距离2023消费者服务日，汽车消费维权问题现场服务活动
还剩20天！
我们期待与您一起
现场直击车辆问题，维护权益！
2023消费者服务日这些品牌可能上榜
荣威：
置换补贴拖延不给，保险要满6个月？
2023年2月2日，一位车主颜先生反映，购买了一辆荣威RX5。购车时参与了厂家置换，可以拿到3000元置换补贴，但是办理的过程中4S店表示必须要求置换的那辆车的保险要在名下满六个月。因为上一任车主绿本和车险不是一个户主，无法提供证明，所以荣威一直拖延不给。
名爵：
二网买车老板跑路，无法上牌？
2023年2月16日，一位安徽车主李先生反映，购买了一辆名爵one。买车时铜陵腾胜上汽名爵店的工作人员表示他们是合肥奥爵4S店的二网店，两家有协议。提车时腾胜承诺是在23年1月包上牌，然后发票、购车合同和合格证会在上牌的时候一起交付给自己。但是后来进店的时候发现老板跑路了，店也是关闭状态。
找合肥奥爵4S店，负责人表示车是在他们不知情的情况下被腾胜店偷走然后销售的，让自己想办法起诉购车店的老板。因为目前合格证还在奥爵店内，如果法院判奥爵有责任，他们才会协助上牌。目前自己手里只有一份定车合同，也不知道该怎么办。
五菱：
实际与宣传不符，夹层玻璃变钢化。
2022年8月31日，一位湖南车主赵先生反映，购买了一辆五菱凯捷，自己发现厂家对于这款车存在“虚假宣传”。因为官网和官方公众号上的2020款凯捷配置表显示，这款车主驾和副驾的玻璃使用的都是夹层玻璃。但是，实际主驾和副驾的玻璃使用的都是钢化玻璃。
广汽丰田：
买车后4S店退网，没有合格证。
2022年6月22日，一位郑州的车主张先生反映，购买了一辆广汽丰田威兰达。买车后4S店没有提供合格证，一直没有上牌。后来才发现4S店退网了，车主群里已经有100多位车主在这家店买车后上当受骗，拿不到车，拿不到合格证。
零跑：
续航缩水严重，不按时交车泄露个人信息。
2023年1月29日，一位亳州的车主李女士反映，购买了一辆零跑C01。车辆是606公里长续航版本，但是满电状态下高速上只跑了190公里左右，期间并没有使用任何车载功能，亏电近70%。
2022年6月29日，一位浙江的车主丁女士反映，购买了一辆零跑C11。1月份定的车，承诺4个月交车，但是5个月过去了一直没有交车。而且名下有两辆车的定单，另一辆多出来的定单是来自于浙江金华永康店下的定单，但是这个定单在APP中查询不到，工作人员表示可能是另一个城市门店的工作人员用了自己的信息定的车。
作为秉承着为消费者解决问题的初衷，本届问题车展要继续以“为政府分忧，为百姓解难”的目标，不断优化汽车消费环境，积极担当作为，持续为政府、企业发展减负担增动力，为消费者排忧解难。
让我们共同助力汽车消费市场环境优质发展，助力汽车行业良性发展。
本次活动由安徽广播电视台生活频率联合新安晚报、安徽广播电视台公共频道《车风尚》、车视头条、新座驾共同主办。
2022年3月15日-2023年2月22日，《新安晚报》、《汽车315》共接到车主投诉问题35791件，受理投诉16504件，解决9983件，主要涉及：续航里程缩水、新车交付问题、车辆配置与实车不符、购车合同纠纷、车辆合格证无法提供、售后服务差、维修记录无故增多、保险理赔争议、平台商家售假等问题。
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