认清现实!多项技术被西方“卡脖子”,突破关键核心技术刻不容缓中国可靠性工业机器人

中国这些年的科技水平虽然已经发展的快速了,但是毕竟起步较晚,为此还有很多关键核心技术被西方国家“卡脖子”,对我们来说有不少的核心技术需要尽早突破,是刻不容缓的事情,今天就来看看什么样的关键核心技术,被“卡着脖子”。

1、高端光刻机

光刻机是制造芯片的核心装备,能够把掩膜版上的精细图形通过光线的曝光印制到硅片上,换句话说,要是我们没有高端光刻机,那么我们就不能生产出高精尖的芯片,为此光刻机是非常重要的存在,当初我们问阿斯麦尔进口光刻机,就是为了能够生产精度更高的芯片,只是随着美国的制裁,我们订购的光刻机一直都没有给到我们手中。

EUV高端光刻机的制造技术非常复杂,不管是光学镜头、光源设备等,都是最为核心的技术,并且越是精细,那么芯片性能的上限也就越高。

然而这类的核心技术,都对中国进行了封锁,为此想要进口是不能够了,所以我们只能靠我们自己,突破更是迫不及待,但是技术要求实在是高,短期内我们无法达到这种程度,为此光刻机也成为了中国半导体领域最大短板。

2、工业机器人

智能工业化已经是一种趋势了,中国更是世界第一大机器人应用市场,可见中国在这一市场有多广阔,要是实现大规模国产化,毫无疑问又能够增加一些经济,然而遗憾的是,中国就高端机器人领域,处于依赖进口的状态。

3、高端轴承钢

中国毫无疑问是产钢大户,可却并不代表所有的钢材我们都能够打造出来,这不高端轴承钢就是我们的一大短板。

高端轴承钢则是机械设备当中重要的零部件,要知道轴承最主要的功能就是支撑机械旋转体,降低运动过程当中的摩擦系数,同时保证回转精度,应用的领域非常广泛,可以说只要需要用到机械设备的地方,都要用上轴承。

4、航空设计软件

航空设计软件在航空业是有着极其重大地位的,可以说没有好的航空设计软件,那是无法发展航空业的,别看中国现在有很多先进的军用战机,还有了自己国产飞机,可是我们用上的航空设计软件,全是西方国家的产品。

然而没有全数字化的软件支撑,想要设计出一架飞机是非常难的,甚至只要出现一丝的差错,那就将步步错,且最后的损失将无法计量,甚至于整个努力,都白费了。

为此中国只能够投入巨额来购买这些软件,而我们想要设计一架飞机,就要用到10几种专业软件,可见重要性,同时也在告诉我们中国在这一领域实在是太过弱势,还得继续加油啊。

中国还有不少核心技术都处于被“卡脖子”的状态,只有认识到不足,才能够突破改变,中国加油吧。

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