WiFi航班来了,快来看看机上WiFi信号是如何实现的

经常能看到出差人士更新朋友圈“手机关机,有事留言”,不用想,一定是登机之前发的。一直以来,民航客机飞行过程中乘客是禁止使用手机的。就在昨日,东航、海航先后宣布,1月18日起乘客将可以在空中使用手机,但需设置为“飞行模式”。也就是说,在国内乘坐飞机必须要全程关闭手机的历史将会一去不复返了。

WiFi航班

近日,中国民用航空局网站发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》。指南提出,近年来根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟。继复兴号高铁WiFi全覆盖后,“WiFi航班”也随之而来,据悉东航许多航班将实现WiFi覆盖,乘客打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能,用手机WiFi功能连接东航空中互联网络便可实现空中上网。那么,问题来了,机上WiFi信号是如何实现的呢?

飞机在空中能够实现上网功能,主要依赖的是太空中的卫星信号。在卫星轨道上存在多颗可以提供上网服务的卫星,飞机在飞行过程中通过卫星和地面卫星站直连,就可以享受到高速稳定的上网服务。目前,包括东方航空和厦门航空在内的一些航空公司主要是通过和中国电信合作的方式利用电信自身的卫星信号实现互联网服务的,而海南航空则通过旗下一家子公司实现机上WiFi覆盖。其中少不了接入WiFi路由进行无线覆盖,通过内置的WiFi模块将3G/4G信号转化成WiFi信号。截至目前,东航能够提供空中WiFi服务的空中互联机队规模已达到74架,覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。我们有理由相信,随着国家限制的放开,越来越多航空公司都将会把上网服务当做飞行过程中的标配。

就轨道交通无线方案这方面,SKYLAB的WiFi模块已经在公交车上服务了千万用户,未来,也希望能为广大空中乘客提供无线上网服务。以下是SKYLAB802.11b/g/nWiFiAPRouter模块合集:

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13大航空公司最全WiFi攻略

据国外机构Routehappy发布的机上WiFi报告显示,全球共有70余家航空公司已在大多数地区提供机上WiFi,几家大型全球航司品牌正准备全面或几乎全面覆盖机上WiFi。

其中,最豪迈的当属香港航空、捷蓝航空、土耳其航空、北欧航空和挪威航空以及阿拉斯加航空等都在所有机舱内推出免费WiFi服务,乘客可以在飞行途中使用iMessage、WhatsApp和FacebookMessenger这类即时通讯软件,但不支持发送视频和图片。此外,需要用到通信信号的短信和彩信服务依然无法使用。

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阿联酋航空Emirates

几乎在所有的A380客机上都提供机上WiFi,一般会有10MB免费流量(足以进行搜索、发送电子邮件和更新社交媒体),或支付1美元购买500MB流量。在部分B777航班上也可支付1美元购买上网服务。未来整个机队都将普及该服务,不久就能在更多航班上体验上网服务。

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卡塔尔航空QATAR

机上采用Oryx通讯系统,飞机飞行高度一旦超过10,000英尺,就可使用便携式电子设备,并且发送短信或彩信或收发电子邮件以及浏览互联网。目前,在A380、A350、B787、A319和部分A320/A321和A330-200飞机上均可使用。

只要在平板电脑或智能手机上启动无线网络,选择“OryxComms”,打开网络浏览器,显示登陆门户页面。在门户页面中,选择你偏好的网络价格方案即可。

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阿提哈德航空ETIHAD

阿提哈德航空A380和B787机型也配备WiFi服务,今后接收的所有飞机都将此服务。飞机上的乘客可以通过信用卡、兑换礼券或者选择无线上网合作商来购买WiFi服务,套餐起价为30分钟5美元,还有多种套餐价目可供选择。

