博塔斯在他的比赛日表现出色，但周末也会有失误，周冠宇虽然值得信赖，但缺乏速度优势。这使得他们的阵容足够全面，但却不稳定。
第9位威廉姆斯（上升1位）
阿尔本+萨金特
阿尔本的存在使威廉姆斯车队的阵容超过了哈斯和索伯车队，萨金特还没有做出足够的成绩来证明自己配得上F1，因此他需要在2024年大干一场。
第8位哈斯（下降1位）
马格努森+霍肯博格
两人都偶尔展现出真正的速度，霍肯博格已经证明了他全职复出是值得的，而且几乎没有任何退步的迹象，但考虑到哈斯的问题，如果他们的积极性不高，你也不能责怪他们。
第7位红牛二队（上升2位）
里卡多+角田
角田去年迈出了卓越的一步，里卡多看起来更像以前的自己了。两人都是问号，但潜力很大。仍然很希望看到角田把自己调教成一名伟大的车手，他可能已经足够快了。里卡多的表现还不足以证明他有理由重回红牛车队，但他在墨西哥站的表现证明了他仍有一些特别的东西可以挖掘。
第6位阿斯顿马丁（位置不变）
阿隆索+斯托尔
阿隆索是一位精英车手，感觉每一年都有更多证据证明阿隆索仍然是如此出色，如果斯托尔能够更稳定地保持他在2023年最后三场比赛中表现出的状态，那么这个阵容就能轻松进入前五。
第5位Alpine（位置不变）
加斯利+奥康
加斯利和奥康实力不相上下，是最适合在F1中排名第五或第六的车手组合，尽管他们同样有可能达到一些出色的高峰，但这对组合缺乏始终如一的锋芒。
第4位红牛（下降1位）
维斯塔潘+佩雷兹
维斯塔潘是令人惊叹的优秀一号车手，他的才华毋庸置疑，但他做不到的一点是同时驾驶两辆赛车，再加上佩雷兹的挣扎，红牛阵容的实力大打折扣。基本上就看佩雷兹能否提高自己的水平并适应了。2024年是一个真正的沉浮赛季。
第3位迈凯伦（上升1位）
诺里斯+皮亚斯特里
诺里斯拥有丰富的经验，皮亚斯特里拥有年轻的渴望，因此他们将在2024年推动彼此达到新的高度。诺里斯需要减少失误，毕竟他无法弥补赛车上的所有不足，皮亚斯特里看起来可能是一位相当特别的车手，他已经让诺里斯吃到了苦头，而且只会越来越好。
第2位法拉利（位置不变）
勒克莱尔+塞恩斯
勒克莱尔和塞恩斯在2023年的表现比以往任何时候都更能证明他们的巅峰状态有多出色，他们是车手阵容中互补最均衡的车手。勒克莱尔在拉斯维加斯的顽强拼搏堪称年度最佳驾驶。他们理应获得一辆冠军级别的赛车。
第1位梅赛德斯（位置不变）
汉密尔顿+拉塞尔
梅赛德斯双雄连续第三年蝉联榜首，但优势有所减弱。部分原因是2023赛季的表现并不稳定，汉密尔顿和拉塞尔都曾在周末落后于队友。以每位车手的巅峰状态来看，梅赛德斯仍是最出色的组合，问题是他们能否不像去年那样反复无常。
赛车世界综合每日赛车报道
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