2024年互联网打车的发展前景20242030年中国互联网打车行业现状分析与发展趋势研究报告

2.1.1政治法律环境(PoliticalFactors)

1、行业监管体系

2、行业发展规划

3、政策环境对行业的影响

2.1.2经济环境(EconomicFactors)

1、经济增长情况

2、居民收入及增长情况

3、经济环境对行业的影响

1、人口结构与需求特征

2、行业发展与社会经济的协调

3、社会环境对行业的影响

2.1.4技术环境(TechnologicalFactors)

1、行业技术现状分析

2、行业技术发展趋势预测

3、技术对行业的驱动分析

2.2.1政策形势分析

1、商务租车、打车在法律上仍是空白

2、专车暴增至出租车两倍监管政策明确迫在眉睫

3、互联网专车监管难题亟待破解

1、全国政策汇总

2、地方政策汇总

4、法律模型分析

(1)Uber服务法律模型

(2)滴滴快服务法律模型

2.2.3最新政策动向

1、规范互联网打车服务势在必行

2、全国各地规范专车手段不一

3、全国性约租车管理方案研究制定中

2.2.4政策走向预测分析

1、准入条件与数量控制

2、行业规范与价格规则

3、网络打车审批与监管

3.1.1国外互联网打车管理机制比较

1、美国互联网打车管理机制分析

3、法国互联网打车管理机制分析

4、新加坡互联网打车管理机制分析

3.1.2网络打车的美式监管经验借鉴

1、网约车的运营创新

2、政府制定标准,平台实施监管

3、美国贸易联邦委员会监管聚焦

3.1.3国外城市出租与专车司机冲突的启示

3.2.1国内城市管理特点

1、国内城市互联网打车管理现状分析

2、国内城市互联网打车管理的南北差异

3.2.2国内重点城市互联网打车管理经验

1、北京互联网打车管理经验

2、上海互联网打车管理经验

3、深圳互联网打车管理经验

3.3.1广州专车司机疑遭“钓鱼执法”引发抗议

1、舆情发酵路线

2、主流媒体议程

3、事件处置举措

4、舆论反馈走向

3.3.2专车钓鱼执法的影响分析

1、缺乏依据伤害法治精神

2、钓鱼执法伤害政府公信力

3、给未来政策的出台和实施埋下地雷

4、新的社会环境、移动互联网普及将放大不良影响

5、对社会安全稳定构成隐患

3.4.1互联网打车行业管理考验政府

1、出租车和专车冲突的根源

2、互联网打车行业管理的关键点

(1)出租车运营体制改革

(2)新型商业模式的监管

(3)消费者利益的保护

3.4.2互联网打车行业监管策略探讨

1、监管应走向融合

2、利益博弈的现实解决方案

(1)专车服务宜疏不宜堵

(2)政府应与市场参与者共同探讨监管体系建立

(3)各方合作搭建信息服务平台

4.1.1互联网打车的分类

4.1.2互联网打车产业链分析

4.1.3互联网打车商业模式解析

4.1.4互联网打车行业研究重点

1、存在的价值

2、市场需求规模

3、兴起的原因分析

4、未来发展形势预测分析

4.2.1世界互联网打车行业发展状况分析

1、世界互联网打车行业历史演变分析

2、世界互联网打车行业发展现状分析

3、世界互联网打车行业服务调查分析

4、重点城市互联网打车行业发展分析

4.2.2中国互联网打车行业发展现状分析

1、中国互联网打车行业历史演变分析

2、中国互联网打车行业发展现状分析

3、中国互联网打车行业市场供需分析

4、中国互联网打车企业发展现状分析

4.2.32024年互联网打车行业发展盘点

4.3.1官方认可的专车模式

1、资质要求

2、车辆要求

3、司机要求

4.3.2官方互联网打车平台发展分析

1、官方打车平台发展现状

