谁说博物馆里就要摆艺术品了，这里有航母和航天飞机
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国际上比较优秀的科技类博物馆主要集中在美国、英国、德国三个国家，恰巧我在这三个国家都住过，加上自己比较喜欢这些东西，去过不少这类的博物馆，下面分国家介绍一下。
美国篇
圣地亚哥：中途岛号博物馆
纯从藏品的丰富程度来说，这个博物馆其实排不上号。但中途岛号是目前唯一一艘作为博物馆展览的中型以上航母（其他航母博物馆都是小型航母），装备有蒸汽弹射器，斜角甲板，升降机等一系列现代航母装备，对于军迷来说是必去的。对于普通人来说，这样一艘庞然大物的视觉震撼性和象征意义也保证了不错的娱乐性，基本上是美西旅游的必去景点。
除了是航母博物馆以外，它其实也是一个战机博物馆。飞行甲板和机库一共陈列了30多架固定翼飞机和直升机，而且全部都是在这艘航母上服役过的机型。此外，整个航母的下层是一个名为“海上城市”的展览，展出了水兵们生活的部分，能够看到不同级别军官住房和餐厅的情况，还有理发店、诊所、电影院等等设施，也很有趣味。
周边旅游：
圣地亚哥的旅游资源比较丰富，除了这个博物馆以外，圣地亚哥动物园长期被评为全世界最优秀的动物园（还记得老友记里Ross多想让那只猴子能进这里吗？），对于只去过国内那种笼子动物园的人来说，这里无论是动物福利还是通过模拟栖息环境打造的游园体验都会给你全新的认识（另外在郊外还有一个野生动物园）。此外这里也是全球最大的连锁海洋主题公园SeaWorld的第一个公园的所在地，以动物表演和机动游戏为主。
离圣地亚哥2小时车程外的洛杉矶也有环球影城和迪斯尼等众多景点。而再扩大一些范围，美国西南部还有拉斯维加斯，大峡谷，死亡谷，悠仙美地国家公园，旧金山，沿太平洋的一号公路等景点，所以并不需要专门跑一趟才能看到这个博物馆。
华盛顿：国家航空航天博物馆
华盛顿作为美国首都，是美国的几个最重要的博物馆重镇之一。整个城市在美国官方博物馆组织史密森尼学会旗下有十几个博物馆，而且完全免费。除了国家航空航天博物馆以外，国家自然历史博物馆（主要陈列动物标本和化石）、国家艺术博物馆、美国历史博物馆也都比较知名。但国家航空航天博物馆可能是唯一的一个可以称得上世界第一的博物馆（国家自然历史博物馆也是世界级的，但个人认为仅就参观体验来说不及纽约和伦敦的自然历史博物馆），有3万件航空展品和9000件航天展品。是航空迷或航天迷的话，自然也是必去的了。几个比较著名的展览：
莱特兄弟试飞的飞机
阿波罗11号指挥舱
U-2超高空侦察机
值得注意的是，同样在华盛顿在史密森尼学会旗下还有一个航空博物馆，史蒂文中心，在杜勒斯国际机场旁边。这里陈列的飞机更多一些，包括一些著名展品比如黑鸟侦察机，也只有这里才有航天飞机的展示。但这个博物馆的娱乐性互动性做的要差一些。
除了博物馆以外，华盛顿本身作为首都所在地也有白宫等著名景点，而且作为一个完全规划出来的城市，本身城市景观也比较有特色，值得一去。而附近的纽约则更不必说，应该是怎么都应该去一次的城市，与费城、波士顿一起也构成了经典的美东旅游线路。对于航空航天迷来说，应该也比较容易说服家人安排一次旅行。
芝加哥：科学与工业博物馆
芝加哥也是美国的一个博物馆重镇。除了科学与工业博物馆以外，还有一个相当不错的文物博物馆——ArtInstitute，可能是全球最好的淡水水族馆的谢德水族馆，以及一个世界级的自然历史博物馆——菲尔德博物馆。
科学与工业博物馆应该说是全美国最好的综合科技博物馆，展品很全面，包含了工业和科技的各个方面，科普性、娱乐性、互动性都不错，孩子和成人都能玩得不错。
这里有几个撑场面的展览：
德国U型潜艇
由实物打造的煤矿矿井
一个巨大的火车模型（当然跟后面介绍的德国的MiniatureWunderland没法比，但在整个美国乃至德国以外的世界还是很壮观的存在，图片只是其中一部分）
比较遗憾的是U艇和矿坑都需要额外付费。
此外，作为玉米地中间的城市，芝加哥的这个博物馆的农业机械展览也是比较有特色的，有拖拉机和联合收割机什么的
