T3出行探索网约车新模式新闻频道

据介绍，未来T3出行将持续聚焦网约车、出租车和自动驾驶三大板块。

有业内人士分析指出，在管理上公共交通必须立体化，并充分应用网络技术、数字技术现代化，加快城市交通数字化改造，发展智慧交通，大力发展出租车、网约车和共享车。

提起网约车，不但近几年的增长非常出色，合规化也取得了突出成果。全国网约车监管信息交互平台公布的数据显示，截至8月31日，全国共有471.4万人取得网约车驾驶员证，有193.9万台车辆取得网约车营运资格证。此外，8月网约车监管信息交互平台共收到7.03亿笔订单，环比7月微涨1.1%。

作为网约车“国家队”，由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯、阿里巴巴等互联网企业共同投资打造的T3出行，近年来的发展颇为受人瞩目。

有业内专家表示，随着监管趋严以及用户对合规、安全的重视，网约车行业的竞争逻辑已经从此前的“烧钱模式”转变为以“安全合规、优质体验”为导向的经营模式。长远来看，合规运营才是市场竞争核心。

今年8月的数据显示，T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行均位列网约车平台订单合规率排名前十，其中T3出行订单合规率达84.6%，首汽约车达78.7%，曹操出行达73.2%。

事实上，在保障用户出行安全的同时，作为成立仅3年，注册司机数量就超过80万人，注册用户突破1亿人，已累计护航超9亿人次安全出行的网约车平台，T3出行还在服务细节和服务模式上进行了深耕和创新。

在服务好用户出行的基础上，T3出行也在发力自动驾驶领域，通过对接多家自动驾驶公司和主机厂，在苏州开启自动驾驶商业化试运营公测，实现脱手里程23万公里，累计吸引了6万多名用户“尝鲜”。

“提供满足用户需求的产品让企业异军突起，社会责任则让企业走得更加长远。”T3出行CEO崔大勇说，“未来，T3出行将持续聚焦网约车、出租车和自动驾驶三大板块，为更多用户提供更智能、更绿色、更规范的出行服务”。