智能硬件具有独立性的特点，其是针对计算机与传感器等技术的研究而产生的一种新型硬件体系，可以与客户相互交流，并且能够完成各类用户所布置的工作任务，达到良好的智能化效果[1]。
在此过程中，智能硬件与传统的电脑、智能手机等不同，也不是人们所研制的机器人，而是一种新兴的智能技术，可以与互联网、大数据等相互结合形成良好的软硬件体系，具有较多智能化功能。主要包括：第一，利用智能化改造的硬件，例如：智能家居电器设备、旅行设备等，可以为人们生活带来较多便利。第二，智能化的新兴硬件，像是四轴飞行器等。但要明确，智能硬件并不是复杂的机械硬件[2]。
1.2智能硬件技术分析
随着数字化时代的进步，智能硬件可以与网络信息技术相互连接，以便于人们在网络上获取一些服务，进而提高人们的生活质量。同时，智能硬件还可以通过现代数字化技术不断创新与开发，形成广阔的发展空间。数字化智能硬件是利用芯片技术与软件技术形成了集约化与可扩展性的体系，同时，还可以利用感应技术与交互技术等，促进智能硬件与客户之间的交流，使得交流形式多元化，融入人们的生活中[3]。
2智能硬件的设计思路
2.1运用相对成熟和完善的技术与成果
2.2对智能硬件进行细致分析
智能硬件设计人员必须要从本质上分析与理解智能硬件设计工作，并且抽象化的对智能硬件进行设计，确保可以清晰的做好设计工作。由于智能硬件在实际设计期间属于物质化范畴，其原型的创造可以参考其他学者的观点，同时，设计人员还要根据智能硬件的非物质属性等对智能硬件的形式与功能进行细化的改造，在一定程度上，可以提高其服务内容、交互效率等，使其向着更好的方向发展。
2.3以人本角度为出点对服务内容与交互方式进行审视
智能硬件设计人员必须要利用先进技术的应用与客户的需求，必须要从客户的角度设计智能硬件，使得智能硬件能够满足客户需求，确保可以利用正确的服务形式为客户提供服务，进而增强其发展效果。同时，还要重视基础服务内容，确保可以利用各类服务功能的扩展，使得智能硬件中的一些功能更加独立，设计人员还要利用人性化的设计方式对其进行改造，增加一些情感功能。另外，还要添加一些充满神秘性的高科技智能硬件，满足人们的好奇心，进而激发客户的使用欲望。
2.4对硬件原型和概念进行重视
3结语
参考文献
[1]李先妹.基于全数字仿真的数字化变电站保护设备性能研究[D].华北电力大学（保定），2012.
[2]卢佳.一种高精度数字温度传感器电路[J].电子测试，2012（11）：65-68.
关键词数字化协同设计；PDM；应用
随着计算机和网络技术的发展，在设计领域，数字化协同设计将是发展趋势，也是互联网+的一种实现。PDM则是数字化协同设计的重要实现方法。PDM发展较早，它与现代互联网技术结合，可以作为数字化协同设计的重要实现手段，为数字化协同设计提供有力的技术支持，保证数字化协同设计取得积极效果。基于这一认识，我们应认真分析PDM与数字化协同设计的概念和内容，并深入探讨PDM在数字化协同设计中的应用，重点从构建PDM数据库和构建新的产品开发平台两个方面入手，分析PDM在数字化协同设计中的应用效果，为数字化协同设计提供有力支持。
1数字化协同设计和PDM的主要概念和内容
数字化协同设计DCD（DigitalCooperativeDesign）是由计算机图形学、远程会议系统、并行工程、多媒体技术、互联网技术、图形与图形通信和协作信息管理系统等多学科知识集成的系统技术。协同设计从根本上改变了传统单机作业的设计方式，在分布式协同设计环境下，设计人员可以在产品开发的过程中寻找合作，借助于系统提供的功能共同完成设计。