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国泰航空CathayPacific

在新近接收的空客A350客机上提供无线网络服务,目前包括北美航线旧金山、纽约、温哥华、伦敦、奥克兰以及部分亚太航线。新服务将按每小时或全程两种方式收费:按小时计,每小时9.95美元;低于六小时12.95美金;按全程计,一次性收19.95美元。

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全日空ANA

目前在B777-300ER和中型飞机B767-300ER执飞的国际航线机舱提供上网服务。按照乘客所需流量提供不同套餐:5MB流量6美元、10MB流量12美元、20MB流量24美元,仅支持信用卡支付。

有宽叔的陪伴,飞再久都不够啊

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瑞士航空SWISS

在B777-300ER提供了三种流量套餐,20MB流量9瑞士法郎、50MB流量10瑞士法郎、最大的数据套餐为120MB,39瑞士法郎。同时,瑞航还为头等舱乘客免费提供50MB的瑞航Connect数据套餐。

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汉莎航空Lufthansa

所有洲际航班已全部装备其FlyNet系统,可使用WiFi上网。汉莎航空的机上WiFi是按小时收费,1小时9欧元、4小时14欧元、全程17欧元。汉莎航空的会员,还可以使用里程积分来兑换机上WiFi上网服务,1小时3000英里积分、4小时4500英里积分、全程5500英里积分。

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维珍航空VirginAtlantic

欧洲首家全机队飞机都提供机上WiFi服务的航空公司。维珍航空的39架B787、B747、A330及A340飞机全部提供WiFi服务。维珍及其合作伙伴达美的跨大西洋航线上每天提供39个WiFi连接的航班。

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达美航空Delta

推出三种套餐,除了常规的24小时时限卡(16美金),还有特为常旅客推出的无线上网通信卡包月计划及包年计划,只要支付49.95美元/月或599.99美元/年,就能毫无后顾之忧的上网冲浪。不过,还要支付美国特有的消费交易税。看起来包月、年卡比较适合常驻美国的商务人士,不然飞趟长途24小时卡已绰绰有余。

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美国航空AmericanAirlines

美国境内基本全航线覆盖机上WiFi服务,以及由B777-300ER、B777-200和B787执飞的国际航线也提供机上WiFi,比如中美航线。美国境内航线需购买日票或月票,国际航线按小时计费,2小时12美元、4小时17美元以及全程19美元。

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南方航空ChinaSouthern

南航只在特定航线提供机上WiFi服务,包括在广州飞北京、悉尼以及阿姆斯特丹航线提供机上WiFi服务。头等舱和公务舱旅客无需申请即可免费体验,但经济舱规定不同。

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东方航空ChinaEastern

率先在上海往返纽约、多伦多、洛杉矶的北美航线上开启此服务。部分国内航班上也支持,比如上海往返昆明、三亚,北京往返广州部分航班,近期又增加到每周有近300个航班,乘客可以在东方航空APP、东航官网查询自己的航班是否有WiFi服务,再申请价值258元人民币的免费空中WiFi。要注意,每班限50名额且只能通过电脑或者Pad连接,手机仍然不能使用。

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中国国航AirChina

其实如果想知道哪些是带有WiFi服务的航班,只要留意出行预订的航班机型,比如B787梦想客机、B777-300ER和A350、A380等都是新近投入航空机队服务的新飞机,基本都具备最新机上配备。

国外机载WIFI业务资费主要有几种典型模式:

【按设备流量计费】新加坡航空有29.29美元/26MB和11.95美元/10MB两种套餐选择;阿联酋航空和阿曼航空则按设备数量收取费用;西南航空按照每台设备8美元/天的设备。

