1、国内游艇码头的市场情况分析报告李董事长：按照您的指示，我对国内的游艇码头情况进行了收集，从收集资料了解到游艇码头属于游艇产业链中的一个重要服务链节，游艇码头的市场情况和发展前景，主要取决于游艇行业的核心产品游艇的市场情况和发展前景，所以了解游艇码头的市场情况，必须了解游艇的市场情况。另外，由于国内的游艇码头，95%以上都隶属于游艇俱乐部（游艇会），游艇码头的经营运作也属于游艇俱乐部经营运作的一部分。所以了解游艇码头的经营运作，必须了解游艇俱乐部的经营运作。以下报告是近期收集整理的游艇码头行业的市场基本情况，包括国内码头的名称、泊位数
3、-------------2二、游艇产业的核心产品和产业特点---------------------------------------4三、世界发达国家（地区）游艇行业基本情况-----------------------------7四、国内游艇行业的基本情况-----------------------------------------------10五、国内游艇码头的分布情况-----------------------------------------------12六、国内游艇码头的经营模式--------------------------
4、---------------------19七、国内游艇码头（俱乐部）的经营分析--------------------------------23八、游艇码头（游艇俱乐部）的发展前景-------------------------------24九、广东省的码头布局规划---------------------------------------------------25十、游艇码头建设需要注意的事项-----------------------------------------27十一、国内游艇码头的建设程序----------------------
6、备，且用于非营利性的海上运动、钓鱼运动或娱乐。根据我国交通运输部令2008年第7号《游艇安全管理规定》，游艇被定义为：公民、法人或者其他组织所有并使用，从事非营业性游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动等活动的具备机械推进动力装置的船舶；如果船舶为出于休闲娱乐目的而组建的俱乐部所有，仅被用于俱乐部成员、成员家属的游览观光、休闲娱乐、业余水上体育运动，并且除了俱乐部，船舶使用者不得通过船舶的使用获得任何其它费用，该船舶也属于游艇。对于一定乘员定额和长度的游艇，比如12人以上或者20米以上，将按照客船进行管理。国内目前通常所说的游艇，指的是用于娱乐休闲、游览观光、水上运动、航海或商务接待的营
19、进口国。意大利游艇工业发达，其玻璃钢游艇在原材料、设计、工艺和制造设备等方面均处于世界领先地位。意大利拥有8000公里海岸线和许多著名岛屿，在大陆北部还有很多湖泊，具有很好的水域条件。意大利约有84万个游艇泊位，其中大约有8％注册的是娱乐艇，50％注册的是小舢板、独木舟、橡皮艇等等。意大利的动力艇远多于帆船。从游艇行业来看，游艇市场正方兴未艾，目前全球整个游艇工业（含艇、机、拖车）市场容量已超过400亿美元，形成了以美国、欧洲和日本为三大中心的市场格局；从产品结构来看，价格昂贵的船内装机艇、较大尺度的帆艇、大马力发动机、大载重能力游艇拖车等市场需求正日渐旺盛。美国仍将保持其游艇生产和消
21、的需求年均增长率为5.0%；欧洲市场的需求年均增长率为9.3%；其他地区年均增长率为7.6%。四、国内游艇行业的基本情况总体来讲，我国游艇产业还处于起步阶段，存在着产品质量、生产工艺、市场营销、行业管理等问题，但我国游艇行业的前景还是十分诱人，商机十分巨大。随着中国经济的发展，未来国内市场游艇消费也将十分可观。世界游艇市场年均增长率7%左右，中国游艇制造业和消费业却保持30%的增长，目前市场规模约30亿元人民币，未来5年，中国游艇市场容量将达200亿元。现阶段，国内游艇生产主要集中在中低端，规格主要在24-48英尺(7.3-14.6米)之间，价格在100-400万人民币之
