——制胜行业“下半场”：汽车品牌加速转型重构
前言
在过去的2022年，面对国际、国内发生的外部市场与此同时，随着中国车市进入存量竞争时代，中国汽
变迁，中国汽车品牌仍以不断迭代的竞争力铺就品牌车品牌发展也步入竞争与淘汰日趋残酷的“白垩纪”。
发展新征程。中国新能源汽车市场的快速渗透推动众多品牌体系下的品牌协同与区隔、品牌锐化与主流市
多新品牌登上中国汽车行业的广阔舞台——新势力品场拓展的平衡、燃油车时代品牌向新能源的焕新转型、
牌借先发优势和技术突破在品牌塑造上实现跃升；诸国际化品牌体系的构建等诸多问题接踵而至。面对品
多传统车企推出全新豪华新能源品牌，并通过“新物牌竞争的新阶段、新挑战，中国车企品牌亟需转换新
种”产品、商业模式创新、生态体系打造等不断突破中思维、寻找新出路，焕新品牌战略，重塑企业竞争力。
国品牌“天花板”；此外，中国品牌的出海也在进一步
在本报告中，罗兰贝格基于过往丰富的品牌战略经验，
增强文化自信，通过科技化引领、生态化外延、精准化
通过汽车行业与跨界品牌案例的深入解读，提取关键
营销，积极探索品牌向上，提升品牌势能。
启示，以期为企业管理者、行业意见领袖、政策制定者
等提供中国汽车品牌向上的前瞻性思考与行之有效的
解决方案。
中国汽车品牌白皮书3
目录
中国汽车品牌“突围”五大关键议题04
一、“各显身手，通力合作”：如何实现集团内多品牌的区隔与协同06
二、“独具匠心，双管齐下”：如何平衡品牌锐化和主流人群覆盖10
三、“继往开来，焕发新生”：如何实现原有燃油车品牌的焕新转型14
四、“扬帆远航，因地制宜”：如何打造国际化的品牌体系17
五、“上下同心，体系制胜”：如何搭建产品、营销、服务等支撑体系19
4中国汽车品牌白皮书
中国汽车品牌“突围”五大关键议题
中国汽车品牌在过往十余年间历经了蓬勃发展——汽2020年-2023年“侏罗纪”：自2020年起，中国汽
车品牌总数稳步上升、平均车价随着市场成熟与消费车品牌发展进入加速阶段，新能源新品牌层出不
者购买力的增强而一路攀升，自主品牌与新势力品牌穷。在该阶段中，新品牌发展主要依靠产品及营销
凭借核心技术驱动与新品牌战略加持，销量占比亦不驱动业务增长，通过不断推出新能源产品与用户体
断提升。然而，随着中国车市进入存量竞争阶段，叠加验营销创新，助推品牌竞争力提升。