这是我更新的第二篇，第一篇主要说了我跑网约车的初期和早期机场接单趣事，感兴趣的朋友可以点击头像去翻看。
Q1:现在跑网约车赚钱吗？
Q2跑网约车是不是很自由，想干就干？
Q3跑网约车开开车就行了，风刮不着雨淋不着的，赚钱是不是很轻松？
Q4现在想专职跑网约车什么车性价比高？
Q5哪些网约车平台可以跑？赚的多？
Q6网约车证件好办理吗？没有证怎么跑？
由于营运车都是公户，所以证件都是公司代办的，私家车除非是转到某个公司后办理证件，但是车辆就有了八年或六十万公里强制报废的政策了。所以这个问题重点说下没有证怎么跑。大部分平台都是优先排单给证件齐全的车辆，所以私家车存在着天然的劣势。但是单子是时时刻刻产生的，营运车不可能把所有单子接完。所以私家车也是有很多订单的，前提是不要拒单，不要三天打鱼两天晒网。系统派单首先看是否有证件，其次看活跃度和完单率。所以私家车想要跑网约车赚钱的话一定要坚持，不要因为单量不多就早早的收车回家，这样订单只会越来越少。很重要的一点，早晚高峰期一定要在线，对活跃度的提升有很大的帮助。
Q7私家车跑网约车一般的商业保险是不是就不管用了？
这个几乎是不存在的，我的商业险都是正常的买，正常的用。除非你需要出险时贴到保险员脸上大声吼道：我刚才是在跑网约车送乘客的路上出事的！快点报！！能说出这话的还是回家洗洗睡吧，外面的世界对你太危险了。
Q8跑网约车对车辆和司机有什么要求？
由于每个平台都有各自的政策，所以这里说下大概政策。车辆是三到五年的出厂年限，驾龄是三年以上并且驾驶人员没有犯罪前科。就我所知某些平台有规定，超过八年的车辆是不能再上线接单了，即使你之前一直在正常接单。
Q9跑车时遇到运管查车或者钓鱼执法怎么办？
好像有点跑题了，说回问题，被查到了怎么办？正常情况下运管对非法营运车辆的罚款在5000-20000之间。这个要取决于你当时的态度，一般罚款都是一万。交完罚款后把罚单上传平台等待一个月的反复核实，平台一般都会把这些罚款返还给你。意思是你放心跑吧，平台虽然不能替你撑腰，但是可以为你兜底，这也是为了笼络司机的政策。当然这些政策没有平台会事前给你保证的。如果明确有这保障就相当于公然和运管部门对着干。而且平台返的罚款钱是以其他名义给你的。当然我这里说的是大平台，并不是每个平台都会返的。所以跑车还是选择大平台。我的建议还是私家车跑网约车时擦亮眼睛，尽量不要去车站机场等敏感地方，
Q10是否建议从事网约车行业？
这个就说下新手司机的成长过程，至于是否入行就留给各位自行判断了。
如果非要给个建议的话，我认为在这个各行各业受综合因素影响的前提下，如果你没有稳定的工作，过硬的技术，靠谱的资源，那跑网约车补贴家用确实是可以过渡的职业。如果在跑车的过程中有其他的谋生手段和营生，那请不要犹豫，果断转行。
下篇开始我会不定时的更新我跑车时遇到的形形色色的乘客和他们的故事。如果对我写的内容感兴趣还请点赞支持，非常感谢。