2、官方打车平台发展前景

3、官方打车平台面临挑战

4、官方平台和商业平台对比

4.3.3官方互联网打车平台案例分析

1、北京:“首汽约车”APP平台

(1)平台特点

(2)运营管理

(3)服务价格

(4)司机待遇

(5)投放车辆

2、广州:“如约”APP平台

3、珠海:“珠海交通”APP

4、惠州:“惠州召车”APP

5.1.1专车的需求人群分析

5.1.2消费者对专车与出租车的态度

5.1.3神秘客户调查体验分析

1、价格

2、服务

3、其他

5.2.1常使用专车服务的用户比例

5.2.2用户知晓率最高的专车品牌

5.2.3用户使用率最高的专车品牌

5.2.4用户信赖度最高的专车品牌

5.2.5用户选择乘坐专车的主要原因

5.2.6用户乘坐专车时的首选车型

5.2.7用户最关心的专车服务质量

5.2.8影响用户使用专车的主要因素

5.2.9专车红包对用户选择的影响

5.2.10用户对私家车加入专车的态度

5.2.11用户对专车服务是否合法的态度

6.1.1出租车打车软件模式分析

6.1.2出租车打车软件优劣势分析

6.1.3出租车打车软件发展现状分析

1、行业发展现状分析

2、打车APP累计账户规模

3、主流打车应用份额与较量

4、出租车公司卸载的影响分析

6.1.4出租车打车软件市场调查分析

ResearchReportontheCurrentSituationandDevelopmentTrendsofChina'sInternetTaxiIndustryfrom2024to2030

1、用户使用频率调查

2、补贴对用户选择的影响

3、用户了解补贴活动的渠道

6.1.5出租车打车软件发展趋势预测

6.2.1互联网专车模式分析

6.2.2互联网专车优劣势分析

6.2.3互联网专车发展现状分析

1、互联网专车强势崛起

2、专车软件再掀烧钱大战

3、烧钱加速专车软件洗牌

6.2.4互联网专车市场数据分析

1、互联网专车服务订单量

2、互联网专车市场份额分析

6.2.5互联网专车发展趋势预测

6.3.1拼车软件运营模式分析

1、C2C拼车软件模式的碎片化

2、C2C的本质是整合

3、拼车软件的模式与前景

6.3.2拼车软件行业优劣势分析

6.3.3拼车软件行业发展现状分析

6.3.4拼车软件市场面临问题分析

6.3.5拼车软件行业市场需求分析

6.3.6拼车软件市场发展空间巨大

6.3.72024年拼车市场巨大变化

1、原“拼车三强”危机重重

2、滴滴顺风车扬言占领全市场

3、百度和陌陌成拼车搅局者

7.1.1北京互联网打车发展基础分析

1、汽车保有量及销量分析

2、常住人口及人均收入分析

3、城市公共交通情况分析

4、居民出行特征分析

7.1.2北京互联网专车发展状况分析

2、专车数量分析

3、专车接单分析

4、市场份额分析

7.2.1上海互联网打车发展基础分析

7.2.2上海互联网专车发展状况分析

7.3.1深圳互联网打车发展基础分析

7.3.2深圳互联网专车发展状况分析

7.4.1广州互联网打车发展基础分析

7.4.2广州互联网专车发展状况分析

8.1.1利益分配策略

1、乘客利益

2、企业利益

3、司机利益

(1)司机收入波动分析

(2)司机积极性提高对策

8.1.2安全问题及对策

1、人身安全

2、财产安全

3、车辆安全

8.1.3刷单问题及对策

1、刷单成专车慢性病

2、职业刷单形成生态

3、企业与司机的博弈

8.1.4法律问题及对策

1、“非法营运”的巨大风险

2、“非法营运”的应对策略

3、案例:“中国专车第一案”

