在新能源汽车发展的大潮中，除了各大车企纷纷涌入新能源车市场，基础充电设施领域也成为了一块不可忽视的“蓝海”。正所谓兵马未动粮草先行，新能源汽车的普及也离不开充电桩的发展。本文整理了一份关于充电桩的知识清单，欢迎享用。
内容导读
充电桩的概念
充电桩的政策环境及充电桩布局情况
充电桩产业链介绍
MOSFET国内外知名厂家介绍
一、充电桩的概念
充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的分类：
电动汽车充电桩主要分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体化充电桩。除此之外，还可根据不同的使用方式及功能再进行细分：
充电桩的基本组成部件：
电动汽车充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。
二、充电桩的政策环境及充电桩布局情况
据统计，2016年，全国新增公共充电桩10万个，已累计建成约15万个。居民专用充电桩同步增长，“随车配桩”的安装比例达80%。城际间快充站已服务1.4万公里高速公路，站间平均距离48.6公里。从重点城市来看，北京、上海电动汽车充电平均服务半径已缩短至5公里；深圳、广州等城市的公共充电网络也在迅速布局，向着“五公里”时代的目标加快推进。
此外，民航、公交、环卫、出租等专用车的充电服务站正在发展。商业模式的创新在这个领域不断拓展，例如太原市利用众筹建桩，快速建成8000多辆电动出租车服务网络。
从国家能源局获悉，2017年我国将力争新增充电桩80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。北京、上海、广州、深圳等城市公共充电网络已具雏形。
三、充电桩产业链介绍
充电桩产业链条上的重要角色有：充电运营商、设备生产商、整体解决方案商。这三者都扮演了重要的角色，且常常相互重合。
1、充电设备商
充电桩设备本身并没有太高的技术含量，标准统一，兼容性好，质量稳定，施工得当就可以。竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力。
【附】我国主要的充电设备商
1、国电南瑞
核心竞争力：背靠国网资源，国网充电桩设备主要提供商业务模式：设备销售发展状况：2015年全年销售96.8亿元，中标充电设备1.77亿元，位列所有中标主体前列。
2、国电南自
核心竞争力：智能微电网技术业务模式：技术提供发展状况：部分产品势必应用到充电站建设中，参与多座充电站建设。
3、许继电气
核心竞争力：背靠国网资源，国网充电桩设备主要提供商业务模式：设备销售发展状况：2015年国网充电设备中标份额11%，仅次于国电南瑞，未来继续受益于国网加大充电桩投资。2015年许继电气营收为55.85亿元。
4、上海普天
核心竞争力：大型通信设备制造商业务模式：设备销售发展状况：深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一，在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。子公司上海普天东健电子科技有限公司，主营充电桩设备生产。
5、中恒电气
核心竞争力：拥有直流模块核心技术，可生产出大功率、高转化率的直流充电桩业务模式：设备销售发展状况：2015年国网充电桩中标订单中的大约8000万元，2015全年度实现营收8.42亿元。
6、动力源
核心竞争力：掌握电源产品核心技术业务模式：设备销售发展状况：2015年成立电动汽车业务线，主要负责电动汽车充电、车载电源及动力电池等领域的产品生产制造与销售。
7、通合科技
8、九洲电气
9、森源电气
核心竞争力：森源集团电动车资产优质；有源滤波和动态无功补偿的自主知识产权业务模式：APF+充电桩研发发展状况：2016年4月8日，自主研发的“SZCD电动汽车智能充电桩”项目顺利通过科技成果鉴定。