PDM（ProductDataManagement，产品数据管理）技术出现于八十年代初期，大多是由各CAD供应商推出的配合CAD产品的系统，主要局限在工程图纸的管理，解决了大量工程图纸、技术文档以及CAD文件的计算机管理问题。这是第一代PDM产品。随着PDM技术的发展，目前PDM产品已经发展到了第三代，无论是技术成熟度还是对数字化协同设计的支持，都比第一代产品有明显的优势。因此，正确分析PDM技术，并掌握PDM技术，对推动数字化协同设计发展和提高设计质量具有重要作用。由此可见，正确分析数字化协同设计和PDM技术的概念和内容，对推动PDM在数字化协同设计中的应用具有重要作用。
2PDM在数字化协同设计中的应用，应构建PDM数据库
PDM作为所有产品知识的唯一数据源，提供了丰富的知识查询手段，特别是对部件和文档的分类管理，使PDM真正成为了一个能够读解数据含义的业务知识系统，使得PDM远远超出了普通的文档服务器（FileServerorFTP）以及VSS这样的协同控制领域，成为最接近知识管理的应用系统。具体应从以下几个方面
入手。
1）将PDM作为搭建数据库的主要技术。考虑到PDM技术的优越性，以及PDM技术对数字化协同设计的作用，在数字化协同设计过程中，积极构建PDM数据库是十分重要的。结合当前数字化协同设计实际，将PDM作为搭建数据库的主要技术，对提高数据库构建质量和满足数字化协同设计需要，具有重要作用。因此，应掌握PDM技术特点，并根据数字化协同设计的实际需要，利用PDM技术，构建数字化协同设计所需的数据库。
2）根据数字化协同设计的现实需要，构建PDM数据库。在了解了PDM技术之后，我们应认真分析数字化协同设计的需求，并根据数字化协同设计的现实特点，利用PDM技术构建数据库，将该数据库作为数字化协同设计过程中的重要数据支撑手段，提高PDM的应用性，为数字化协同设计提供更加完善的数据支撑，最大程度的满足数字化协同设计需要，为数字化协同设计提供有力的支持。
3）把握正确的构建原则，提高数据库的实用性。鉴于PDM技术的优点，以及PDM技术在构建数据库中的作用，在构建数据库过程中，我们应把握正确的构建原则，即把握准确性原则，做好技术选择，把握全面性原则，保证数据库能够起到积极作用，把握有效性原则，保证数据库在实际使用中能够达到预期目的，提高数字化协同设计的整体质量。因此，把握正确的构建原则，并提高数据库的实用性，对PDM技术应用具有重要作用。
3PDM在数字化协同设计中的应用，应构建新的产品开发平台
1）根据实际需要，构建新的产品开发平台。在PDM技术应用过程中，考虑到PDM对数字化协同设计的促进，构建新的产品开发平台，是解决数字化协同设计现存问题的重要手段。因此，PDM技术在具体应用过程中，应根据实际需要，构建全面新颖的产品开发平台，提高其针对性。
2）在产品开发平台的构建中，以满足数字化协同设计需求为准。为了保证产品开发平台的构建取得实效，在利用PDM技术构建产品开发平台过程中，应正确分析数字化协同设计的需求，并以满足实际需求为准，做好产品开发平台的构建，提供数字化协同设计的整体质量，提高PDM的应用效果。
3）优化设计流程，提高产品设计的合理性。构建新的产品开发平台之后，应将主要精力放在设计流程的优化上，通过对设计流程的优化，使产品设计的合理性得到全面提高，进而满足数字化协同设计的需要，最终达到提高数字化协同设计效果的目的，为数字化协同设计提供有力支持。
4结论
通过本文的分析可知，PDM技术可以作为数字化协同设计的重要手段，为数字化协同设计提供有力的技术支持，保证数字化协同设计取得积极效果。基于这一认识，我们应认真分析PDM与数字化协同设计的概念和内容，并深入探讨PDM在数字化协同设计中的应用，重点从构建PDM数据库和构建新的产品开发平台两个方面入手，分析PDM在数字化协同设计中的应用效果，为数字化协同设计提供有力支持。
[1]张新访.工程数据库系统的版本管理模型[J].华中理工大学学报，2014（2）.