(1)专车VS黑车

(2)事件起因与经过

(3)事件处理情况

(4)交通部表态

(5)律师观点

(6)争议

8.2.1专车行业发展形势分析

1、进入危机感最强的时期

2、价格竞争激烈每况愈下

8.2.2“烧钱”大战随时打响

1、各路资本竞相布局互联网专车

2、细分市场“烧钱”大战随时打响

3、行业发展需突破重重羁绊

8.2.3风口浪尖上专车企业的发展方向

1、与出租车一争高低

2、对手变伙伴矛盾重重

3、交通部门、出租车和专车三方合作才能共赢

8.3.1互联网专车行业的机遇

1、互联网时代的机遇

2、交通共享经济创造市场需求

3、出租车数量严重不足带来发展空间

8.3.2大数据经营与商业模式重构

1、最宝贵资源——用户数据

2、持续优化车辆调度

4、大数据蕴藏大商机

9.1.1专车经营管理模式

2024-2030年中國互聯網打車行業現狀分析與發展趨勢研究報告

1、轻模式

2、重模式

9.1.2专车司机管理策略

1、专车司机管理

2、恶意刷单现象与治理

9.2.1品牌背景对比分析

1、Uber

2、滴滴专车

3、神州专车

4、对比分析

9.2.2波特五力模型分析

1、供应商的议价能力

2、购买者的议价能力

3、新进入者的威胁

4、替代品的威胁

5、同业竞争者的竞争程度

9.2.3对几大专车品牌未来局势的预测分析

9.3.1大众公关(PR)

1、大众需求分析

2、大众考虑因素

3、大众公关策略

9.3.2政府公关(GR)

9.3.3投资者公关(IR)

9.4.1上海Uber40分钟变船

9.4.3高效运营的技术支持

9.4.4给出租车企业的启示

10.1.1市场寡头格局即将形成

10.1.2中国专车企业竞争研究

10.1.3网络专车平台内斗加剧

10.2.1互联网打车与出租车的关系

10.2.2互联网打车与出租车经营数据对比

1、出租车数量及专车数量对比

2、出租车接单量及专车接单量对比

3、出租车与专车对比分析

10.2.3多地“围剿”专车

1、并未结束的冲突

2、沉默又高调的专车软件

3、地方政府的态度明朗化

10.3.1利益各方的对抗

1、既得利益群体与商业企业对抗

2、专车司机与出租车司机的摩擦与对抗

3、利益主体:民众多数处于观望状态

10.3.2舆论支持导向

10.3.3解决方案:推动利益链的平衡

10.4.1行业竞争不断加剧

10.4.2核心竞争力在于企业系统能力

10.4.3移动互联网时代的竞争策略

1、用户体验和线下服务

2、用户数据积累和挖掘

11.1.1Uber

1、企业概况

2、商业模式分析

3、竞争优势分析

4、运营数据分析

(1)用户数

(2)车型及车辆数

(3)日均订单数

(4)财务数据

5、覆盖城市及布局

6、融资情况及战略规划

11.1.2滴滴专车(含一号专车)

11.1.3易到用车

11.1.4神州专车

11.2.1嘀嗒拼车

11.2.2微微拼车

2024-2030NianZhongGuoHuLianWangDaCheHangYeXianZhuangFenXiYuFaZhanQuShiYanJiuBaoGao

