最新！中美直飞航班：新增中美航线美交通部未批准！航班激增无望！性价比航班推荐！
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2023-02-2210:11
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【liuxue86.com-新闻资讯】
关于大家都关心的中美直飞航班问题，一个好消息，一个坏消息，你说巧不巧？
先说坏消息吧，中美直飞航班没有暴增。
现在放开了，大家理所当然的认为中美直飞航班会暴增，然而并没有。
根据2月15号公布的最新消息看，3月26日-10月29日中美直飞航班基本没有增加。
最近东航、厦航、川航、南航、海航、国航都申请了复航中美航线，对此美国交通部毫无回应，没有批准任何一条。
主要的原因是，美国航空公司并没有太高的意愿增航。应为美国本土市场已经够赚，其次也是因为航空公司缺人（疫情期间裁员和辞职退休人员需要一定的周期才能恢）
综上所述，美国航空公司目前对中美航线兴趣不大，美国交通部遵照对等原则，暂时没有理会中国航空公司的增航要求。
这也就导致咱们在美华人很难买到合适的机票。
我们要想回国，能够选择的航班还是目前已经在飞的，这些航班继续飞航的可能性最大。
至于中方申请复航的航班，就算能飞也要等到航司售票的时候。再说白点，等首个复航航班真正起飞的时候才算确定了。
下面是目前中美直飞航班信息汇总，3月24日大概率会按照以下信息执行：
国航
洛杉矶一北京CA988/CA987/周日
洛杉矶一深圳CA770/周
深圳一洛杉矶CA769/周：
东航
纽约一上海MU588（周一周三）/MU587（周-周二）
南航
洛杉矶一广州CZ328（周日）/CZ327（周六）
纽约一广州CZ600（周六）CZ699（周四）
厦航
洛杉矶一厦门MF830（周一周四）/MF829（周三周日）
美联航
日金山一上海UA857（周三周五周六周日）/UA858（周一周四周六周日）
达美航空
西雅图一上海DL287/周二周四
3.03起不经停首尔，改周二周五
上海一西雅图DL288/周四周六
3.05起不经停首尔，改周四周日
底特律一上海DL283/周一周五
3.05起不经停首尔．改周日周三
上海一底特律DL284/周三周日
3.08起不经停首尔，改周三周六
美国航空
达拉斯一上海AA127/周一周四
3.02起不经停首尔改周四周日，3.18日起增加周二周六
上海一达拉斯AA128/周二周五
3.02起不经停首尔改周四周日，3.18日起增加周三周日
不过别急，我们还有一个相对来说的好消息呢！
好消息就是！美联航、达美航空宣布：恢复中美直飞航班！
达美也卷起来了！具体的航班信息如下：
航线1：UAXXX-UA857
洛杉矶地区/纽约纽瓦克EWR-旧金山SFO-上海浦东PVG
美国联合航空
含税！单程！普通经济舱MainCabin，约7807人民币/1140.70美金
航线2：DL/ASXXX-DL287
洛杉矶地区LAX-西雅图SEA-上海浦东PVG
美国达美航空
含税！单程！普通经济舱MainCabin约8081人民币/1180.70美金
是不是看着优惠有点眼红？已经买了美联航或达美机票飞同线路的小伙伴也不用着急，如果你的机票是在航空公司官网买的，可以修改航班，差价可以退成代金券在原购票日期起1年内使用。
这两条航线选哪个呢？个人推荐美联航。因为美联航允许付费退票，并且涵盖了美东的纽瓦克。而达美的同价1140.70美金的经济舱是不退不改的基础经济舱，且1180.70美金的普通经济舱也是不可退票的，就没那么友好了。
特别提示！达美航班里不退不改的基础经济舱类型（DL-E舱），咱们最好不要购买哦！
什么？你说上面没有你中意的航班？
不要紧，这里还有一个小妙招，那就是早买、勤刷。
亲测，大约在2周内，或者2个月后的票，比较容易刷到便宜的。后者就需要勤刷。当然也不是一直刷，大概每天上厕所的时候花五分钟刷一下，看到放票赶紧买，否则真的会眨眼空！犹豫就会败北啊家人们！
比如下面这张，如果你最近就可以回国，美联航有10万3千分从亚特兰大转日本到香港的公务舱里程票。
最后再说一下，如果是不追求直飞的小伙伴，我们想回国也可以找一些转机的航班。像是转亚洲其他国家和地区、转欧洲、转阿拉伯国家等都是不错的选择。
据了解，这些要求适用于所有航空旅客，无论其疫苗接种状况或国籍是哪。从中国出发通过第三国转机的人员以及通过美国转机前往其他目的地的乘客，也同样适用。起飞前，乘客必须向航空公司出示以下其中一项文件，否则将面临被拒绝登机的风险：
