1、中小型电动机(80-355)正常连续运转六个月，应更换润滑脂一次。当发现油脂色泽变暗，上面有水珠或灰尘聚集；油脂硬化变质或轴承发热(轴承的运行温度不应超过95℃)等现象应立即更换油脂。
3、如果是矿物油的润滑脂，保质期一般三年，如果是合成油的润滑脂，保质期至少五年以上。轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定如果有特殊要求，如耐高温、耐低温、高负荷，高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。
1、如果是定期加油润滑，没有故障情况往电机加适量的润滑脂就可以了。
3、清洁：首先，要确保电机周围干净，没有灰尘和杂物。打开电机的检修盖，用干燥的布擦拭电机内部和爪极表面，确保没有残留物。检查：检查电机的油位窗口，确认润滑油的当前水平。如果油位过低，需要加注润滑油。加注润滑油：使用专用的润滑油枪或漏斗，将润滑油缓慢注入电机的油口中。
4、也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。中型电动机多用滚动轴承(Ф内径25mm以上)，使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂(轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换)。大型电动机可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂都可能使用，一般滑动轴承用油润滑，滚动轴承用脂润滑。
5、如果添加的是同一种黄油，可以不清理，如果是不同的黄油，要清理干净。
T朗逸5000至6000公里更换机油，机油即发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。4T朗逸的长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距是2688mm，搭载的是7挡双离合变速箱。
对于新能源汽车是否需要润滑油这个问题，需要根据车型来确定。如果是混合动力车型，由于还存在发动机，因此需要使用润滑油。而纯电动车型则不需要使用机油。关于润滑油的选择，自然吸气发动机可以选择矿物油或者半合成油，如果预算充足，也可以选择全合成机油。
对于朗逸新能源2017自动舒适车型的保养，关键在于选择合适的机油。矿物机油在行驶5000公里后应更换，半合成机油则在7500公里后考虑更换，全合成机油则需在1万公里左右更新。涡轮增压发动机更需呵护，推荐使用全合成机油，以提供更佳的润滑保护。冬季时，选择粘度较低的机油可保证良好的流动性。
油电混动车电动机的保养：电动机调速就是通过ECU控制输入电压，一般有单级齿轮组变速，需要检查润滑情况，润滑油更换周期在6万公里左右。油电混动车电动机的保养：检测电动汽车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线4～5mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。
操作汽油发电机更换机油的步骤如下：安放发电机：将汽油发电机平稳地放置在一个平面上，启动发动机运行几分钟，以提高机油温度，然后熄火并等待冷却。拆卸螺丝：小心地将放油螺丝的螺栓拧松并取下，注意妥善收纳，以防丢失。排放机油：在发动机下方放置一个合适的油盆，用以收集旧机油。
关闭飞驰发电机的电源开关，待其冷却后进行换油。打开发电机的机油放油螺丝，将旧机油排放到废油桶中。拆下飞驰发电机的机油滤芯，并清洗机油滤芯座。安装新的机油滤芯和机油放油螺丝，并拧紧。打开飞驰发电机的加油口盖，倒入新的机油。重新安装加油口盖，然后启动飞驰发电机。
正确更换机油方法：用扳手将加油塞拧松动后，拿下加油塞；机油处于热态时放油；将油桶放在放油塞下方，松开柴油机底部放油塞，让废油流入桶内，回收废机油；用柴油清洗放油池、油塞，冲掉金属碎屑或其它杂物；装上清洗干净的放油塞后，加入新鲜干净的机油；拧紧加油塞。
发电机机油更换步骤对于发电机机油更换，我们需要按照以下步骤进行操作：拿下加油塞：使用扳手将加油塞拧松动后，拿下加油塞。放油：机油处于热态时放油，将油桶放在放油塞下方，松开柴油机底部放油塞，让废油流入桶内，回收废机油。
更换800k发电机的机油步骤如下：准备工作：确保发电机处于冷却状态，以免热油造成灼伤。查找并打开机油排放阀：通常在发电机底部或侧面有一个排放阀。更换机油滤清器：使用扳手拧下机油滤清器，注意放置油桶以接收滤清器上的残余机油。
换法如下：找到超田驻车发电机的机油出口和机油排放口。这些出口和排放口通常位于超田驻车发电机的底部或侧面。准备好更换机油所需的工具和材料，例如新的机油、油漆滤芯、滤芯扳手、油盘和密封垫片。准备好更换机油所需的工具和材料，例如新的机油、油漆滤芯、滤芯扳手、油盘和密封垫片。
滑动轴承电机在运行1000小时后应更换润滑油；滚动轴承电机在运行2500-3000小时后应更换润滑脂，每1000小时左右应添加润滑脂。对于一般场合，工作温度低于120°c，可选用普通锂基润滑脂。当温度高于120°c时，使用复合肥皂或聚脲润滑脂。钙基润滑脂用于潮湿的环境和水。
中小型电动机(80-355)正常连续运转六个月，应更换润滑脂一次。当发现油脂色泽变暗，上面有水珠或灰尘聚集；油脂硬化变质或轴承发热(轴承的运行温度不应超过95℃)等现象应立即更换油脂。
大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下，轴承以极限转速或接近极限转速运行时，其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。
如果是矿物油的润滑脂，保质期一般三年，如果是合成油的润滑脂，保质期至少五年以上。轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、是否降噪、耐水淋状况和负荷等工况来确定如果有特殊要求，如耐高温、耐低温、高负荷，高转速、高负荷，建议采用合成润滑脂。
电动机侧壳上。为了维护和延长电机的使用寿命，需要定期为电机轴承和其他转动部位添加润滑油。黄油作为一种润滑剂，可以减少摩擦、磨损和发热，提高电机的效率和寿命。在打黄油时，需要将黄油均匀地涂抹在电机两侧的滑动部位，以确保电机能够顺畅地运转。
打开电机负荷侧轴承室下方的废油排放口，将容器放在排油口下部，用于盛接废油，将油吸到加油枪内，用加油枪前部的尖头顶下电机注油嘴，按压油枪把手，将油加注到电机轴承室内，用同样的方式将油加注到风扇侧轴承室中，加油不能过量，并把废油及废抹布带走至制定地点。
三相异步电动机11千瓦加润滑脂分两种情况。有加油嘴：拧下加油嘴保护帽，打开底部放油孔，对电机加注润滑脂，加注量为30g，黄油枪加注20下左右，直至将原先脏油排出为宜。无加油嘴。
大多数交流电机没有黄油嘴，无法直接打黄油，还是要打开轴承盖加黄油，必要的话还需要卸下轴承，认真清洗，重新添加新黄油。
三相异步电机通常会有几个黄油孔，这些孔主要用于加注润滑油或润滑脂，减少机械摩擦和磨损，提高电机的效率和寿命。具体的黄油孔数量因电机的型号、规格和设计而异，没有一个固定的数字。较大的三相异步电机具有更多的黄油孔，以便更好地润滑轴承和其他转动部件。较小的电机可能只有几个或没有黄油孔。
电机两端的轴承。电机加黄油的位置是，电机两端的轴承，加黄油时先把两边的端盖卸开，然后向轴承上抹油，加满后再把端盖好，重新上把螺丝拧紧调整好。电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。分为电动机（符号为M）和发电机（符号为G）。