[2]曹健，吴瑞珉，张友良.CSCW环境下协同设计的多版本问题及其管理策略[J].计算机工程与应用，2014（11）.
[3]于源，卢军敏，王小椿.基于多色图理论的PDM版本管理模型的研究[J].计算机辅助设计与图形学学报，2013（12）.
[4]于戈，宋宝燕，田文虎，等.现代集成制造中的工作流管理技术研究[J].计算机集成制造系统-CIMS，2014（6）.
[关键词]数字化设计汽车零部件开发应用
随着社会经济的不断发展和进步，汽车制造业的竞争也在不断加大，如何做好汽车零部件数字化设计开发的工作，已成为各汽车零部件生产企业面临的巨大挑战。各企业已经认清当前所面临的形式，结合本企业自身的实际和特点，不断进行产品的创新与发展。
一、数字化设计的概念、意义及特点
所谓数字化设计，就是在先进的计算机技术的支持下，通过运用数字化手段进行的产品设计和开发。通过运用先进的数字化设计技术，能够将产品的设计、分析、优化等等结合起来，使各个部门能够相互协作，从而更好地提高产品的创新能力、提高产品质量及竞争力。
数字化设计具有高效、经济以及协同的特点。数字化设计通过CAD等软件进行设计，改变了原有的人工绘图的工作方式，将三维设计与二维设计有机的结合起来，减少了一些不必要的工作，提高了设计人员的效率。同时，运用数字化设计的方式，可以改变原有的需要先设计出实物再进行试验的方式，通过运用CAE软件能够对设计进行仿真模拟，降低设计的成本。除此之外，数字化设计能够通过产品数据管理软件实现不同部门、不同专业之间信息数据的传输共享，加强企业内部各部门之间的协同配合。
二、数字化设计在汽车零部件开发中的应用
对汽车零部件进行数字化开发设计，就是利用计算机技术进行辅助设计、分析、制造等，利用产品数据管理系统实现产品信息数据共享。
（一）计算机辅助设计系统
（二）计算机辅助分析
在传统的设计当中，汽车零部件抗压能力的测试通常是通过先制造出实物来，再利用实物进行试验，对结果再进行研究分析。这样不仅浪费了巨大的人力物力，同时在实验中也存在着极大的误差。而对汽车零部件进行数字化设计时，通过CAE等软件对实验过程进行模拟，分析汽车各零部件的结构强度、疲劳强度以及安全性能等。在提高工作人员效率的同时，极大的提高了设计产品的精度。
对汽车控制系统设计分析时，大多数使用计算机辅助控制系统进行。该系统可以采用图形的方式对该系统的操作方法做出介绍，使之能够被大多数人所掌握。通过模拟仿真分析，可以为汽车零部件的开发设计提供必须的数据支持。同时，控制系统分析技术可以对发动机、ABS等零部件的开发进行仿真模拟，也可以对汽车的物理性能以及参数进行分析。
（三）产品数据管理
产品数据管理是在计算机软件技术的支持下，整理、处理与产品有关的所有的数据等。PDM管理的主要领域包括图纸、电子文档、产品结构等，能够为企业的生产管理提供有效的信息支持。产品数据管理能够在企业当中建立一个协作的氛围，使无论是生产人员还是管理人员都能够实现信息共享，使企业各个部门都能够及时了解生产情况，保证汽车零部件的生产能够更加高效有序的进行，保障企业的正常生产。
三、结语
【参考文献】
[1]王先逵.计算机辅助制造[M].北京：清华大学出版社，1998.
[2]浩钢，孙强，杨予勇.基于RP/M技术的新产品开发[J].机械工程师，2003（3）：17-19.
[3]杨海成.数字化设计制造技术基础[M].西安：西北工业大学出版社，2007.
