附疏钢构件，包括防撞护栏、扶手护栏及底座、灯座、泄水管、钢路缘石等
涂装阶段分三类：
初始涂装：新建桥梁钢结构的初次涂装（包含二年缺陷责任期内的涂装）
维修涂装：桥梁在其运营全过程中对涂层进行维修保养
重新涂装：除去旧涂层、重新进行表面处理后，按照完整的涂装规格进行的涂装。
涂层体系配套要求
按照腐蚀环境、工况条件、防腐年限设计涂层配套体系。
较高防腐等级的涂层配套体系也适用于较低防腐等级的配套体系，并可参照较低防腐等级的涂层配套体系设计涂层厚度。C1和C2腐蚀环境下的涂层配套体系，可参考C3腐蚀环境的涂层配套体系进行。
涂层配套体系表中未列入车间底漆。一般情况下，所有配套都需要喷涂一道干膜厚度为20-25um的车间底漆
桥梁钢结构外表面涂层配套体系（普通型）
编号
腐蚀环境
涂层
涂料品种
道数a/干膜厚μm
S01
C3
底涂层
环氧磷酸锌底漆
1/60
中间涂层
环氧（厚浆）漆
1/80
面涂层
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆
2/70
总干膜厚度
210
S02
C4
（1～2）/120
2/80
260
S03
C5-IC5-M
环氧富锌底漆
环氧（云铁）漆
a道数为推荐值，下列各表同。
桥梁钢结构外表面涂层配套体系（长效型）
道数/干膜厚μm
S04
（1～2）/100
240
S05
（1～2）/140
280
S06
C5-I
聚硅氧烷面漆
300
S07
（1～2）/150
面涂层（第一道）
丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆/氟碳树脂漆
1/40
面涂层（第二道）
氟碳面漆
1/30
S08
C5-M
无机富锌底漆
1/75
封闭涂层
环氧封闭漆
1/25
320
S09
330
S10
热喷铝或锌
1/150
（1～2）/50
总干膜厚度（涂层）
270
S11
封闭环境内表面涂层配套体系
配套编号
工况条件
S12
配置抽湿机
底-面合一
环氧（厚浆）漆（浅色）
150
S13
未配置抽湿机
底漆层
1/50
面漆层
200～300
250～350
注：抽湿机需常年工作，以保持内部系统相对湿度低于50%。
非封闭环境内表面涂层配套体系（可采用与外表面相同的涂层配套体系）
S14
160
S15
C4，C5-I，C5-M
中间漆层
钢桥面涂层配套体系
S16
沥青铺装温度≤250℃
80
S17
沥青铺装温度＞250℃
S18
1/100
100
干湿交替区和水下区涂层配套体系（干湿交替区也可采用钢桥外表面的涂层配套体系，但应适当增加涂层厚度）
S19
干湿交替/水下区
超强/耐磨环氧漆
（1～3）/450
450
S20
环氧玻璃鳞片漆
S21
水下区
环氧漆
3/450
防滑摩擦面涂层配套体系
S22
摩擦面
防滑层
无机富锌涂料
S23
热喷铝
注：配套S23不适用于相对湿度大、雨水多的环境
涂层体系性能要求
防腐寿命，年
耐水性，h
耐盐水性，h
耐化学品性能，h
附着力MPa
耐盐雾性能，h
人工加速老化，h
10～15
72
－
≥5
500
15～25
144
1000
800
600
C5－I
168
2000
3000
C5－M
防腐寿命，
耐水性h
Im1
―
Im2
1、耐水性、耐盐水性、耐化学品性能涂层试验后不生锈、不起泡、不开裂、不剥落，允许轻微变色和失光；
2、人工加速老化性能涂层试验后不生锈、不起泡、不剥落、不开裂、不粉化，允许2级变色和2级失光；
3、耐盐雾性涂层试验后不起泡、不剥落、不生锈、不开裂。
a无机富锌涂层体系附着力大于等于3MPa。
表面处理：
构件在喷砂除锈前应进行必要的结构预处理，包括：
1、粗糙焊缝打磨光顺，焊接飞濺物用刮刀或砂轮机除去，焊缝上深0.8mm以上或宽度小于深度的咬边应补焊处理，并打磨光顺。
2、锐角用砂轮打磨成曲率半径2mm的圆角；
3、切割边的峰谷超过1mm时，打磨到1mm以下；
4、表面层叠、裂缝、夹杂物，须打磨处理，必要时补焊。
除油
表面油污应采用专用清洁剂进行低压喷洗或软刷刷洗，并用淡水枪冲洗掉所有残余物；或采用碱液、火焰等处理，并用淡水冲洗至中性。
除盐分
喷砂钢材表面可溶性氯化物含量应小于7ug/平方，超标时应采用高压淡水冲洗，当钢材确定不接触氯离子环境时，可不进行表面可溶性盐分检测。
除锈等级
热喷锌、喷铝、钢材表面处理应达到GB/T8923规定的Sa3级
无机富锌底漆，钢材表面处理应达到GB/T8923规定的Sa2.5--Sa3级