11.2.3天天用车

11.2.451用车

11.2.5滴滴顺风车

12.1.12024-2030年互联网打车行业发展趋势预测

12.1.22024-2030年互联网打车行业市场规模预测分析

12.1.32024-2030年互联网打车行业市场供需预测分析

12.1.42024-2030年互联网打车行业市场竞争预测分析

12.1.52024-2030年互联网打车行业国家政策预测分析

1、政策或松动允许出租车安装打车软件

2、有望改革出租车行业的数量管控解决市民出行难问题

3、出租车车费有望由市场定价市场将进一步开放

4、出台互联网专车管理条例或对专车开放牌照

12.2.1互联网+出租车行业发展机遇剖析

12.2.2互联网+出租车行业发展瓶颈剖析

12.2.3互联网+出租车行业市场前景预测分析

13.1.1互联网打车的经济分析

1、打车行业的市场规模与增长空间

2、打车行业司机的工作强度和收入情况分析

3、打车行业组织者的收入与经济效益

13.1.2互联网打车行业投融资现状分析

1、互联网打车行业投资规模分析

2、互联网打车行业投资结构分析

3、互联网打车行业兼并重组分析

13.1.3互联网打车行业投资机会分析

1、产业链投资机会

2、细分市场投资机会

3、重点区域投资机会

4、出租车改革带来的商机

5、投资回报率较高的投资方向

13.1.4互联网打车行业投资风险分析

1、互联网打车行业政策风险分析

2、互联网打车行业市场风险分析

3、互联网打车行业竞争风险分析

13.1.5互联网打车行业投融资建议

13.2.1投资机构融资模式分析

1、投资机构融资规模分析

2、投资机构融资特性分析

3、投资机构融资建议分析

4、投资机构融资最新动向

13.2.2金融机构融资模式分析

1、金融机构融资规模分析

2、金融机构融资特性分析

3、金融机构融资建议分析

4、金融机构融资最新动向

13.2.3资本市场融资模式分析

1、资本市场融资规模分析

2、资本市场融资特性分析

3、资本市场融资建议分析

4、资本市场融资最新动向

13.2.4互联网打车领域融资案例分析

1、打车软件融资分析

2、专车企业融资分析

3、拼车企业融资分析

图表目录

图表P2P专车商业模式

图表B2C专车商业模式

图表专车运营模式优劣势对比

图表中国互联网打车行业阻碍与促进因素分析

图表中国互联网打车PEST模型分析

图表2024年中国人口总数及其构成分析

图表Uber服务法律模型

图表滴滴快服务法律模型

图表广州“钓鱼执法”报道

图表舆情发展与应对处置轨迹

图表广州专车疑似“钓鱼执法”网民观点倾向性分析

图表互联网打车产业链

图表用户是否使用过专车服务

图表滴滴专车价目表

图表神州专车价目表

图表Uber专车价目表

图表用户是够使用过专车服务

图表主要专车APP用户知晓率

图表主要专车APP用户使用率

图表主要专车APP用户信赖度

图表用户选择乘坐专车的主要原因

图表用户乘坐专车选择的车型占比

图表关于专车服务质量用户更关心

图表影响用户使用专车的最主要因素

图表专车红包对用户选择的影响

图表用户对私家车加入专车的态度

图表用户对专车服务是否合法的态度

2024-2030年の中国インターネットタクシー業界の現状分析と発展傾向研究報告

图表打车软件模式分析

图表2024年打车APP累计账户规模分析

图表2024年中国打车APP累计账户市场份额

图表打车软件2024年月度覆盖人数

图表打车软件2024年月度总使用次数比例

图表打车软件使用原因调查

图表打车软件使用提供补贴产品后满意度调查

图表打车软件补贴停止后使用情况调查

图表用户了解补贴活动的渠道调查

图表2024年中国互联网专车市场份额

图表2019-2023年末北京机动车拥有量

图表2023年末北京常住人口及构成

图表2019-2024年北京城镇居民人均可支配收入及实际增速

图表历年北京市交通结构构成

图表特殊地区高峰时段交通方式构成

图表通勤出行与生活性出行相对关系变化

图表2024年出行目的构成

图表按车公里周转量划分的“交通构成”

图表出行距离表

图表2024年专车服务订单量市场份额

图表2023-2024年上海汽车保有量分析

图表上海私家车保有量(万台)

图表上海市五次居民出行调查情况

图表2024年,2004和2024年上海市人民全方式出行业结构

图表2024年和2024年中心城人员出行结构

图表2024年中心城人员通勤、非通勤出行结构

图表2023-2024年深圳汽车保有量分析

图表2024年全年深圳地区国产品牌上牌前十(单位:辆)