关键词：数字化；建筑设计模式；
数字化作为一项新技术在现代建筑发展中得到广泛应用，例如数字化建筑设计、多媒体数字建模和表现、建筑信息化模型、建筑新型表皮等，这些技术都在各个方面影响着现代建筑技术的发展。数字化建筑设计模式不仅仅需要满足现代实用性要求，而且能使建筑物拥有更高的审美价值以及舒适度空间使用。根据不同的设计特点和设计理念，可以将现代数字化建筑设计模式分为性能驱动设计模式、衍生式设计模式以及一体化设计模式，根据每一种设计模式的不同，分析它们在现代建筑设计中的作用。
1、数字化简介
数字化建筑设计中的性能驱动式设计，是以强调性能作为整个建筑设计的出发点。设计者在进行建筑设计时，将个人的设计风格及设计理念融入建筑物的功能之中，通过使两者有机结合在保证建筑物美观具有设计感的同时，又能保证建筑物的实用性。达到这样的设计目的需要涉及到技术、经济文化等各个领域的相互配合，以保证建筑物的实用性能。我国国家大剧院采用了这种性能驱动模式进行整体设计。考虑到建筑物的使用性质，为了保证剧院中各个剧场之间的隔音效果，整个大剧院设计成一个巨大的半椭圆球形，建筑内部设计在保证主要使用空间的四个剧场独立的同时，又通过空中走廊保持紧密联系。天花板和墙面都根据声学性能要求借助专业软件进行模拟设计，通过不断调整每个设计点的参数，得到最为合理的天花板及墙面设计方案，达到符合建筑声学要求的效果。
3、数字化建筑设计模式中的衍生式设计模式
数字化设计模式中的衍生式设计模式是通过传统设计模式演化而来，衍生式设计模式是根据设置一个固定的数值进行运算，从而得出不同的设计解决方案。由于设计方案的不同，产生的设计效果也不相同。因此根据不同的设计效果，将衍生式设计出来的建筑分为几何衍生式模式和非几何衍生式模式两种建筑设计效果。
（1）衍生式设计的几何衍生模式。衍生式设计的几何衍生式模式是建筑主体是一个规则几何图形，建筑设计外表皮和内部有各种丰富的图案，由各种图案组成的几何形体非常具有审美性。通过几何形体与衍生形体的组合，会使建筑整体具有独特的建筑特点。奥运场馆建筑水立方就是采用了这种建筑设计模式。从外形上来看，它的建筑整体是一个规则的长方体。然而建筑物表面基于水分子结构衍生出各种不同的、丰富的色彩、图案，这些图案不仅具有美感而且融合在建筑物主体之中，使建筑物成为一个丰富多彩的规则长方体。
（2）衍生式设计中的非几何衍生式模式。衍生式设计中的非几何衍生式模式是一种预想中的建筑设计形体，经过收缩、旋转、扭曲变形等形状的相互置换进行预想置换，从而衍生出一种全新的设计形态。然而预想中的设计形态与全新的设计形态会有非常大的差异。在我国的现代建筑设计中，运用到这一设计方式的建筑物有上海环球金融中心。该建筑最初设计者预想出的建筑设计形体是一个竖立的长方体，采用顶部与底部两侧相互收缩的方式，形成如一把军刀形状的新型建筑形体。使整个建筑物体现出一种独特造型的同时增加建筑物抵御强风侵袭的能力。
4、数字化建筑设计模式中的一体化设计模式
数字化建筑设计模式中的一体化设计模式本质上是指结合性能驱动设计模式和衍生式建筑设计模式的特点，形成性能和造型一体化的一种综合性设计。这种设计综合建筑物良好的性能和视觉上的美感，达到建筑设计一体化的效果。一体化的设计模式，在我国现代建筑中的典型例子是广州歌剧院，建筑的外部形态和内部空间均展现出了极强的设计感以及自由流动式的表面形态。设计者采用一体化的设计模式，通过对各组成部分参数的调整与完善，得到符合设计要求的建筑物表面自由流畅感。在达到较好的外形设计要求的同时，采用性能驱动设计，注重考虑建筑结构以及内部使用所需要的声、光效果，通过数字化计算进行精准分析，最后形成了这栋功能性以及建筑外型设计感俱佳的建筑物。
