国航助力打造“空中丝绸之路”航线网络重新覆盖全球六大洲

国航为两大特殊群体60岁以上的银发族和学生群体,精心打造了专属定制产品。它不仅是一种优惠购票的权益,更承载了对这两大群体的深深关爱与敬意。首先,敬老权益卡2024版已全新上线。在原有国内版的基础上,进一步拓宽了适用范围,全新推出国际和地区航线可适用的国际及地区版。它是对长者的一份敬意与关怀,非常适合作为孝心好礼馈赠给父母。而对于学生群体,国航学生专区的产品福利今年再升级。为学生们准备了多重惊喜礼遇,有更多的国际特惠权益。这些产品,送出的不仅是物超所值的航线体验,更是一份温馨陪伴。

品牌价值彰显实力

六十九年风雨兼程,国航始终初心未改,坚持专业信赖,打造国际品质,彰显中国风范。数代国航人的精神与智慧,铸就了今日的声誉与成就。

赵莉告诉记者,国航的前身要追溯到1955年成立的民航局北京管理处,1988年,中国国际航空公司正式成立。在此后的几十年里,国航经历了重组、上市等一系列重大变革,实力不断发展壮大。2010年,深圳航空加入国航系大家庭,去年山东航空正式成为国航一员,进一步巩固了国航系在世界航空运输企业中第一阵营的地位。从成立之初到今天,国航始终致力于成为具有全球竞争力的世界一流航空公司,引领行业发展。

国航的品牌价值如何衡量呢?世界品牌实验室给出了答案,他们2023年对国航品牌价值的估值是2351.62亿元。国航连续17年被评为“世界品牌500强”,是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。这个荣誉不仅彰显国航的品牌实力,更体现了国际社会对中国民航业的认可和尊重。

国航拥有先进的飞机机队,国(航)深(航)山(航)合计运营飞机905架,是亚洲机队规模最大的航空公司之一,也是国内宽体机数量最多的航空公司,这使得航线网络更加广泛,旅客体验更加舒适高效。目前国航已引进国产ARJ飞机24架,这是中国力量的有力彰显。安全飞行,离不开安全的飞行环境、严谨的安全管理体系,国航通过全方位、全链条的安全保证,传递着平安与吉祥。

枢纽网络也是国航核心优势之一。国航打造的是双核枢纽——首都机场世界级枢纽、成都天府机场国际枢纽,这是连接世界的重要节点。国航整体的网络布局呈现出四角菱形状,围绕着京津冀、长三角、粤港澳和成渝四大城市群构建,这样的布局可以更好地服务于国家重大区域发展战略,促进区域经济的协同发展。国际航线网络,一直是国航的优势所在,也是重点打造的核心竞争力。国航持续推进枢纽网络战略,加快国际网络布局,航线通达六大洲。这些国际航线不仅成为中国连接世界的空中桥梁,更是连接不同文化、促进国际合作的重要纽带。

为有效落实国家可持续发展战略,国航始终将中国民航的绿色发展视为己任,积极推进民航低碳、环保、可持续的发展。早在2011年,就在首都机场实施了中国首次可持续生物燃料验证飞行。2022年又实现了首次宽体机可持续航空燃料商业载客飞行,在推动民航业深度脱碳方面迈出了坚实步伐。在国内首家创新推出“净享飞行低碳行”的自愿碳抵消服务,给旅客提供了低碳飞行的选择。国航还是中国唯一拥有夏季奥运会和冬季奥运会“双奥”合作伙伴经验的航空公司,在奥运会上传递着“双奥航空”的速度与激情,展现了高水平的服务能力和国际化形象。

国航始终牢记服务“国之大者”的使命,立足行业特征、积极践行社会责任,为国家的发展和人民的福祉保驾护航。

打造“空中丝绸之路”是民航业落实共建“一带一路”倡议的关键着力点。北京是“一带一路”的重要枢纽,首都机场是国航的世界级枢纽,未来国航将继续主动融入“一带一路”建设,围绕“六廊六路、多国多港”总体布局,全面推动“空中丝绸之路”高质量发展。

支持单位:丝绸之路国际总商会

指导单位:中国人民大学中国经济改革与发展研究院

主办单位:中国商业史学会一带一路专业委员会北京丝绸之路世界文化遗产保护发展中心

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9.国航精彩亮相第16届中国西部国际博览会美通社PR2016年,国航在成都枢纽运输旅客预计将突破1200万人次,同比增长5%。成都至悉尼航线开通后,国航在成都运营的航线将达到74条,其中国际和地区航线增至14条,航线网络覆盖亚洲、欧洲和大洋洲,依托星空联盟强大的航线网络,国航旅客可顺畅到达193个国家的1330座机场。 https://www.prnasia.com/story/162810-1.shtml
10.国航加速拓展全球航线网络本报讯 (记者郑建玲)中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)于12月10日开通了北京——奥克兰直航航班。在此条航线上,国航将与新西兰航空进行联营,双方将在国际航班、运营网络、运载能力等多方面开展紧密合作。 近年来,国航持续打造北京核心枢纽和上海国际门户,针对新西兰这一目的地,国航和新西兰航空的联营不仅会释放发https://m.haiwainet.cn/middle/3541083/2015/1214/content_29449176_1.html
11.如何看待一款全新机型——写在A350引进之前中国国航的第一架A350-900客机即将于本周交付,这的确是个有标志意义的事件——中国大陆已经引进了波音、空客所有新一代商用客机。笔者从制造商机型战略,中国航空公司机队规划,国航网络规划等三方面来谈谈看法。 一、制造商机型战略 空客和波音在新机型的研发方面,可谓不遗余力、不甘人后。在笔者看来有几个有趣的https://i.carnoc.com/detail/457303
12.四川华西都市网络科技有限公司“曼谷一直是欧洲旅客的冬季旅游热点目的地,而在曼谷至巴黎、法兰克福航线上,各航空公司直达运力尚不能满足市场需求。开通成都—曼谷航线,有助于完善国航全球航线网络,并为国航成都至法兰克福、巴黎航线吸引联程客源,进一步提升成都国家级航空枢纽地位”,国航西南营销中心业务人士介绍说。随着成都—曼谷航线开航,国航成都出http://www.huaxi100.com/c/ae1p2017841
13.国航公布2018年全年业绩:提升经营品质保持行业领先优势2019年,中国经济稳中向好,消费升级带来需求持续增长,行业运力供给平稳,结构进一步优化,外部营商环境趋好。谈及未来,国航方面称集团将继续推进枢纽网络战略,加快商业模式转型升级,提升全流程服务水平,持续加强成本管控。以高质量可持续发展为中心,持续提升经营品质,努力打造具有全球竞争力的世界一流航空集团。 https://finance.eastmoney.com/a/201903281081754570.html
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16.国航持续创新,提升旅客出行体验的最新消息售后服务完善网络布局,满足出行需求 国航在不断加大航线网络投入,致力于满足旅客日益增长的出行需求,最新消息显示,国航将陆续开通多条国内外新航线,进一步完善航线网络布局。 1、国际航线:拓展亚洲、欧洲和美洲的国际航线,为旅客提供更加便捷的出行选择,促进国际交流与合作。 https://m.jzscgw.com/post/8430.html