M数字营销平台,为企业构建私域流量池,于2019年上线投用。通过多渠道获取顾客,留存忠实顾客,形成低成本、可触达、私域流量,以私域流量的复购增购、社交裂变,挖掘既有顾客的最大价值,并引入新客,实现目标用户高效成交转化,以用户为中心,聚焦用户个性化需求,让营销内容精准触达,提供极致的用户体验。

自上线以来,客户数增长210%,成交转化率提升13%

案例五:摩托营销研发一体化平台

案例六:某铝业研销一体新定制平台

吉利工业互联网平台为企业打造研销一体新定制平台,通过实时协同、工程转化、数据分析模型等硬核技术,整合跨渠道、跨地域的企业生态资源,服务于用户多渠道接入、选购、定制、安装、售后、再购的全生命周期旅程,拉通触点-设计-研发-生产-交付各关键环节数据,快速打造匹配市场的高强度、超轻度、高品质的定制化锻造轮毂,助力企业达成销售快速转换,需求精准理解,实现降本增效的价值提升。

案例七:某汽车工厂数字化转型升级

吉利工业互联网平台提供C2M柔性定制解决方案,融合人工智能、大数据、物联网等技术,将制造全过程的工业物联网平台、虚拟制造、算法模型以及针对制造过程的优化解决方案在工厂落地,打造数字化标杆工厂,为工厂带来数字化变革,促使生产过程不断自我优化,有效提高工厂的制造效率和产品质量。

案例八:吉利汽车物流中心云仓云配仓储物流一体化管理平台

吉利工业互联网平台打造仓网协同、全局管控的“云仓云配仓储物流一体化管理平台”,为吉利汽车新业务模式在全国落地打下基础,并将云仓作为库存中台为前端业务提供快速适配和统一库存分配管理,提升吉利汽车对库存的管控能力,加速落地实现零库存。同时加强了吉利对第三方物流的管控能力,实现了第三方物流的数字化运营,完成了“人决策”向“数据决策”的转变,成功革新仓储物流的传统模式。

库存周转率得以提升23.42%

库存的资金成本占用降低18.28%

物流运输效率提升32.84%

货损率降低15.86%

案例九:嘉采云一体化采购平台

当市面绝大多数产品通过重建方式来构建业务系统时,吉利工业互联网平台嘉采云基于SaaS模式进行服务,采用混合云架构部署,用能力补齐的方式来赋能客户,充分降低了IT构建成本,实现了上百家子公司协同,同时通过先进的供应链管理方案帮助用户达成合规、降本、高效、透明的目的,成功打造了独具行业领先性的架构体系。

用户IT系统建设降本80%

采购降本15%

采购周期缩短50%

案例十:吉利工业互联网平台联合某IPC2M柔性定制

吉利工业互联网平台联合某IP首次破圈合作,赋能汽车行业整车定制,应用整套C2M柔性化定制解决方案,整合“研销一体化”、“柔性化制造”、“供应链云协同”三大业务板块,快速响应市场需求,优化供应链资源配置,有效地连接用户和工厂,成功打造汽车行业定制化典范,成为行业定制化标杆,并以此为基础拓展全行业定制,开创“定制化”新时代。