图表2024年全年深圳地区国产品牌上牌倒数前十(单位:辆)

图表2024年全年深圳地区进口品牌上牌前十(单位:辆)

图表2024年全年深圳地区进口品牌上牌量倒数前十(单位:辆)

图表2023年末深圳市分区常住人口

图表个人出行目的分布表(次/人,日)

图表个人出行方式分布表(%)

图表上下班个人出行方式分布表(%)

图表深圳市年龄与出行方式分布

图表各交通方式出行距离表

图表个人出行时长分布(%)与均值(分钟)

图表机关及企事业单位人员非公交机动车出行方式分布表(%)

THE END
1.2024年,滴滴的手伸向了司机于是,在滴滴在恢复上架后,又重新抢回了市场份额:据交通运输部统计数据推算,2023年滴滴网约车订单量份额在70%以上,稳居行业龙头。据中金测算,2024上半年滴滴(不包括花小猪)的市占率大体维持在73%。此前,高德一度占据中国网约车份额近30%。 2024上半年,滴滴出行活跃用户均值达6471万,规模第一,花小猪打车、T3出行、https://maimai.cn/article/detail?fid=1858007682&efid=yxB3b6mzZwvjnzLRX066_w
2.网约车发展历程,及市场规模一览懂车帝提供网约车发展历程(简史)1、2010年易到用车上线;2、2012年滴滴打车和快的打车正式上线;3、2014年Uber正式进入中国市场https://m.dongchedi.com/article/7265210533653037583
3.滴滴出行并购优步中国之反垄断法分析尤其是2016年8月1日,占有中国网约车市场最大订单份额的滴滴出行与优步中国宣布合并,有报道称这意味着打车软件市场90%的市场份额将集中到一个主体之下;[1]合并后的滴滴出行“市场份额太大”、“涨价动机非常明显”、“估值超过350亿美元”等问题,[2]引发了社会各界对网约车行业竞争状况的广泛关注。 https://www.finlaw.pku.edu.cn/flyxjr/xk_hljryfl_20181025180039673681/305388.htm
4.网约车订单量排名:滴滴曹操神州领跑腾讯云开发者社区随着科技的飞速发展,网约车已经成为了现代城市出行的主要方式之一。在这个竞争激烈的市场中,各大网约车平台为了争夺市场份额,纷纷使出浑身解数,提高服务质量、优化用户体验。那么,在这个市场中,哪些网约车平台的订单量排名靠前呢?本文将为您揭示网约车订单量排名的真相。 https://cloud.tencent.com/developer/news/1191808
5.科技榜六月报丨36款智能汽车销量排行当前共享出行细分市场规模 Source:Deloitte《十字路口的网约车》 网约车经过几年大发展之后,已经超过出租车的市场规模,且持续增加,将成为承担人们日常出行核心工具。 2 移动出行重点市场分析——网约车市场分析 2.1 当前网约车市场份额分析 2018年9月份中国网约车市场份额 http://www.cheyun.com/content/29050
6.“网约车霸主”地位面临挑战面对这样的市场格局,广汽埃安既要稳固中低端市场的基盘,又要努力提升高端品牌的认知度与市场份额,其未来的道路注定充满挑战。 2 网约车市场的“王冠”之重 “网约车之王”的宝座,看似光鲜,实则承载着难以言喻的压力与挑战。广汽埃安在高端市场的突破之路坎坷不平,而低端市场又不得不面对同行间激烈的价格战,这样https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_28290502
7.中国网约车行业市场调研分析报告20240604221806.ppt中国网约车行业市场调研分析汇报 目前网约车市场环境分析PART1 1.1网约车市场的政策环境分析 上线。CI网约车市场处在高速发展期,品质出行为代表的平台合规化进程加速 中国网约车市场重要时间节点时间A市场认可度E,易到用车上线。2月,Uber正式进入中国。4月,嘀嗒拼车成立。D2月,滴滴打车和快的打车宣布合并,市场https://max.book118.com/html/2024/0604/5224323332011221.shtm