【按月计费】全美航空、达美航空、加拿大航空等航空公司的机载WIFI服务都采取包月或者包年的计费方式,价格在40-50美元/月不等。

【按小时计费】维珍航空、阿提哈德航空、汉莎航空、海湾航空等航空公司用小时计费,资费在5-15美元/小时不等。

THE END
1.无线网不可上网是怎么回事无线网显示不可上网是怎么回事 检查网络是否正常,登录路由器管理界面,解决出现的错误和限制,设置中打开无线和网络,将wifi移除,输入密码再次连接到wifi即可。 1.路由器是连接因特网中各局域网、广域网的设备,它会根据信道的情况自动选择和设定路由,以最佳路径,按前后顺序发送信号。路由器已经广泛应用于各行各业,各种https://www.hq66.cn/a/lpq73xv9z.html
2.高空上网几多愁飞机上WiFi的那些事儿提起在飞机飞行中使用机内WiFi上网的体验,相信绝大多数网友都抱着吐槽的态度。在不久之前,飞机上还是没有WiFi部署的,习惯了在移动设备上刷微博、刷朋友圈、看新闻的人们在飞行过程中一个个都抓耳挠腮,坐立不安,甚至情绪还会出现过激的状态。想要在飞机上上网,成了许多旅客的诉求,尤其是一些乘客需要在旅行途中处理https://www.51cto.com/article/480759.html
3.国航飞机可上网,它是这么回事4月17日消息,针对“国航提供机上宽带上网服务”一事,知情人士透露,实际上4月16日的两个国航航班已经开通了飞机航班上网,与以往不同的是,此次采用中国移动4G网络,地空宽带通信服务带宽可达15M,飞机上不仅可上网,甚至可通过上网拨打网络电话。 两个航班昨日率先开通 https://www.ithome.com/html/it/81466.htm
4.中国国航(精选八篇)体验国航WiFi“蓝天冲浪” 篇8 大家可能一直关心,无线局域网航班,是不是可以在飞机上上网,甚至可以用手机打电话了?事实上,目前的无线局域网航班,还不是我们一般理解的通过无线上网,它还只是一个内部的局域网,这个网并没有连接到互联网上,当然,它是第一步,可能通过一段时间的努力,在飞机上上网也不再是一个梦想https://www.360wenmi.com/f/cnkeyk55l3e7.html
5.联通入局开发航空WiFi,解决飞机不能上网的尴尬症联通入局开发航空WiFi,解决飞机不能上网的尴尬症 在航空发展的过程中,欧盟、美国、新加坡等国家已经先后对手机解禁,只要求在飞行途中开启飞行模式,而机载WiFi已十分普遍。 从1991年,美国联邦通信委员会发布“在飞机上禁用手机”的规定开始,直到今天,这样的规定还是大多航空公司的要求之一。https://www.tmtpost.com/2600295.html
6.公交车上WiFi上网信息通信技术遇上车生活智慧城市网乘客们不仅可以通过公交车内置WiFi使用“闪播网”的各种服务,也可以在信号稳定区域连接外部互联网。 而针对动车、高铁的车载娱乐需求,中国联通正与相关铁道部门合作,在列车上建设车载基站以及多媒体系统,让旅客在列车上能够尽享上网冲浪等娱乐生活。 此外,基于TD-LTE的4G技术,中国移动也展示了车联网车载终端屏幕的概念https://www.zhihuichengshi.cn/planning/huizhankuaixun/1540.html
7.很多人还不知道飞机可以上网,这是一条知识贴!!!国航只有空客A350ps:国航app购票的wifi识机上?络平台,是局网?互?,可?看影啥,且?https://baa.yiche.com/qichezatan/thread-46218759.html
8.为什么大部分国内航空公司都不提供机上wifi?自行跳转到国航机上网络门户页面;③进入页面后浏览局域网内的内容,如需使用互联网服务可点击“自由上https://www.mafengwo.cn/wenda/detail-17553804-17695962.html
9.飞机上可开机这些航空已解除手机禁令未来或可连接WiFi 目前,欧美国家的主要航司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机。而相比欧美,中国民航局在便携式电子设备对飞机电磁干扰方面的研究与政策均起步较晚。2017年9月,民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订,让“在机上使用手机”由明令禁止,转http://3g.sdchina.com/show/4257242.html