环氧富锌底漆和环氧磷酸锌底漆，钢材表面处理应达到GB/T8923规定的Sa2.5级，不便喷射除锈的部份，手工和动力工具除锈至GB/T8923规定的St3级
表面粗糙度为：
热喷锌（铝），钢材表面粗糙度为Rz60um--100um
喷涂无机富锌底漆，钢材表面粗糙度为Rz50um--80um
喷涂其它防护涂层，钢材面粗糙度为Rz30um--75um
涂装环境要求
施工环境温度5°C--38°C，空气相对湿度不大于85%，在有雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。
施工环境温度-5°C-5°C，应采用低固化产品或采用其它措施。
涂料应充分搅拌均匀后方可施工，推荐采用电动或气动搅拌装置，对于双组份或多组分涂料应先将各组分分别搅拌均匀，再按比例配制并搅拌均匀。
混合好的涂料按照产品说明书规定熟化，适用期执行。
涂覆方法分为
大面积喷涂应采用高压无气喷涂施工
细长、小面积以及复杂形状构件可采用空气喷涂或刷涂施工
不易喷涂到的部位应采用刷涂法进行预涂装或第一道底漆后补涂。
二次表面处理
外表面在涂装底漆前应采用喷射方法进行二次表面处理，内表面无机硅酸锌车间底漆基本完好，可不进行二次表面处理，但要除去表面盐分，油污等、并对焊缝、锈蚀处打磨至GB/T8923规定的St3级
外观
涂料涂层表面应平整、均匀一致、无漏涂、起泡、裂纹、气孔和返锈等现象，允许轻微桔皮微流挂
维修涂装和重新涂装
涂层投入使用后，按照桥梁运行管理单位的规定定期检查，进行涂层劣化评定，选择合适的维修或重涂方式。
当面漆出现3级以上粉化，且粉化减薄的厚度大于初始厚度的50%或由于景观要求时，清洁面涂层后，涂装与原涂层相容的配套面漆（1-2道）
当涂膜处于(2～3)级开裂，或(2～3)级剥落，或(2～3)级起泡，但底涂层完好时，选择相应的中间漆、面漆，进行维修涂装
当涂膜发生Ri2～Ri3锈蚀时，清洁表面，涂装相应中间漆、面漆
重新涂装要求如下：
当涂膜发生Ri3以上锈蚀时，表面处理后涂装相应配套涂层；
当涂膜处于3级以上开裂，或3级以上剥落，或3级以上起泡时，如果损坏贯穿整个涂层，应进行表面处理后，涂装相应配套涂层。
根据损坏的面积大小，钢桥外表面可分为以下三种重涂方式：
小面积维修涂装。先清理损坏区域周围松散的涂层，延伸至未损坏区域50mm～80mm，并应修成坡口，表面处理至Sa2级或St3级，涂装低表面处理环氧涂料＋面漆；
中等面积维修涂装。表面处理至Sa2?级，涂装环氧富锌底漆＋环氧(云铁)漆＋面漆；
整体重新涂装。表面处理至Sa2?级
钢桥内表面维修或重新涂装底漆宜采用适用于低表面处理的环氧底漆，并宜采用浅色高固体分或无溶剂环氧涂料。
海洋大气腐蚀环境和工业大气腐蚀环境下的旧涂层须采用高压淡水清洁后，再喷砂除锈。
处于干湿交替区的钢构件，在水位变动情况下涂装时，应选择表面容忍性好的涂料，并能适应潮湿涂装环境的涂层体系；
处于水下区的钢构件在浸水状态下施工时应选择可水下施工、水下固化的涂层体系。
环境保护
涂料产品的挥发物含量（VOC）应符合国家有关法律法规要求。
保持施工现场清洁，产生的垃圾等应及时收集并妥善处理。
钢桥用车间底漆技术要求和试验方法
序号
项目
技术指标
试验方法
含锌车间底漆
不含锌车间底漆
1
在容器中状态
搅拌后无硬块，呈均匀状态
目测
2
不挥发物含量，％
40～60
35～55
GB/T1725
3
不挥发份中的金属锌含量，％
30～50
—
HG/T3668
4
≤5
GB/T1728
5
焊接与切割
合格
GB/T6747
6
弯曲与成型
钢桥用防锈底漆技术要求和试验方法
容器中状态
搅拌均匀后无硬块，呈均匀状态；粉料呈微小均匀粉末状态
≥80
≥70
耐热性，℃
400℃，1h漆膜完整，允许变色
250℃，1h漆膜完整，允许变色
GB/T1735
不挥发份含量，％
≥75
≥60
表干，h
≤0.5
≤2
实干，h
≤8
≤24
附着力，拉开法，MPa
≥3
GB/T5210
7
耐冲击性，cm
50
GB/T1732
8
抗滑移系数
初始时
≥0.55
GB/T50205
安装时（6个月内）
≥0.45
注1：无机富锌底漆包括醇溶型无机富锌底漆和水性无机富锌底漆；
注2：如果富锌底漆采用鳞片状锌粉作填料，可降低锌粉用量，但漆膜表面电阻率应不大于109Ω；注3：无机富锌底漆用于防滑摩擦面时，不挥发份中的金属锌含量大于等于70％；
注4：耐热性能为用于钢桥面的富锌类防锈底漆的检测项目；
注5：抗滑移系数为用于防滑摩擦面的无机富锌涂料检测项目。