2、充电运营商
其实，我国目前不是缺充电桩，而是缺乏有效的运营模式，公共充电设施重建设轻运营，很多充电桩都被闲置，发展先进的运营模式成为普及充电桩的重中之重。
充电运营的基本盈利模式有：服务费、电力差价、增值服务，还有即将出台的国家补贴。作为一个新兴的行业，又是涉足国家管控的电力行业，服务费和电价都受到国家指导，无法自由定价，补贴几何也未见具体数目，增值服务的空间和各种商业拓展依然在摸索中，所以虽然大量的充电桩正在快速建设中，但这个充电运营这个行业本身却充满了各种不确定性。
目前有四种建设运营模式：政府主导、企业主导、混合模式、众筹模式、用户模式。
【附】我国主要的充电运营商
1、科士达
核心竞争力：公司在UPS和逆变器生产中的积累了丰富的技术及经验业务模式：设备销售，未来扩展充电桩运营等业态发展状况：2015年公司在深圳地区建设运营了5个电动汽车充电站项目，其中3个是承接政府示范充电站试点项目，另外2个是公司厂区充电桩建设。
2、特锐德
核心竞争力：互联网模式运营充电桩业务业务模式：充电桩运营发展状况：目前已在105座城市，建立40157座充电桩的数据联系，。计划2017年底占领全国50%以上的电动汽车充电市场。
3、奥特迅
核心竞争力：国内最早提供电动汽车充电设备的公司之一，大功率充电技术国内领先业务模式：设备销售+充电桩运营发展状况：2015年定增加码充电运营云平台，未来将通过云平台，垂直整合充电设备和充电运营。
4、易事特
核心竞争力：UPS电源整流装置的核心技术应用于充电桩产品业务模式：设备销售+充电桩项目运营发展状况：2013年开始涉足充电桩，2014年启动了交直流充电桩系列产品的推广。2015年推出应用模块化充电单元的新能源汽车运营维护管理系统。2014年中标并建成东莞首个电动公交充电站，2015年公司在广州、常州、西安、山东等地取得了合作项目。
5、万马股份
核心竞争力：充电桩技术持续提升，运营持续发力业务模式：设备销售+充电桩运营发展状况：国网为万马股份主要充电桩销售渠道，国网充电桩中标量为上市民企前三。目前布局的充电桩集中在杭州、北京、武汉等城市，未来运营布局持续发力。并且已建立爱充网，充电网络化运营平台初步建成。
6、北巴传媒
核心竞争力：背靠母公司资源，掌握稀缺充电桩用地资源业务模式：充电桩运营发展状况：2016年1月，北巴传媒发布公告称拟与华商三优、协鑫瑞通合资设立隆瑞三优新能源汽车服务公司，以发展新能源公交车充电桩建设与运营。
7、富临运业
核心竞争力：背靠母公司资源，掌握稀缺充电桩资源业务模式：充电桩运营发展状况：2015年8月27日，董事会同意公司使用自有资金2000万元人民币设立四川富临环能汽车服务有限公司，布局充电桩业务，探索和推进新能源汽车运营。
8、和顺电气
核心竞争力：进一步完善了电动汽车充换电设备、SVG、HVQC、HMCR等电能质量产品业务模式：运营+充电设施的EPC项目发展状况：充电运营业务已在苏州、合肥、青海等布局充电桩数量超过2000个。国内其它充电桩巨头还有科陆电子、科士达、华商三优、珠海泰坦、江苏银河电子、北京和信瑞通、思特克电子、基业达、山东鲁能、深圳聚电、武汉合康智能、上海挚达、深圳金宏威等。
四、MOSFET国内外知名厂家介绍
直流充电桩一般由通信模块、开关电源模块及控制模块等构成。其中，MOSFET是开关电源模块中最核心的部分，是实现电能高效率转换，确保充电桩稳定不过热的关键器件，堪称新能源汽车充电桩的“心脏”。交流电进入电桩后，MOSFET通过控制芯片来控制电流通断，形成脉冲电流，再通过电感耦合转换为新能源汽车需要的直流电源。
MOSFET的成本占整个开关电源模块成本的20%左右。在一个开关电源模块中，需要用到几个甚至近百个MOSFET。过去，这一领域被国外厂商垄断，国内厂家大量采购进口品牌的MOSFET，不仅价格高昂，还经常缺货。