8.竞品分析滴滴VS嘀嗒VS帮邦行:网约车市场的生存法则是?作者分别选取了在网约车市场中排名第一具有成熟的运营模式的滴滴打车、社交型拼车第一的嘀嗒拼车和城际拼车模式比较成熟的帮邦行三款网约车产品进行竞品分析,从行业、核心功能 、交互设计和界面设计等多个方面对三者进行了比较分析,并总结了自己的相关建议,供大家一起学习和参考。 https://www.woshipm.com/evaluating/3382237.html
9.打车软件系统分析与设计方案软件设计方案此外,最近兴起的一类是B2B2C模式的互联网聚合平台,以高德和美团为代表,又被称为“平台之上的平台”,方便用户一键呼叫多个第三方平台的网约车服务。 整体而言,当前的中国网约车市场呈现“一超多强”的竞争格局。滴滴出行占据大部分市场份额,截至2018年12月31日,滴滴出行app安装渗透率达14.71%,是位列第二的神州专车https://blog.csdn.net/baidu_40395808/article/details/120711481
10.央媒调查:涉垄断还遭司机不满,“悬顶之剑”下的网约车平台“虽然中国的网约车市场足够大,但是参与者要获得投资者的持续青睐,必须得有持续增长的市场份额。如果说一家独大,那么其他的网约车平台往往就会缺乏积极开展价格竞争的动力,必然导致一方面网约车价格普遍呈上涨趋势,另一方面削弱其他竞争对手后续持续进行投入的动力。”刘旭说,网约车尤其是滴滴对于打击黑车、方便出行、https://m.cqcb.com/wealth/2021-06-15/4212327.html
11.从滴滴发展看中国网约车的变迁史过去一年中,滴滴受恶性事件影响,安全成为滴滴的关键词,趁着滴滴整改的空档期,许多新玩家趁机入局分羹。运营模式上,聚合模式正成为一种趋势。市场方面,曾由滴滴一家独大的国内网约车市场,现如今市场格局已经发生很大的改变,这些转变的背后是中国网约车发展的缩影。 https://m.evpartner.com/jh/detail-49503.html
12.拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?据相关机构统计,2023年,按总交易额计算,网约车市场前五大参与者共占据90.6%市场份额。其中,滴滴以1924亿元占75.5%,T3出行以158亿元占6.2%,曹操出行以122亿元占4.8%。 行业龙头滴滴自创立以来,经历过跌跌撞撞的整合发展,直到去年才首次实现盈利。而以网约车为主要业务的腰部出行平台,还困于回血的难题。 https://www.jfdaily.com/wx/detail.do?id=753359
13.网约车市场再起风云,T3高德谁能“狙击”美团?在如今滴滴App下架的背景下,网约车市场格局骤然松动,暗中较劲的“二线平台”们每一个动作都有可能引起市场变化,而“重出江湖”的美团出行会成为大洋彼岸的那只蝴蝶吗? 一、时隔两年,已经躺平的美团出行为什么闹“独立”? 美团开启网约车业务的时间点很微妙。 https://36kr.com/p/1309966862500489.html
14.我国网约车监管中的法律价值冲突及其整合总的来看,已正式发布实施细则或已公开征求意见的城市,其涵盖的新业态市场份额已超过95%。事实上,网约车新政的出台仅仅是网约车自由发展与监管博弈的一个小结而非画上句号。“网约车新规的出台,并不是对网约车政策讨论的结束;恰恰相反,在网约车获得合法性承认之后,如何选择有效率的、公平的监管,必然成为新的政策https://www.chinacourt.org/article/detail/2018/04/id/3260812.shtml