23、月份，广东对全省游艇经济的发展做出了优化规划，计划“形成以广州、深圳、珠海为核心，汕头、湛江、中山、东莞、江门、阳江、茂名、惠州、汕尾等游艇俱乐部群为支撑的滨海游艇旅游黄金海岸带”。广东将结合滨海旅游业发展现状及打造蓝色滨海产业带的发展目标，把游艇产业打造成滨海旅游产品体系的重要组成部分。目前中国的现状，也有不利于游艇行业发展的因素，一方面当前游艇消费人群主要集中于高端和专业运动人士，尚未拓展为中低端平民化运动，游艇行业缺乏专业法律法规，缺乏自主创新品牌和专业人士，民众航海意识不强是影响其发展的不利因素。另一方面国内游艇俱乐部建设也存在误区：投资绝大多数以会所建设为主，走奢侈豪华路线，产品
24、单一，面临投资大回收慢的困境。国内游艇俱乐部赚时尚不赚钱成为目前通病，许多正处于亏损状态。还有，由于目前游艇销售价格高、保养费用高、考证价格高的现状短期内难以改变，游艇平民化的道路尚远。每个行业都有它自身的发展进程以及条件，游艇俱乐部也不例外，例如要有具有一定消费能力的人群、好的水域环境，以及人们对这个事物的了解认可。以上的条件现在我们国家基本都可以满足，行业管理政策也不断完善，但是有一样东西我们还没有真正理解及融入，那就是游艇文化。中国游艇行业的发展，也需要游艇文化的宣传和渗透。对于中国游艇行业的发展，行内专家建议游艇俱乐部则应开展多元化经营，组织游艇商务、游艇婚礼等特色活动。大部分
26、区。目前国内现有的游艇码头，基本属于游艇俱乐部属下的私家游艇码头（国内目前只有一个公共游艇码头，是在浙江宁波象山的游艇码头，免费开放的只有26个泊位，社会性的游艇随时都能免费停泊）。国内游艇产业的快速发展，促使国内游艇码头的加速建设，目前已建和在建的游艇码头有100多个（不包括台湾的30多个）国内已建和在建的游艇码头，主要集中分布在经济较为发达的滨海城市，具体分布情况见下表（下表对游艇俱乐部和游艇码头按区域经行归类，完善了广东区域和香港区域的游艇码头基本情况，其他区域的游艇码头基本情况，如有需要再进一步完善）。序号游艇码头归属俱乐部游艇码头地址游艇码头泊位情况
27、联系方式备注1广东东莞沙田游艇俱乐部沙田镇滨江路菱角沙目前没有码头0769-886816532广东东莞市鸿航游艇俱乐部东莞市石龙镇新城区石龙头路1号200泊位在石龙、沙田和道滘镇上0769-886816533广东东莞怡岛游艇俱乐部厚街镇与道滘镇之美丽小岛上3个泊位136327952944广东广州半岛游艇俱乐广州市滨江东路81号14个泊位020-342801235广东广州番禺莱茵花园游艇会广州市番禺区洛溪沙窖岛上首期设有泊位100个020-22876039
28、6广东肇庆金凯盛游艇俱乐部四会市飞鹅岭湿地公园自建码头0758-3330666在建7广东广州巨龙游艇俱乐部州市海珠区新港东路新洲码头首期设有泊位20多个139022197558广东广州南沙游艇会离南沙港客运码头约0.8公里建成后泊位352个020-39078888霍启山9广东广州太古仓珠澋游艇会广州市海珠区革新路124号30个泊位020-6669771110广东深圳大梅沙国际游艇俱乐部大鹏半岛南侧泊位300个0755-2506161911广东深圳蓝帆俱乐部深圳
29、市溪涌工人度假村目前没有码头0755-8282435412广东深圳浪骑游艇会南澳街道东山社区浪骑游艇会泊位275，干仓400个0755-8442311113广东深圳七星湾游艇会东部南澳街道东山社区七星湾200个泊位0755-2348677714广东深圳湾游艇会南山蛇口泊位近300个0755-2669833315广东中山神湾盛世游艇会神湾镇西江出海口的磨刀岛泊位650，首期200个在建16广东湛江南海明珠俱乐部湛江市坡头区南调路1号200个泊位1355
30、3500535在建17广东珠海浪涛游艇俱乐部外伶仃岛上酒店型小型游艇码头0756-663895918广东珠海南国游艇俱乐部珠海西部金湾区平沙镇泊位500，干舱300多0756-775799919广东惠州大亚湾三门岛游艇度假俱乐部大亚湾三门岛2个临时泊位0752-556909820香港白沙湾游艇会白沙湾157号5000个泊位00852-2719968221香港清水湾游艇会香港新界清水灣大坳門