除了前面提到的几个馆以外，芝加哥的现代建筑也是值得一看的。虽然曾经的世界第一高楼希尔斯塔现在已经排不上号，单算摩天大楼数量也不能跟上海、迪拜、香港这些城市相比，芝加哥的优势是所有的现代建筑都很有设计感，并不像后面几个城市一样也存在很多无聊的楼。而且可以在芝加哥河上面坐游船，一路一边看遍芝加哥的高楼，一边听导游介绍各个楼的历史，很像是在逛一个现代建筑博物馆。不过除此之外，美国中西部并没有什么好景点可去，而且跟纽约又有一定的同质性——但又远没有纽约那么有魅力，对于国内的朋友来说，专门过来跑一趟可能是有些不划算。但如果你居住在北美，组织一次芝加哥全家游还是很值得的。
底特律：亨利福特博物馆
底特律是汽车城，福特博物馆也是美国最大的汽车博物馆，在全球范围来看，应该也可以跟奔驰博物馆并列最值得去的汽车博物馆。跟德国的那些以汽车品牌命名的博物馆更像是品牌宣传阵地不同，福特博物馆是亨利福特的个人收藏，除了福特的汽车以外，也有很多其他品牌的汽车在这里展示，能够看到比较完整的汽车发展历史。而且除了作为重点的汽车以外，还有很多工业、科技、交通方面的产品也在这里展出。
福特博物馆的另一个突出的优点是，工业品的展出很好的跟生活变迁结合在了一起。比如它有一个“一百年美国汽车生活”的展区，介绍了早期的汽车餐厅、加油站等等与汽车生活配套的设施，看过以后就能深刻理解为什么美国叫做“车轮上的国家”
它还有一个系列展出是美国不同年代的卧室和厨房，很清楚的展示了美国人的生活是如何随着科技进步而变得越来越便利，以及不同时代的青少年追求和梦想的变化。下图是博物馆展示的80年代的卧室。
这两年的媒体宣传让底特律在大家心中的形象很糟。但其实无论是底特律真正的市中心老城，还是福特博物馆所在的外围郊区，都还是相当安全。危险的只是出去最中心的那片市区，但自驾游的话，走高速也不会有什么影响。
除了这个博物馆，底特律没什么有趣的景点。走远一点的话9月末可以去北密歇根看红叶。如果是住北美的汽车迷可以在年初北美车展的时候过来看车展，顺便去一下这个博物馆。
佛罗里达布里瓦德郡：肯尼迪宇航中心
肯尼迪宇航中心应该是NASA最重要的一个基地了。阿波罗登月飞船和航天飞机都是在这里发射的。而宇航中心附带的这个visitorcomplex也是全球最大的航天博物馆，对于航天迷也是必去的地方了。
除了上图里面的火箭花园以外，室内也有不少火箭和飞船的展览
当然，这里也是美国少数几个有航天飞机展览的博物馆之一，在这里的是亚特兰蒂斯号
肯尼迪航天中心离奥兰多不远，而奥兰多是全球最大的主题公园所在地（总共有超过10个主题公园，其中光迪斯尼旗下就有4个，环球影城2个），所以来奥兰多进行主题公园游的家庭自然应该过来看看。而佛罗里达州旅游资源丰富，迈阿密的城市景观，通过美国最南端keywest、建在一串岛屿上的海上公路，加勒比海的游轮游，以及州内众多的海滩，合起来也是值得专门从国内过来旅游一趟的。
俄亥俄州Dayton：美国空军博物馆
作为美国空军的官方博物馆，这里拥有全世界最大的军机馆藏（360多架）。像上图这样的展厅一共有四个。空军迷的话基本上来这里能看个齐活（当然主要是美国的军机）。
不过这个博物馆的问题是周边实在是没什么可玩的。Dayton本身是个小城市，航空交通不便，附近的辛辛那提和哥伦布也没有什么大机场。对于我这样住西海岸的人来说，过去一趟实在折腾。不过住在美国中西部的话，到这里都在自驾范围之内，还是应该去看看的。当然，如果是铁杆航空迷，再折腾也不应该成为阻碍啦。
美国其他值得一去的科技类博物馆：
英国篇
虽然20世纪的英国工业并不算很强大，但英国毕竟是工业革命的起源地，也是现代博物馆的起源地，英国人也很喜欢收藏。所以英国好的科技类博物馆也不少，虽然规模不见得很大，但都比较有特色。
伦敦：伦敦皇家战争博物馆
皇家战争博物馆实际上是个博物馆组团，一共有5个博物馆，最大的在伦敦。陈列有战机、坦克、火炮、军舰、枪械、冷兵器，而且贯穿各个时期。
曼彻斯特：科学与工业博物馆
同样是科学与工业博物馆，跟芝加哥那个一样，曼城的这个藏品也比较全面，包含有车辆、飞机、各种工业品等等。它的娱乐性或者说对于小孩的友好性没有美国博物馆那么强，但是也有很多特色的展品。
比如说曼彻斯特是工业革命的核心城市，这里有很多早期工业机械比如纺织机
再比如全球第一台可存储程序的计算机“baby”