THE END
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2.数字化营销实训中心数字化营销实训中心,是面向营销数字化转型的产业背景,立足于数字营销领域丰富的业务实践,采用项目式教学法,建立实景式教学环境,开发的数字化实践教学平台。实验室面积为80平方米。可容纳40名学生同时进行操作和训练。 通过数字营销基本操作和训练,使学生对数字营销的理论和实际操作结合起来,掌握数字营销的基本软件操作、数https://gbs.guc.edu.cn/article/202206/6166.html
3.2023金投赏精华内容来了!4天55场演讲250条金句,建议收藏!芒果TV广告营销中心总经理 13 不可否认短视频在媒体的变革中,消费链路缩短的趋势中,发挥很大的营销价值,当下广告主对预算保持警惕,分配给可衡量的效果广告。品牌广告虽然短期效果略逊于效果广告,但从长期来看对市场份额的提升远超效果广告,能够持续助力品牌实现稳定增长。 https://www.digitaling.com/articles/990618.html
4.汽车云服务研究:专属汽车云平台上线,市场进入差异化竞争阶段吉利汽车,在与百度合作打造“1+6+N”吉利混合云平台的基础上,与阿里合作建设了星睿智算中心,与腾讯开展基于车联网和安全解决方案的合作。 一汽集团,采用华为云Stack构建了混合云架构,还与阿里云合作开展智能制造、数字营销等业务。 部分车企云平台选择 来源:《2023年汽车云服务平台产业研究报告》 https://www.dongchedi.com/article/7265493764327146019
5.吉利汽车集团:营销风控升级助力车企数字化营销一路畅通这次与蚂蚁数科的合作只是我们联合探索车企营销风控的开始,未来还将探索更多的合作场景,希望吉利的实践经验能够为汽车行业提供一点思路,促进全行业的数字化发展。 ——郑金伟,吉利汽车数字化中心总监 注:文/龚作仁,文章来源:Laborer,本文为作者独立观点,不代表亿邦动力立场。 https://www.ebrun.com/20240822/556986.shtml
6.指尖新潮服务,洛阳吉利区企业数字化转型启航新闻中心洛阳吉利区企业借助手机网站建设,实现数字化转型,开启便捷指尖服务新时代,提升客户体验,拓展市场空间。 洛阳吉利区手机网站建设的战略意义 洛阳吉利区手机网站建设的现状与未来走向 洛阳吉利区手机网站建设的关键成功因素 在移动互联网的迅猛发展背景下,手机已成为人们日常生活中不可分割的组成部分,在这个信息爆炸的时代,构http://www.lanzhouzptech.com/xw/1591.html
7.吉利汽车:数字化转型从上云开始去年10月,基于吉利与Volvo合作的全新模块化基础架构车型平台推出的全新汽车品牌问世,该品牌系列车型以全面创新的经营智慧融入互联网基因,不拘泥于传统的线下分销模式,打造全新的商业模式和用车体验。通过该新车型平台的引入,吉利IT部门抓住机会,开始了数字化转型时代的全新信息系统平台建设。吉利全新营销系统平台希望通过信息https://blog.csdn.net/weixin_34060741/article/details/90592335
8.2020中国汽车「金引擎」奖颁奖典礼11月21日隆重举行获奖点评:在马振山的带领下,一汽-大众在疫情期间通过直播的方式,解决消费者无法到店看车的营销难题。随后,一汽-大众大众品牌将直播常态化,启动大众品牌直播中心,创行业之先河,通过沉浸式的互动体验、强大的直播运营体系以及专业的汽车内容呈现,让更多消费者感受到更具温度的一汽-大众。伴随着营销数字化的不断创新与一https://auto.hexun.com/2020-11-22/202476596.html
9.产教融合数字引领,数字营销创新暨现代产业学院建设研讨会顺利召开—四数字营销作为人工智能时代的重要营销手段,新商科专业转型迫在眉睫。为共同探讨数字营销与现代产业学院如何对接企业需求,培养高素质应用型人才,提升教育质量和区域经济服务能力,6月21日,吉利学院“数字营销创新暨现代产业学院建设研讨会”圆满举行。研讨会汇聚行业专家、学者、企业高管以及教育界代表,聚焦数字营销领域的最新https://www.eol.cn/sichuan/scgd/202407/t20240716_2624091.shtml
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11.吉利数字营销招聘(工资待遇要求)浙江吉利控股集团有限公司吉利 数字营销 历年工资变化 说明:数据取决于当年在线职位薪酬样本,并不能完全代表企业内部真实情况。仅供参考。 招聘学历要求:本科最多 100%本科 吉利 数字营销 需要什么学历? 本科占比最多,占100% 按学历统计 本科¥27.5K 吉利 数字营销 工资按学历统计,本科工资¥27.5K。 https://www.jobui.com/company/6892/salary/j/shuziyingxiao/
12.数字营销的链式反应(精选十篇)数字营销的链式反应(精选十篇) 数字营销的链式反应 篇1 中国人喜欢吉利的数字, 最典型的就是8和6这两个数字, 因为8代表“发”, 有发财的含义, 6代表“顺”, 有六六大顺的意思。在中国文化中, 谐音赋予了数字更多的内在含义, 如 (表1) 所示。还有很多人喜欢9, 喜欢多个同数相连或者顺连。而在中国股市交https://www.360wenmi.com/f/cnkeyn87257t.html
13.猎头人才推荐上汽集团商用车技术中心产品营销主管24万乾坤猎头上汽集团商用车技术中心-上汽大通 (2年11个月),产品营销主管/新零售策略经理 20000元/月。 1、 全程负责并参与上汽大通D90/G50车型上市全周期品牌、数字营销、媒介、上市发布、用户运营等相关项目及活动,同时负责与主流汽车媒体及上汽集团营销供应商的合作管理等; http://www.qiankunlt.com/news/7381.html
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16.数字化营销,该如何破解线索转化焦虑?吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理陈洪生(中) 东风乘用车公司市场销售部副部长李威(中) 广汽传祺销售公司网络营销科科长区永华 长安福特市场部CRM主管陈丽娟 上汽乘用车营销数字创新中心数字业务及产品运营科高级经理郭洁(中) 上汽大众汽车有限公司营销数字化部高级经理尹丹(中) https://m.youcheyihou.com/jxwd/139739
17.数字化营销不是锦上添花而是关乎生死汽车频道虽然数字化转型的道路千万条,但殊途同归都是要“以用户为中心,以数字化为支撑”。用上海数策软件股份有限公司创始人、董事长兼首席执行官张椿琳的话来说,数字化对于车企而言不是锦上添花,而是关乎生死。 直销推开汽车数字化之门 作为汽车四化的基础,没有一家车企敢忽视数字化,部分车企已在研发、营销环节成立了数http://auto.youth.cn/xw/202202/t20220216_13452452.htm
18.中共淄博市委淄博市人民政府印发《关于打造数字农业农村中心城市到2022年,形成10家以上涉农电商领军企业构成的电商矩阵。以盒马(淄博)数字农业产业中心、聚米科技等为龙头布局建设淄博电商直播基地,开展全域直播营销带货,打造“体验+社交+电商”闭环,建设直播电商强市。 深化“互联网+”农产品出村进城。推进农业订单化生产,倒逼农产品标准化、集约化、品牌化、个性https://ny.zibo.gov.cn/gongkai/channel_c_5f9fa491ab327f36e4c1306a_5fb3bcc8d98b82ee13bb9895/doc_5fce16e21b7189ee99d2431f.html
19.和气生财营销“杀手锏”作为中国传统的吉利数字“6”,在营销中运用得最多也最为广泛的就是在商品定价方面。据相关机构对成都多家大型商场随机抽查的100种商品价格调查显示:利用吉利数字定价的商品高达60%以上。其中家用电器类、床上用品类、鞋帽箱包类、艺术品类均超过65%。 中国内地的厂商利用吉利数字给商品定价,其方法基本上有两类,对于http://news.huaxi100.com/show-13-299575-1.html