一体化设计又被称为“衍生式多重性能驱动式设计”，从理论上讲它是前两者设计模式的综合。但是通过实际运用过程来看，一体化的设计运算模式却不是两者模式的简单相加之和。一体化设计包含了建筑造型与建筑性能一体化与多重建筑系统一体化。造型与性能的一体化可以说是，结合了衍生式建筑模式与性能驱动式建筑模式的特点。但是多重建筑系统一体化，却是一体化设计模式独有的特点，它决定了建筑设计对外在制约条件的处理。如果把这一类制约条件作为一个系统，那么一体化设计模式就是解决这方面问题的设计方法。
从理论上出发，一栋高层建筑在输入其主要的数据，例如场地的长、宽度和建筑物的几何形态包括它的高度、平面形状及核心筒大小等。不仅能实现能源的自给自足，而且还能将多余的电力供给周围的建筑物使用，那么数字化建设就达到了另一个发展高度。由此可以看出衍生式设计模式主要注重建筑物的形体设计，注重提高建筑物的外表形象，形成丰富的形态设计感。性能驱动模式设计主要注重建筑物的使用价值，重点在于突出建筑物的功能设计。一体化建筑设计既注重建筑物的外形的审美性，也能做到提高建筑物的功能性设计。
结束语：
现代建筑设计不再是设计师一时的设计灵感，现代建筑设计更注重功能性的体现。数字化建筑设计模式的出现，实现了建筑形态设计与现代建筑性能要求相结合的特点，在未来的建筑行业中具有非常广阔的发展前景。
参考文献：
[1]杨姝扬,牛健.数字化建筑设计模式与应用[J].辽宁工程技术大学学报,2011(6)
关键词：数字化；地籍测量；要点
Abstract:alongwiththecomputertechnologyandnetworktechnologyrapiddevelopment,thedigitalmeasurementbecomeincreasinglyimportanttoadapttosocietyprogresslandmeasurementmethods,cadastralplanstolandborder,ownershipandtypeshaveimportantregistrationandlabeleffect,cadastralshouldconformtothetimechange,realizeitsdigital,convenientensurecadastralinformationofreal-timeandaccurate.Combinedwithdigitalcadastralactualwork,inexplainingthedigitalcadastralsurveybasedontheconnotation,andexplainsthecharacteristicsofdigitalcadastration,shouldprovideadigitalcadastrationpointof,thehopecaneffectivelyimprovethedigitalcadastrationqualityofthework.
Keywords:digital;Cadastresurvey;points
前言：随着经济的发展，社会对信息的需要量和准确程度越来越高，作为土地工作的重要基础性工作――地籍测量，也随着时代的发展，呈现出数字化的特点。通过计算机、网络和卫星定位技术在地籍测量中的应用，可以提高测量工作的准确性、效率和质量，突出地籍测量的现实性、集成性、功能性和可解析性。进行数字化地籍测量是数字测绘技术在土地测量中的重要应用，是融通内外作业，将数据采集、整理、制图和管理等诸多工作集于一身的工作。要想做好数字化地籍测量工作，应该从以往成功的数字化地籍测量工作经验入手，明确数字化地籍测量的内涵，掌握数字化地籍测量的特征，提出有针对性和行之有效的数字化地籍测量的要点，为提高数字化地籍测量工作质量，促进土地工作的进一步开展服务。
1数字化地籍测量的概述
1.1数字地籍测量的概念