虽然没有潜艇和矿坑，也没有模型火车，但真火车倒是有
曼彻斯特本身并不算是什么旅游城市。除了这个博物馆以外，也就是老特拉福德球场值得一看（当然对于球迷来说，后者要有吸引力的多）。将范围扩大到周边的话，湖区的风景也值得一看。不过如果要从中国飞过去的话，可能相比瑞士、挪威、南法、奥地利湖区之类就不太有竞争力了。不过如果安排英国旅游，一般都会有伦敦和苏格兰，而从伦敦前往苏格兰旅游，中间安排在曼彻斯特一带玩一玩还是可以的。
约克：国家铁路博物馆
英国不仅是工业革命的发源地，也是铁路的发源地。这个人口和面积仅相当于一个湖南省的国家曾经拥有3万公里的铁路。而约克这家铁路博物馆也是全球最大的，光机车头就有100多辆，此外还有很多车厢等展示，对于火车迷来说也是必去的了。
约克本身是个古城，是中世纪曾经独立存在的约克王国的首都，保留了很多古建筑，以及比较完整的古城墙，在英国是个很值得一去的古城。此外，从伦敦去爱丁堡的铁路也途径约克，这里离湖区和曼彻斯特也不算远。
BovingtonCamp坦克博物馆
BovingtonCamp是个英国陆军基地，在英国南部海港城市南安普顿的西南方，跟前面提到的美国Dayton一样，这里也是前不着村后不着店，似乎没有什么理由专门过去玩一趟。但对于军迷来说，这可是全球最大的装甲车辆博物馆，总共有近300辆来自不同国家和不同历史时期的坦克和装甲车展示，当然值得专门过去看看。
英国其他值得一去的科技类博物馆：
德国篇
汉堡：微缩景观世界（miniaturewunderland）
夜晚的德国中部展区
模型中的汉堡夜景
此外很多小角落里都隐藏了很多有趣的故事
交通控制系统也非常精细，除了复杂的火车调度系统以外，最令人惊奇的是飞机场模拟得极为精细，不仅飞机会降落和起飞，而且起飞和降落的机型以及航空公司的涂装都是可以跟电子指示牌对应上的
除了地上走的，天上飞的，当然还有水里游的
汉堡不算是什么旅游城市，像很多德国城市一样，古建筑都在二战的盟军大轰炸中毁掉，而且更糟的是，汉堡方圆几百里之内，也没有什么景点可去。不过，因为参观MiniaturWunderland的体验实在过于震撼，我个人是推荐无论如何也应该去看看的。
慕尼黑：德意志博物馆
这个博物馆的性质大概跟芝加哥和曼彻斯特的科学与工业博物馆类似，属于综合性的科技博物馆。德国作为近现代工业的重要一极，这样一个全德国最大（也有可能是世界最大）的科技博物馆自然也有相当的参观价值。
基本上德国人造的好东西这里都有，而德国人擅长造的东西又涵盖了工业的各个门类，包括车辆、战斗机（二战时期）、轨道交通工具、电子电器乃至钢琴。
慕尼黑是德国主要的几个旅游城市之一。虽然也受到战争的损毁，但慕尼黑保存的老建筑相对较多，此外，慕尼黑也是前往天鹅堡和风景秀丽而充满童话风情的南德山区的主要入口。慕尼黑离瑞士和奥地利的湖区以及萨尔茨堡也都不远，又有这一带最大的机场，所以是很容易被旅行者访问的城市。这几年国人普遍对德国的工业水平有崇尚的心理，那么来这个汇聚了德意志精华的博物馆看看，自然是理所应当的，也不会遭到同伴的反对吧。
德国的汽车博物馆
德国作为大部分人心中的世界第一汽车强国，当然有很多重要的汽车博物馆。最为出名的是如下几个（按推荐程度排序）：
跟其他科技博物馆不太一样，这些由车企运营的品牌博物馆除了收藏和科普以外，还有很重要的一个功能是对本品牌进行宣传，这些博物馆都设立在品牌总部所在地，附近有工厂和研发中心，而且往往还有一个巨大的销售中心跟博物馆在一起，有的甚至提供室内试驾。如果从这些品牌购买车辆，可以选择在这里提车。
另外，这些博物馆的建筑和园区本身的设计往往值得一看
奔驰博物馆
宝马博物馆、销售中心及研发大厦
大众汽车城
至于游览价值，各品牌的死忠粉自不必说。对于其他人来说，如果去慕尼黑旅游，顺便去宝马博物馆还是非常值得的。
斯图加特有奔驰和保时捷两家博物馆，离欧洲最大的主题乐园欧洲公园，和法国旅游名城斯特拉斯堡都很近，离德国航空第一大枢纽法兰克福机场和瑞士也不远，所以也比较容易安排进一次旅行中。
因戈施塔特离慕尼黑两小时车程，也有德国最大的奥特莱斯，去购物的话顺便逛逛奥迪博物馆还是可以的。
狼堡则相对有些哪都不靠，可能需要对大众有足够的热情才会去了。