航空公司选座费被调侃专家：是市场行为民俗热点

海航自去年实行选座付费以来，现在已经将近1万人买单。7月13日，海航将付费选座的航线，在原有欧洲、北美、俄罗斯国际航班基础上，新增中亚、东南亚及我国台湾地区航班。“随着越来越多的旅客接受付费选座，可以看出，选座付费的服务是符合市场需求的，至于价位如何定，这也是市场竞争的结果。”中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军认为。

官网付费选座只占10%

付费选座服务，东航正在试运行中。“今年3月，选座买单的旅客有60位，5月有459位，到了6月增加到540位。从付费的旅客数量增加的速度来看，这种个性化服务经济舱的旅客是有需求的。”杨勇表示。

记者注意到，在东航、国航、海航、南航的官网都有付费选座项目。打开海航的页面，点击自动服务，就会出现提前选座的字样，旅客可以直接在官网交费。杨勇透露：“东航付费选座的旅客，现场购买的占50%，机场售票处占30%左右，官网占10%。”据了解，东航一班航班可以选择十几个座位，第一排和安全出口的那一排，选座费为500元。由于宣传渠道少的原因，大多数旅客到了现场才知道可以付费选座。杨勇说：“为了增加直销渠道，东航将在今年8月底至9月初在APP推出该项服务。现在我们需要梳理程序，今年年底选座付费将会正式运行。”

目前国内航空公司直销机票只占机票销售总量的20%左右。不论是官网直销，还是在APP端直销付费选座服务，对于旅客来说，影响面非常小。记者随机在网上调查了多位经常出差的商务人士，结果发现，虽然几大航空公司推行付费选座一年多之久，但没有一人听说过付费选座这件事。

携程博弈航空公司付费选座的服务，海航、国航、东航、南航等四大航空公司选择在远程的国际航线开展，费用相当于票价的5%到10%左右，有需求的旅客假如在机场现场才知道该项服务，能否选上就需要碰运气了。“对于经济舱的旅客来说，我们希望预订这种服务更方便、价位再便宜些。如果能有携程、去哪儿网打包推行这项服务，是不是价位会更低，预订也方便些？”一位业内人士建议。

“航空公司的选座产品，我们希望在自己的直销渠道售卖。”杨勇说，目前每家航空公司都在想办法提高直销比例，减少分销成本。航空公司推出的好产品，如果放在直销渠道，有利于逐步培养旅客的直销习惯，增加航空公司与旅客的黏性。“如果今后推向分销，我个人的想法是做价格区分，直销价格低，分销价格高。”京报集团记者刘亚力