参考消息网6月25日报道英媒称，消息人士6月23日称，空客正在磋商向中国出售50-70架A330宽体飞机的事宜。这是该公司在中国建设新组装厂计划的一部分。
空客拒绝对此置评。
报道称，按照目录价格，该商用飞机订单价值高达160亿美元，预计包括A330-300远程飞机以及进行优化以供国内及短途地区航班使用的Regional版机型等。
空客正在磋商向中国出售50-70架A330宽体飞机的事宜。（资料图片）
【延伸阅读】空客拟推出“廉价经济舱”座椅更窄针对中国人
空中客车公司计划推出座位排列更紧凑的“廉价经济舱”（美国“石英”财经网站）
参考消息网4月13日报道美媒称，飞机制造商空中客车公司计划推出座位排列更紧凑的飞机，并称之为“廉价经济舱”。
美国“石英”财经网站4月10日报道，根据这种布局，该公司广受欢迎的A330飞机上，每排将有9个面积略微缩小的座位——该公司也将这种布局称为“极限并排”。优质经济舱每排为7个座位，而如今的经济舱（空客公司如今称之为“舒适”经济舱）每排有8个座位。
空客公司发言人莎拉·里奇说：“每年约有30亿张经济舱机票售出。我们认为，在这个市场，有进行选择的余地。”
在接受采访时，空客公司营销部门负责人克里斯·埃默森说，这种新的排列紧凑的座位布局旨在吸引有意以飞行途中较小空间换取较廉价机票的顾客，尤其是中国和东南亚的顾客。
他说：“他们对舒适是完全不可知的。”预计，航空业的增长在很大程度上将来自亚洲的廉价航空，尽管美国一些航空公司据称也在考虑“次等经济”座位布局。
空客公司及其主要竞争对手波音公司常常为谁的飞机让乘客坐得更拥挤发生争吵。空客公司指责波音公司的座位只有17英寸（约合43厘米）宽，达不到自家公司18英寸的标准。波音否认这一说法。但“廉价经济舱”的座位将不符合空客公司自己声称的标准。
例如，空客A330-220飞机如果每排安排9个座位，那么，每个座位的宽度将只有16.7英寸。
该公司说，“空中巨无霸”空客A380飞机的廉价经济舱的座位仍将有18英寸宽。
（2015-04-1312:35:00）
【延伸阅读】空客天津总装第200架飞机交付中国市场发展进入新阶段
空客天津总装第200架飞机交接仪式现场
中新网12月4日电昨天，空中客车公司(简称”空客”)的A320系列飞机在天津总装线的第200架飞机完成总装，并正式交付中国东方航空公司。
空客中国公司总裁陈菊明出席交接仪式并表示，空客A320系列飞机天津总装线的第200架飞机标志着空客与中国航空业合作伙伴关系的新进展，将一如既往地为中国客户带来世界顶级飞机，继续扩大并深化与中国的互利共赢合作伙伴关系，支持中国民航事业发展。
据悉，空客天津总装线是空中客车公司与由天津保税区和中国航空工业集团公司组成的中方联合体共同成立的合资企业。该总装线是继法国图卢兹和德国汉堡之后全球第三条空客A320系列飞机总装线，也是欧洲以外的第一条空客飞机总装线，于2008年投入运营，2009年交付首架飞机。今年3月，空客天津总装线合作各方正式确认了总装线二期合作计划(其一期合作计划将于2016年完成)，将该合作项目延长至2025年。在二期合作计划中，空客天津总装线将增加空客A320neo的总装任务，并不断提高生产能力。这预示着空客在中国的市场发展将进入新的阶段。
空中客车于1985年向中国交付第一架飞机。随后，空客即与中国开展了工业合作。目前，中国各航空公司运营的空客飞机超过1080架，其中单通道的A320系列飞机900多架，双通道的A330系列飞机140多架。中国企业已全面参与了空客飞机的设计和制造，其中包括从原材料供应、零部件转包生产、大部件制造乃至飞机设计、总装和交付。目前所有的空客民用飞机机型上均装配有中国生产的零部件。与此同时，空客公司还将继续支持配套零部件供应商落户天津，支持当地航空产业发展。
据了解，空中客车公司作为业界领先的飞机制造商，为全球100座级以上市场提供最现代化、最高效的客机系列。截至目前，空中客车公司已经售出了14600多架飞机，拥有470多家客户和用户，已交付8700多架飞机。其中，空客A320系列飞机是世界上最畅销的单通道飞机系列，共获得来自全球近11000架订单，并向400多家客户和用户完成了6200多架交付。
明年是空客进入中国30周年，作为全球增长最快的民航市场之一，中国民航业的快速发展与民用飞机的市场需求将进步增强。中国在空客全球发展战略的重要性将进步显现。
（2014-12-0410:00:20）
【延伸阅读】空客与中国研发、教育机构在华共建新材料研究中心
中新网珠海11月11日电(郭军冒韪)空中客车集团创新部、中航工业基础技术研究院以及北航中法工程师学院在11日开幕的第十届中国航展上签署协议，共同组建新材料研究卓越中心，共同探索飞行器和航天系统应用领域的新材料创新研究，主要合作内容包括研究、教育、以及国际合作与知识共享。
该中心的主要特点在于通过材料学和工程学的有机结合，开发出涵盖生产和性能等多个领域的制造工艺。研究项目将基于具体应用，专注于上述两个或者更多领域的研发。卓越中心还将充分利用整合实验和计算工程学，以此加速新材料及零部件的发展。
“该卓越中心的创立象征着我们促进和加强国际合作能力的共同努力。”空中客车集团创新部负责人SebastienRemy代表空中客车集团在合作协议上签字并表示，“新材料在空中客车集团的未来航空业研究发展蓝图中占有重要地位。”
研究将包含金属、陶瓷、高分子聚合物以及复合材料等所有种类的材料，并将涵盖新材料发展以及新的加工工艺。卓越中心将通过中法工程师学院拓展学术研究，为横跨工程基础培训周期的学生研究项目和博士论文研究提供支持和指导。
（2014-11-1122:25:11）
【延伸阅读】空客计划增加中国原材料到2020年升至20亿美元
空中客车集团中国首席运营官加尔松在中国珠海航展的间隙向外界透露了上述消息。（翊海）
（2014-11-1114:51:05）
【延伸阅读】100架空客不够中国飞机租赁集团与波音谈判购机
总部位于天津保税区的这家飞机租赁公司同意购买空中客车A320系列单通道飞机，包括现有型号和未来配备新引擎的neo型号。该公司还表示，正在研究订购波音飞机，以服务于替换旧飞机和为新航线增加新飞机的航空公司。
飞机租赁行业正在扩大机队、在全亚洲扩张。随着中国、印度和东南亚的经济增长促进航空旅行需求，亚洲将超越美国成为全球最大的飞机市场。中国飞机租赁并未透露上述飞机的计划交付日期，称下大单将令其有能力帮助航空公司的长期机队计划。
中国飞机租赁集团飞机交易部门负责人JensDunker在香港接受采访称，“全球需求潜力巨大，未来几年，目前这一代飞机大约80%需要换成新飞机。”
他说，至少未来1-2年内，该公司不打算投资单通道飞机之外的机型。
中国飞机租赁在香港交易所发布的公告称，与空中客车最晚在今年年底前敲定交易，也有可能在本月完成，购买资金将以内部资源及银行借贷拨付。目前，该公司拥有38架飞机，其中37架为空中客车单通道飞机。