6月13日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开全市“助力乡村振兴战略推动‘四好农村路’高质量发展”主题系列新闻发布会第三场，介绍2023年郯城县农村公路工作有关情况，并回答记者提问。
发布人
张玉安郯城县政府副县长
刘凤康郯城县交通运输局局长
郑文波郯城县交通运输局副局长
肖付权第十四届全国人大代表、郯城县马头镇马东村党总支委员
2021年，郯城县“银杏之乡?好客郯城”旅游路成功入选全国“我家门口那条路——最具人气的路”；2022年，成功举办“全国四好农村路高质量发展现场会暨山东郯城示范案例观摩会”，郯城县“四好农村路”建设先进经验推向全国。
01
持续优化县域路网规划
前瞻性高标准组织建设
02
深化道路管养体制改革
完善“路长制+”工作机制
03
深入推进城乡交通一体化
提高群众出行条件
下一步，我们将全力加速京沪高铁二通道郯城西站建设，持续加大国省干线公路及“四好农村路”建设力度，深入推进全国城乡交通运输一体化及“四好农村路”示范县创建工作，把现代化交通强县拼出来、干出来、奋斗出来。
发布会后，媒体记者们实地采访
郯城县“四好”农村路建设情况
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答记者问
请问肖付权同志，您作为群众致富的带头人，对四好农村路助力乡村经济发展，方便群众出行，提升农民幸福指数方面发挥的巨大作用，有什么感受？
乡村要振兴，交通须先行。近年来，郯城县举全县之力重抓交通建设，促进全县农村公路提档升级，为郯城县乡村振兴、城乡融合发展提供了坚强的交通保障。多年来，我一直在马头镇马东村任职，在村这几年，我切切实实看到了农村公路建设为乡村振兴发展带来的改变。
加快现代旅游业的发展。以千年古镇马头为例，古时是水埠重镇，依托沂河，商贾云集，贸易发达，经济繁荣；如今，随着“四好农村路”提档升级，一条条新修的水泥路、柏油路宽阔平坦，连接着日新月异的县城和生机勃勃的乡村，进一步开发了古镇历史文化，优化了资源配置，为建设集吃、住、行、游、购、乐于一体的标志性商业综合体贡献了交通力量，让千年古镇的马头焕发出新的生机和活力。
促进农村产业的发展。去年交通局给我们修了马东社区到郯薛线以及红军小学门口两条路，马东社区至郯薛线原来路面狭窄，车辆会车困难，修的过程中，交通局多次与我们当地群众沟通，最终确定加宽至8米，并进行了绿化改造，不仅提升了我们的村容村貌，还在一定程度上促进了附近村庄花生加工产业的发展，提高了村民收入，真真切切地为实现乡村振兴提供交通保障。
促进农村物流业发展。依托日益通达的农村路网，郯城县农村物流通达覆盖率已达100%，县乡村三级农村物流服务体系初步形成。在马头，村邮站、小超市、村民服务中心等类型的村级物流网点每个村都有，让群众能够在家门口享受网购的乐趣和农产品外寄的便捷服务。
请介绍一下2023年郯城县将怎么样推进农村公路建设工作？到目前为止进展怎么样？
“银杏之乡-好客郯城”旅游路入选全国“我家门口那条路--最具人气的路”，请问郯城县在加强旅游公路建设方面做了哪些工作？
近年来，郯城县积极探索“交通+旅游”融合发展模式，为县域社会经济高质量发展及乡村旅游开发提供了交通基础保障。
一、区位优势
二、建设情况
（一）旅游公路主题：鲁南水乡旅游环线
1、“银杏之乡·好客郯城”旅游风景道。该道路利用郯城县的银杏生态资源，结合沂河南段宽阔的湿地水面景观而打造的精品旅游路线。根据景观特色不同又分为两部分，银杏特色观光路与沂河生态旅游路。其中银杏特色观光路北起胜利镇赵楼村，经贾湾生态长廊、中华银杏园、重坊橡胶坝、古银杏森林部落、到达终点银杏古梅园。沂河生态旅游路北起刘道口闸，沿沂河一路南下，终点位于鲁苏省界。该项目目前已完成投资约4亿元。
2、“陵山沭水·生态郯城”旅游风景道。该道路利用郯城县马陵山特色地貌，结合沭河故道风景进行打造，项目北起泉源镇集子村，南至红花镇韩庄子村，总长度50公里。目前，该项目建成通车长度28公里，2023年正在对五棵松至埝里段约10公里进行慢行系统（自行车道）及景观绿化提升，2024至2025年计划投资3.6亿元实施剩余22公里，即龙门橡胶坝至鲁苏省界段。
3、“田园渔歌·和美郯城”旅游风景道。该道路沿新白马河右岸修建，北起东风岭旅游路，南至省道郯薛线，全长22公里，道路两侧为一望无垠的田野，是名副其实的“鲁南粮仓”。目前已完成投资0.3亿元。