赴美2023年入境政策&指南：即将取消限制？淡季机票竟要涨价！3月还是要提早计划！
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2023-03-0818:27
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【liuxue86.com-新闻资讯】
现在想要前往美国的小伙伴是需要注意了，要提前做好准备了，淡季机票要涨了！今天出国留学小编就给大家介绍赴美2023年入境政策&指南，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
赴美提醒：3月出国还是要提早做计划……淡季机票居然也涨了！（另，赴美新冠检测要求应很快要取消了
根据《hsdyb》的消息，美国政府将不再要求中国出发的乘客提供2日内新冠阴性检测等证明，最快本周末开始执行。
但要说明，对于18周岁以上，持有非移民签证的乘客，前往美国的疫苗接种的要求依然存在，由航司查验。
而对于美国->中国方向，目前依然需要提前48小时的新冠核酸阴性证明，由航司查验。
随手看了一下情况
一般来说，3-4月的中国->北美机票，不光是“白菜价”（经济舱单程1000美金都嫌贵的那种），同时也是随买随走，今天买明天的都行。
但未来1-2周，情况并不是特别乐观，这里仅看中国-北美直飞：
国航、美联航、东航，达美，厦航、南航，多个日期就仅有公务舱、豪华经济舱可销售。美航AA稍微好点点，但经济舱也是接近全价了。
而即使在常见的香港、日本、韩国转机，机票也不太理想……某些OTA平台上，近期都直接给出的是香港+新加坡，香港+台北等等两停，外加一些非常规的选项……还都是1000美金左右的价格……
一些分析
机票的价格是旅行需求的直观表现。现在的价格并不是虚高（就是即使航司运椅子，也不愿意降价），而是实实在在地坐满了……
分析其中有几个原因吧：
-出国需求猛增。国内自1月初开始，取消了入境隔离，然后经过了很多次赴华需求简化，降低了国内商务和探亲客流的旅行成本。也有不少乘客，在美国有众多事务，需要亲自前往处理。
一般来说，1月开始放宽，然后就开始过年了，2月正月过了开工，差不多可以开始计划出海找机会了。这很可能是2020年以来，很多人再有机会出国，大家都希望把失去的要回来，加倍要回来。
-航班相对还是较少的。虽然，近期加了不少航班，但就中国->北美而言，直飞航班并没有增加，而常见的日韩、香港转机也没有显著地增加。要想不折腾，不绕路，少转机，能走的航班的确是有限的。
应该怎么办？
-在出国之前，订好回国的机票，免得出去了又回不来了……想想2020年？但是，不一定要订往返，可以单独一张出国的，外加一张回国的，给自己多一些选择，可能价格上也会便宜。
-如果真的着急出门，可以考虑在起飞前0-2天，多看看机票余额，看看捡漏的机会。这个时候偶尔会有一些折扣全价经济舱。只能说，单程1-2万人民币，总比3-4万要强吧？另外，也不排除有人占着位置，起飞前卖不掉就放出来了……
点评
随着防控政策越来越少，出境的需求会持续增加……这个时候就要看航班的增加情况了。
好消息是日韩方面应该会很快大规模增班。这样会给中美、中加的乘客有更多的选择，希望可以降低一些票价。
起飞前准备：材料清单
护照：确保护照有效期至少6个月，如果有效期不足一年，建议在国内更新后再出发。
签证：确认签证仍然有效，如果过期需要及时更新。
EVUS：对于持有10年有效期的B1、B2、B1/B2签证的人需要进行EVUS登记，并每两年更新一次。务必提前检查
疫苗：需要打印国际旅行健康证明
CDC认可疫苗
通过“国际旅行健康证明”vx小程序获取。
国内选择“出国人员入口”
国外选择“海外疫苗接种”
核酸/抗原检测证明：提供48小时内的英文版本，适用于所有直飞美国的旅客（无论国籍），以及经韩国仁川、加拿大温哥华或多伦多中转的旅客。（2岁以下儿童不需要）
工作和收入证明：非必要文件，但有助于加快通关速度和提高通关率。如果已经购买了回程机票并有行程单，无需额外准备工作和收入证明。
黑码：出境航班起飞前24小时内需要通过“海关指尖服务”小程序填写出境二维码申报。
【药物清单】
慢性病患者需要一些固定服用的药品携带方法：
申报处方：处方最好进行翻译并公证
适量：个人用量
原装：保持药品原包装未拆，以免发生误会
申报：入境前详细填写报关单，如实申报
【行李清单】
近日，一大波对留学生而言的利好航班消息传来——多家航空公司宣布，恢复中美直飞航班，美国留学生出入境更加便利！
美国联合航空
2月3日，美国联合航空公司宣布，恢复上海（浦东国际机场）和旧金山（旧金山国际机场）之间每周四次的直飞航班！
在这之前，该航班因受疫情影响需要经停韩国仁川机场，十分费时费力。
小伙伴们抵达旧金山后，当天便可接驳到洛杉矶、拉斯维加斯、西雅图、丹佛、芝加哥、费城、纽约及华盛顿等城市，还可便捷的转机前往位于美国大陆、加拿大和拉丁美洲的70多个目的地。
美国航空
自3月2日起，AA127（达拉斯-上海）将不在首尔经停，而返程AA128（上海-达拉斯）则将自3月3日起不在首尔技术经停。
AA127达拉斯10：00-上海15：55+1（周一、四）
AA128上海18：20-达拉斯18：05（周二、五）
AA127达拉斯11：00-上海15：55+1（周一、二、四、六）
AA128上海18：20-达拉斯19：05（周二、三、五、日）
值得一提的是，从2023年3月18日起，AA每周会新增两个达拉斯DFW-上海PVG航班，航班号依旧为AA127/128，新增航班达拉斯逢每周二、周六起飞，上海逢每周三、周日起飞。
达美航空
据达美航空官微消息，达美航空宣布自2023年3月3日起，取消首尔技术经停，正式恢复中美直飞航线！
具体的航班信息如下
相信未来对于留学生和有国际旅行计划的小伙伴而言的好消息，只会越来越多！
现在放开了，大家理所当然的认为中美直飞航班会暴增，然而并没有。
根据2月15号公布的最新消息看，3月26日-10月29日中美直飞航班基本没有增加。
最近东航、厦航、川航、南航、海航、国航都申请了复航中美航线，对此美国交通部毫无回应，没有批准任何一条。
主要的原因是，美国航空公司并没有太高的意愿增航。应为美国本土市场已经够赚，其次也是因为航空公司缺人（疫情期间裁员和辞职退休人员需要一定的周期才能恢）
综上所述，美国航空公司目前对中美航线兴趣不大，美国交通部遵照对等原则，暂时没有理会中国航空公司的增航要求。
这也就导致咱们在美华人很难买到合适的机票。
我们要想回国，能够选择的航班还是目前已经在飞的，这些航班继续飞航的可能性最大。
至于中方申请复航的航班，就算能飞也要等到航司售票的时候。再说白点，等首个复航航班真正起飞的时候才算确定了。
下面是目前中美直飞航班信息汇总，3月24日大概率会按照以下信息执行：