银西高铁全线拉通试验，全程2个多小时！

10月20日上午11时35分，DJ1931次综合动检列车从西安北站驶出一路向北开往宁夏吴忠站，经过2小时35分的运行于14时10分安全抵达吴忠站，首次实现银川至西安高速铁路客运专线全线拉通试验，计划12月份开通。

银西客专是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是国内在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。

该线全长618公里，其中甘宁段全长425公里，陕西段全长193公里，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。该条客运专线连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，南起陕西西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后，接入宁夏银川市。

银西高铁在咸阳境内线路建筑长度合计168.2公里（含西平线路联络线及增二线35.25公里），咸阳境内正线建筑长度合计148.705公里。咸阳境内设咸阳北、礼泉南、乾县、永寿西及彬州东5座车站。目前，咸阳北站站前广场、道路、电力及上下水及污水系统配套建设正在进行。

这条银西客专沿途分布众多的国家5A级风景区和革命传统教育基地，穿越了宁夏盐池县和甘肃宁县、环县等国家级贫困县，是一条黄金旅游线、革命传统教育线和致富奔小康的精准扶贫线，开通后将在惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北站12个车站办理客运服务。