●登机前两天内取得的COVID-19检测阴性结果的纸质或电子副本。
●在登机前往美国10天以上至90天以内检测呈阳性的乘客的康复证明。
据美国联邦运输安全管理局（TSA）消息，美国延长入境限制至2023年4月9日（原定1月8日结束）。非美籍旅客都需提供完全接种新冠疫苗证明。
赴美资料清单整理
●登机前48小时核酸证明
●CDCAttestation（由航司或其他航班人员提供与收集，这个承诺书一般需要两份，航司一份，入境国海关一份，最近有抽查）
●美国出行的机票行程单（如果是旅游、探亲或者商务等美国签证，出行时需要提供美国回程机票行程单）
●美国入境理由入境海关会询问，建议提前准备好lettertocustoms
●个人护照（需有6个月以上有效期）
●中国护照+旅行签证需登记EVUS（签证更新电子系统）并且打印
●若携带现金超过1万美金务必要申报
2月16日，中国民航局召开2月例行新闻发布会。中国民用航空局运输司副司长商可佳透露，中国已恢复与58个国家间的客运定期航班，换季后国际航班量有望进一步增加。
当天，民航局举行新闻发布会，商可佳指出，1月8日对新冠病毒感染实施“乙类乙管”后，民航适逢春运生产旺季，市场迅速恢复。新航季，在国内客运市场方面，将持续保持较快恢复态势，航班量有望恢复并超过疫情前水平。
在国际航线航班方面，她透露，从上周（2月6日-12日）实际执行的航班情况来看，我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班，98家中外航空公司共执行795班，比“乙类乙管”政策发布前一周（1月2日-8日，482班）增长65%。
从以上数据来看，中国正在大力恢复国际航班，航空公司也在全力配合，相比起海外的航空公司恢复速度要更快，恢复程度也更好。
而且在昨天的新闻发布会上，中国民航局明确表示：在新航季（3月26日以后），航空公司尤其是外航的航班运力调整也将逐步到位，航班量有望恢复并超过疫情前水平，国际航班量有望进一步增加。
也就是说，预计在3月底，将大量增加国际航班！
据上海发布2月10日消息，上海市公安局介绍，自有序恢复出入境证件办理一个月以来，三年来累积的证件换补发需求叠加春节假期前后办证高峰：2023年1月9日至2月8日，上海公安出入境管理部门共受理中国公民出入境证件超38万证次创历史新高，出入境客流量稳居全国空港口岸首位。其中，2月8日超2.7万证次，创单日新高。
在中国出境游组团恢复不到10天，激增的出国旅游需求叠加积压三年的商务、探亲刚需人群，上海各大出入境中心均已人满为患，一些国家的签证中心也不堪重负。
上海徐汇区出入境管理局等待叫号的人群
有媒体披露，美国驻华大使馆签证中心官网显示，选择上海签证办理点，美国的B1商务签证和B2旅游签证面试预约申请已经排到七月。在上海、广州这两处的美国签证办理点，截至7月31日都显示没有空余名额，八月九月暂时不能预约。
同样预约火爆的还有法国签证。在实行申根签证的国家中，法国签证被认为是通过率较高的签证之一。法国签证中心官网显示，法国签证的上海办理点，预约已经排到了3月底，目前还有少量空余名额，广州办理点也同样排到3月中下旬。
由于日本签证不接受个人申请，签证均由日本驻华使领馆指定的代办机构代理，旅游签证由指定旅行社代理，因此不需要本人去面签，因此日本签证代理业务也成了一门生意。
据一些旅行社反馈，在今年前2月接到的生意，已经是过往疫情前半年到一年的业务量。换言之，今年上海高净值人群的出行需求，目前为止已经比起往年高出三到六倍，估计今后还会更多。
疫情暴发前，中国连续多年稳居全球最大出境游市场。中国旅游研究院院长戴斌预计，从全年来看，中国出境游市场将表现出持续回暖、加速复苏的走势。
飞常准数据显示，2月6日至2月12日，中国国际（含港澳台地区）客运航班共执行2679班次，同比2022年同期增长189.3%，预计到2月28日，上海始发的东航国际及地区航班将恢复到60条，每周达到410班，新恢复的航线航班主要集中在东南亚和港澳台等目的地。
从航班价格来看，则呈现了“量升价跌”的态势。根据携程平台数据，截至2月7日，2-3月跨境机票单程含税均价为3010元，同比降低22%，环比降低25%，这为更多的游客出行创造了条件。
上海，不愧是中国经济的龙头，也是中国经济的晴雨表。
这说明我国经济正在复苏，恢复态势强劲。综合自旅游圈、旅界