地籍测量是指：利用测绘技术对一定范围内的土地进行地界勘验、权属确定、面积核算、质量等级划分、利用类型确定和分布状况等诸多要素进行专门测量，是土地管理部门重要的基础性工作，为土地登记、开发和利用提供现实的数据信息。
数字化地籍测量是基于数字测绘技术的地籍测量，是一种借助计算机、网络、卫星定位和现代测绘技术全新解析地籍信息的测量技术。本文定义数字化地籍测量为：采用以计算机为核心设备，连接这种测绘设备，应用地理信息处理软件，建立地籍测量内外业沟通平台，将地籍信息采集、存储、处理和制图等环节高度整合的现代地籍测量技术。
1.2数字化地籍测量的方法
目前，应用比较广泛的数字化地籍测量有三种主要方式，首先，原图数字化方式，是将原有纸质地籍图进行数字化、矢量化处理，将原图中的各种信息转化为计算机可以判别、计算和加工的数字信息。其次，航测数字化成图方式，是将航拍照片通过计算机解析，获得所测绘区域内模型，通过地面数据校正和采集，得到数字化地籍图。最后，地面数字地籍测量方式，通过在测量区域内实地的数据采集、通过计算机，应用制图软件进行数据编辑和处理，最终形成地籍图的方法。
2数字化地籍测量的要点
2.1数字化地籍测量准备工作的要点
目前，实行数字化地籍测量需要做好如下的准备工作：首先，确定好实测的方案，明确测量的工具、方法和意外情况处理措施。其次，确定地籍调查的范围，根据测量当地特点，正确划分测绘区域。其三，做好地籍权属的调查工作，地籍图具有法律效用，进行数字化地籍测量必须严格、依法进行权属登记和调查。最后，确定测量控制网和控制点，根据测量工具、方法，测量地域实际情况布设合理、简明、清晰的测量控制网点。
2.2数字化地籍测量实际作业的要点
进行数字化地籍测量是重点应放在地籍控制测量和地籍细部测量。
2.2.1地籍控制测量
地籍控制测量时地籍测量的基础性工作，具有传递坐标、保证精度和限制误差的作用，在实际的地籍控制测量中应该在测量区域内选定重点的控制点，形成一定的几何形状，在同一的坐标体系中，用精密仪器确定其高程和平面位置，在这些控制的关键点基础上辐射生成其他细部点，进行数字化地籍测量，目前通常的数字化地籍测量采用GPS定位技术进行地籍控制网点的建立。
2.2.2地籍细部测量
目前，地籍细部测量采用GPS-RTK测量和全站仪相互配合的技术，通过电子手簿、便携机、电子速测仪、便携式GPS和数据存储装置进行野外数据采集，将采集的来的数据输入到计算机，进行数据处理。数据处理包括：首先，数据预处理，对外业采集的数据进行可行性分析和常规检验，发现可能的错误，同时将数据转换成计算机、制图软件和图形加工软件可以处理的数据格式。其次，数据处理，对外业数据进行成图操作，初步建立可以应用的细部地籍图。最后，后期处理，此过程以地籍图中生成等高线为标志，用三角网数字高程模型形成地籍图中的等高线，并自动绘制出来。
2.3数字化地籍测量成图的要点
2.4数字化地籍系统建立的要点
通过数字化地籍测量可以初步建立地籍数据的数据库，通过数据库的不断延展可以帮助土地部门建立地籍信息系统，这不但可以提高数字化地籍测量的效率，而且可以提高成图的准确程度，还可以为后续的规划和设计提供基础的地籍资料，方便社会各有关部门有效使用数字化地籍信息，这也是数字化地籍测量工作的一项重要的工作目的。
综上所述，在土地测量中应用数字化地籍测量是适应时展和科技进步的重要措施，是确保土地测量工作的准确性和高效性的保证。在进行数字化地籍测量中应该理解数字化的意义，熟练数字化地籍测量的操作，认真做好设计、准备、测量和加工工作，为提高土地测量工作质量作出基础性的努力。
[1]曲学彦.数字化地籍测量的实践与探析[J].黑龙江科技信息.2009，28.
[2]马策，文雪巍.基于数字化测图在地籍测量中的特点及应用的研究[J].数字技术与应用.2011，05.