原标题：【中国载人深潜新征程】“深海勇士”胜利返航独家探秘“勇士”海试
搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”作业母船和中国海监2168船警戒船，在我国南海完成“深海勇士”号的全部海上试验后，返航刚刚抵达三亚。“深海勇士”是我们国家的第二台深海载人潜水器，它的作业能力能达到水下4500米，它的海试成功也让我们国家挺进深海增加了一个“大国重器”。
难忘首潜“勇士”小试牛刀
从8月16日“探索一号”作业母船从码头出发，到今天重新回到码头，我们的“深海勇士”在海试的过程当中，完成了从50米到4500米，不同深度的总计28次下潜。潜水器取名“深海勇士”，寓意也是希望凭借它的出色发挥，像勇士一样探索深海的奥秘。
今天，央视独家推出《探秘“深海勇士”海试》，带大家一起去感受海试过程中的点点滴滴，先去看看第一次海试的惊心动魄。
第一次下潜这天，海上微风徐徐，海面波澜不惊。潜器各岗位紧张忙碌，每个人都神情严肃。虽然在水池试验中，面前的操作台已经使用了千万次，下潜的流程也烂熟于心，但第一次面对大海，所有人都揪着一颗心。今天要潜50米，这个深度对4500米潜器来说并不困难，甚至是牛刀小试，但是因为大家第一次合作，所以还是出现了一系列问题。
中船重工702所“深海勇士”号载人潜水器总设计师胡震：因为这是跟吊车第一次磨合，第一次去挂钩，有点小问题。
好不容易挂上了钩，但是船突然晃了起来，潜器在空中大幅摇摆，不敢下落。
经过了一番磨练，潜器终于下水并很快潜到50米，一切顺利。但是在回收的时候，却出现了惊险的一幕。潜器回收的第一步，是由蛙人将缆绳挂在潜器上面，年轻的人第一次挂缆。竟然失败了，一个浪拍过来，差点将他打入水中。
中船重工702所“深海勇士”号载人潜水器总设计师胡震：第一次接近（潜器）的位置不对，他那里没地方抓，你上去了怎么办，一个浪就把你拍下来了。
第二次，蛙人一脚踩稳，爬上潜器，挂钩一气呵成。从今天第一次下潜的试航员，到第一次开科考船的船长，再到第一次与海水接触的勇士号，各工种都经历了一次大考，虽然过程艰险，但这就是海试的意义所在。
首潜之后连夜修补“漏洞”
海试，顾名思义就是在海上进行试验。潜器在第一次试验过程中一波三折，潜器回到母船进行检查之后，科学家们发现，还有很多问题需要解决。
潜器回来之后，立刻进行检修，因为在下潜坐底的过程中，潜器就开始莫名报警。检查过后发现是电池的问题。除此之外，潜器的大脑部门——控制系统，也检查出问题。
中科院沈自所“深海勇士”号控制系统负责人祝普强：我们和超短基线之间的通讯，之前都已经调试过，但今天发现一个数据里头多了一个空格。
潜器作为一个极其精密的高科技仪器，就和人一样，有着高能运算的大脑和千丝万缕的神经。祝普强的团队就是打造大脑和神经系统的部门。前几次海试，他们成为排查检修故障最频繁的团队，往往一个小部件忙到凌晨4点，第二天6点就起床参加新一轮海试了。很多人都出现了“下潜综合征”。
中科院沈自所“深海勇士”号控制系统负责人祝普强：什么叫下潜综合征呢，明天下潜，基本上今天晚上就要整个检查一遍，你要对系统要负责。
除了检查大脑和神经，潜器的皮肤、手臂甚至辅助下潜的设备都出现过毛病。
中科院深海所“深海勇士”号载人潜水器总指挥刘心成：海试的目的就是在于发现问题。在50米阶段，暴露了7项问题，都在我们海试团队自己的努力下全部解决了。
“深海勇士”国产化率超过95%
世界上海底最深的地方，深度超过一万米。此次勇士号4500米海试成功，并不是我国自主研制潜器的最终目标。目前，我国已经部署了11000米大深度项目，预计2020年下水。