46、艇码头的另一个作用是提供游艇泊位，提供游艇维修和维护场。游艇码头的经营主要是收取游艇停泊费用，提供游艇维护维修场地。如果游艇是停在私人码头的，将按船体大小，光停船费每年的费用在10~30万元间，每年保养费在5~30万元间，按照厦门香山游艇俱乐部的销售计划，泊位的租金和管理费用按照每呎130元一个月，行内泊位的价格按照租金的回报率的10%~12%计算，如果一个50呎船位，每月租金为6,500元，其买卖价为大约650,000–700,000元。另一方面，国内的泊位租金和卖价差异很大，租金从每月40元~400元，定价有各个俱乐部自我决定，价格太低将没有利润，价格太高又吸引不了顾客。游艇的维修维护费用
47、将视游艇不同情况另外收取。目前国内游艇码头都没有独立进行运营，而是作为游艇俱乐部的配套设施。所以了解游艇码头的经营模式，就要了解游艇俱乐部的经营模式。游艇俱乐部的经营模式大致有三种：经济档次的青少年运动娱乐市场、中等档次的家庭休闲度假市场和高端豪华档次的上流社会商务会议模式。具体如下：1、经济档次的青少年运动娱乐型游艇俱乐部赢利模式。这类游艇俱乐部主要满足年轻人运动娱乐的需要，游艇多为中小型，以速度、刺激和时尚作为卖点，价格较低，以团体包租、按时收费为模式。台湾的许多游艇俱乐部就是这样，通过吸引会员加入组织度假，娱乐休闲服务活动开展业务，主要活动项目有水上训练、游艇驾驶执照培训、结
48、婚周年纪念、时尚展示、同学餐会、生日聚会、朋友聚会等。2、中等档次的家庭休闲度假型游艇俱乐部赢利模式。主要提供家庭度假、聚会、垂钓休闲等服务项目，游艇长度以30～45英尺左右为主，以创造温馨的家庭氛围作为卖点。由于许多家庭拥有自己的游艇，所以提供配套服务是其主要内容，如泊车、代为管理游艇泊位、加油、海面救援、办理船舶证照、游艇翻新和修理等。这种经营模式在水域条件比较优越的英国、意大利、美国、法国等欧美国家比较普遍。3、高端豪华档次的上流社会商务会议型游艇俱乐部赢利模式。这类游艇俱乐部属于高端、豪华档次，以公司法人、高层白领、社会显贵阶层为主体市场，以高尚、高贵和高档作为卖点。一
49、般提供综合性较强的娱乐休闲设施，包括豪华酒店、会议包租、高尔夫球场、健身、温泉等，提供专业船长、日常保养、高档餐饮、娱乐等服务项目。这类游艇一般为大尺寸的游艇，内部装潢豪华、设施考究、服务精细，满足商务、会议、谈判、高层聚会、小型派对等需要。绝大多数的高档、豪华游艇俱乐部只对本俱乐部会员开放，缴纳会费后才能成为其会员。各类游艇俱乐部特征一览表种类\特征运动娱乐型休闲型商务型服务对象青年群体、白领、其他家庭、朋友、情人公司、企业等高层商务人士游艇要求速度性能优良、中小型化、中低档、配备有大功率的发动机、内部设施相对较为简单
50、中档、内部设施侧重家庭设施特色、家用电器游艇大、造价高，其内部设施齐备且极其豪华、装潢考究、高级套房、注重在通讯设备、会议设备、办公设备上的配套安装，充分体现现代企业办公需要游艇租用/购买意图运动、娱乐、休闲休闲、度假接待客户、商务谈判、公司高层会议、高层娱乐休闲度假等收费标准一般一般高昂会员制需要时临时包租多见或会员制吸收固定会员或包租固定会员或包租服务内容保险、安排节目行程、组织专题活动等保险、日常代管护理、加油、游艇翻新和修理提供专业船长、高档餐饮、酒吧、娱乐场所，安排全
51、程服务或自行确定航程、活动硬件设施较少外部配套停车场、修理船坞休闲、度假等设施综合性强，一应俱全以上是游艇码头归属的游艇俱乐部的主要经营模式分类，但是具体到每一个俱乐部，它们也各有侧重点，各个俱乐部主推服务也不尽相同。以国内几个俱乐部为例：深圳浪骑游艇会：主要建筑物设施包括会所大楼、全封闭的会员公寓、800多米长的防波堤、275个游艇泊位、400个干船仓和游艇维修车间。服务项目包括游艇停泊、租赁，潜水、钓鱼、举办帆船赛事、帆船航海、游艇俱乐部活动策划和推广，商务休闲，会议，驾驶培训及设施等。深圳湾游艇会有限公司：一家游艇俱乐部及顶级城市私人会
52、所，泊位数300个，服务项目主要有游艇出租和销售、泊位和码头服务、专业游艇维修保养、游艇设备仪器快速通关服务。主题活动、商务、社交等会员活动、培训与教育、潜水课程、奢华海景房、海上度假屋、海上餐厅、海上岛屿观光、海钓、会务服务（月租、日租、会务秘书）、热点讲座、游艇文化廊、儿童乐园、酒吧街等。青岛银海国际游艇俱乐部：设有366个专业游艇泊位，服务项目主要包括专业运动员帆船训练基地、游艇驾驶培训学校、健身会馆、俱乐部会所、酒店、宾馆、歌厅、咖啡厅、酒吧、钓鱼场、美容中心，办公和运动员公寓等配套设施、海上运动休闲服务等。大连星海湾国际游艇俱乐部：79个国际标准浮动游艇泊位，服务项目包括
