汽车以旧换新信息管理系统

3、5升排量)轿车(<=1.0升排量)对于分别处于三段的轿车,会有不同的补贴资金金额。第二节、报废轿车信息录入修改因为我们原有的系统对于轿车是分为三类的,如下:轿车(微型载客车)轿车(小型载客车)轿车因为新的标准对于报废轿车进行了细分,所以在报废轿车信息录入时,轿车的车型选择分为以下九项:轿车微型载客车(>=1.35升排量)轿车微型载客车(1.0=1.35升排量)轿车小型载客车(1.0=1.35升排量)

5、商务部门增加有限的部分信息修改权限为了能让各省更快的解决下级拆解企业和部门处理操作出错的问题,所以商务部决定给省级商务主管部门增加对于拆解回收汽车的信息修改权限。功能说明:在原有“车辆信息检索”的“车辆列表”功能中,对每辆车增加“编辑阶段”的功能,示例如下:在“编辑阶段”功能内部,各省可以对一条拆解汽车的信息进行到某个阶段的修改工作,示例如下:有两种情况下,省级商务部门需要使用这个功能,例如:1.如果企业录入信息出错,那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要回收车辆信息提交确认”阶段,这时企业就可以重新修改信息。2.如果商务部门录入信息出错,那省级部门就可以把阶段信息退回到“需要商务部门

7、否异地报废车”的五个搜索项选择,以更加方便车辆信息检索。示例如下:第五第四章、新建信息不全车辆物资再生协会提出要求:系统在运行过程中,有些地区的拆解企业需要录入信息不全的车辆,这种车辆信息是不全的,并不需要参加到以旧换新的补贴申请中,但是这种信息不全的车,企业也要开据出汽车回收证明单,并且也要计入到“报废汽车统计表”中。所以需要给拆解企业增加“新建信息不全车辆”的功能。第一节、功能示例如下:第二节、信息不全车辆的“回收证明单”演示:信息不全车辆,要能打印出回收证明单,但信息不全的地方,不打印出信息,并且不能进行后续的审核流程。第六第五章、新建罚没车辆物资再生协会提出要求:系统在运行过程中,有些

8、地区的拆解企业需要录入罚没车辆,这种车辆信息是不全的,并不需要参加到以旧换新的补贴申请中,但是这种罚没车,企业也要开据出汽车回收证明单,并且也要计入到“报废汽车统计表”中。所以需要给拆解企业增加“新建罚没车辆”的功能。第一节、功能示例如下:第二节、罚没车辆的“回收证明单”演示:罚没车辆,要能打印出回收证明单,但信息不全的地方,不打印出信息,并且不能进行后续的审核流程。第七第六章、新建异地报废车辆第一节、功能流程说明异地报废汽车的流程,分为“异地拆解企业录入异地报废车”和“本地商务部门审核异地报废车”两个部分的功能,用这两个功能来协同完成异地报废汽车的审核流程,功能流程图如下:异地拆解企业异地本

9、地报废汽车报废汽车异地回收证明本地地级商务部门新建异地报废汽车审核异地报废汽车异地报废汽车,计入异地的报废汽车统计表,但不计入任何补贴申请统计表异地报废审核汽车,不计入本地的报废汽车统计表,但要计入补贴申请统计表本地公安交通管理部门第二节、异地拆解企业录入流程异地拆解企业录入异地报废汽车流程设计如下:异地报废汽车的回收证明单示例:第三节、本地地级商务部门审核流程当异地报废车回到本地进行“补贴审核申请”时,需先到本地的公安交通管理部门,取得“注销证明”,地级商务部门以“异地回收证明”和“注销证明”为输入条件,进行“审核异地报废车”。具体流程如下:输入异地报废车回收证明编号:当异地商务部门审核异地

10、报废车时,系统提示错误当车主回到本地,并取得了公安交通管理部门出具的“注销证明”后,到本地商务主管部门进行审核时:点击审核后,要求输入“注销证明号”和“注销证明日期”录入注销证明后,进入正常的审核流程,示例如下:这时,这辆异地车就不能在异地审核了,并且在异地显示如下信息:第八第七章、拆解汽车“车辆类型”调整第一节、车辆类型调整详细表系统设置车辆类型调整后大型载客车不变中型载客车不变小型载客车不变微型载客车不变轿车(微型载客车)轿车微型载客车(>=1.35升排量)轿车微型载客车(1.0=1.35升排量)轿车小型载客车(1.0=1.35升排量)轿车(1.0

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