55、划推广“游艇俱乐部文化”，使更多人了解、融入这种生活方式，令潜在的客户成为会员。随着经济的发展，人们生活水平越来越高，加上对游艇文化的认可及融入，高端游艇俱乐部必定成为富人们聚集的地方。这些正在建设开发中的高端俱乐部经过几年的开发周期，加上开业后一两年运作，同时随着游艇文化的不断沉积，他们会占据越来越多的优势。在一定区域范围他们还具有相当强的垄断性，毕竟高端的客户资源及良好的水域环境是有限的。这些正在建设的高端项目日后无疑会站在行业的最高峰。随着游艇产业的发展和游艇文化的推广，这种综合房地产、酒店度假、旅游开发、休闲娱乐和商务宴会等的游艇俱乐部（游艇码头）的多点获利经营模式也将更加火爆。游艇码
56、头周边区域成片开发，综合利用的趋势也日益明显。八、游艇码头（游艇俱乐部）的发展前景我国位于西北太平洋沿岸，大陆海岸线长达18000多千米,加上岛屿岸线14000千米，海岸线总长居世界第四，大陆架面积130万平方千米，位居世界第五，200海里水域面积200～300万平方千米，居世界第十，这些都是世界性优势资源。我国沿海深水岸线400多千米，宜建中级以上泊位的港址160多处,其中深水港址62处。因此，作为一个海岸线漫长、湖泊遍布、岛屿林立、江河纵横的国家，开发水上交通、水上休闲活动和观光旅游项目，已成为水网发达地区的重要经济活动。更重要的是，游艇作为一个新兴的产业经济，一种全新的生活
58、上运动器材提出消费需求，这些都表现出中国在游艇领域的巨大的市场发展潜力和贸易空间。总之，现阶段我国游艇产业方兴未艾，游艇码头建设正呈现从沿海、沿江地区向内陆地区逐步扩散的局面，大有“遍地开花”之势。九、广东省的码头布局规划2012年5月份的《广东省游艇码头布局规划》提出广东的游艇码头规划方案，两部分：岸线利用规划和布局规划1、岸线利用规划沿海岸线：珠江三角洲核心区的广州、东莞、深圳、中山、珠海沿伶仃洋一虎门一狮子洋湾口呈“一河两岸”布置形态。由于虎门以内，广州、东莞的货运港区主要布置在东岸，故狮子洋西岸可结合城市和景观规划作为规模化的游艇休闲旅游岸线；东岸则采取点状
59、集约布局，减少相互干扰。深圳结合其地形地貌特征，天然形成的4个海湾——前海湾、深圳湾、大鹏湾和大亚湾，为其游艇码头发展的重点区域。珠海除结合城区发展可在唐家、香洲、九洲、横琴等集中布置游艇休闲旅游岸线外，还可依托旅游资源，在东部岛屿区进行布置。惠州、江门的众多岛屿、湾区，也是游艇休闲旅游岸线的重点规划区域。粤东、粤西各港口城市结合城市发展、自然条件及旅游资源，在掩护较好的海湾内、海岛旅游区和市中心“一河(湾、江)两岸”区域布置。内河岸线：内河地区游艇布置主要结合城市发展和旅游规划，在具备资源优势的主要水道、湖泊、城市中心区临江岸线段，布置游艇休闲旅游岸线，作为城市亲水生活功能补充。在珠三角
60、水网地区的凫洲水道、蕉门水道、龙穴南水道、沙湾水道、东平水道、顺德水道、佛山水道、小榄水道、横门水道，以及西江、东江、北江、韩江、榕江等城市依托条件好的河道规划都市公共需求性游艇码头；在新丰江水库、乐昌峡水利枢纽、西湖、白鹭湖、品清湖等湖区、库区资源，规划景区配套型游艇码头。同时，考虑到游艇码头发展的弹性，其他沿海、岛屿、主要湖泊及临江河段等资源条件适宜的岸线，结合城市滨水区的建设、景观资源的开发，以及房地产市场开发的需要，经必要论证后，可进行游艇休闲项目港点的布置。2、规划布局综合考虑广东省各主要城市的经济发展情况、旅游资源分布和未来的发展趋势，充分体现游艇码头发展的地域和时序特征
61、以及资源特征，将全省游艇码头总体格局规划为“一个核心区域，东西两翼延伸，多点布局”。“一个核心区域”：以珠三角地区广州、深圳、珠海3个城市为龙头，涵盖东莞、惠州、佛山、中山、江门和肇庆，为广东省游艇休闲产业近期重点发展的核心区域。“东西两翼延伸”：以粤东地区和粤西地区为游艇休闲产业未来延伸发展的方向，东、西两翼地区的城市化进程以及滨水旅游景区的开发建设，将持续推动两翼滨水地区游艇休闲产业的发展。“多点布局”：游艇消费的地域性特征明显，可充分利用广东省丰富的水道、库区资源，结合内陆各城市临江、湖区等滨水地区的岸线资源、旅游资源条件，对云浮、韶关、清远、河源、梅州等地区进行游艇码头的多点布局。