博塔斯在他的比赛日表现出色,但周末也会有失误,周冠宇虽然值得信赖,但缺乏速度优势。这使得他们的阵容足够全面,但却不稳定。
第9位威廉姆斯(上升1位)
阿尔本+萨金特
阿尔本的存在使威廉姆斯车队的阵容超过了哈斯和索伯车队,萨金特还没有做出足够的成绩来证明自己配得上F1,因此他需要在2024年大干一场。
第8位哈斯(下降1位)
马格努森+霍肯博格
两人都偶尔展现出真正的速度,霍肯博格已经证明了他全职复出是值得的,而且几乎没有任何退步的迹象,但考虑到哈斯的问题,如果他们的积极性不高,你也不能责怪他们。
第7位红牛二队(上升2位)
里卡多+角田
角田去年迈出了卓越的一步,里卡多看起来更像以前的自己了。两人都是问号,但潜力很大。仍然很希望看到角田把自己调教成一名伟大的车手,他可能已经足够快了。里卡多的表现还不足以证明他有理由重回红牛车队,但他在墨西哥站的表现证明了他仍有一些特别的东西可以挖掘。
第6位阿斯顿马丁(位置不变)
阿隆索+斯托尔
阿隆索是一位精英车手,感觉每一年都有更多证据证明阿隆索仍然是如此出色,如果斯托尔能够更稳定地保持他在2023年最后三场比赛中表现出的状态,那么这个阵容就能轻松进入前五。
第5位Alpine(位置不变)
加斯利+奥康
加斯利和奥康实力不相上下,是最适合在F1中排名第五或第六的车手组合,尽管他们同样有可能达到一些出色的高峰,但这对组合缺乏始终如一的锋芒。
第4位红牛(下降1位)
维斯塔潘+佩雷兹
维斯塔潘是令人惊叹的优秀一号车手,他的才华毋庸置疑,但他做不到的一点是同时驾驶两辆赛车,再加上佩雷兹的挣扎,红牛阵容的实力大打折扣。基本上就看佩雷兹能否提高自己的水平并适应了。2024年是一个真正的沉浮赛季。
第3位迈凯伦(上升1位)
诺里斯+皮亚斯特里
诺里斯拥有丰富的经验,皮亚斯特里拥有年轻的渴望,因此他们将在2024年推动彼此达到新的高度。诺里斯需要减少失误,毕竟他无法弥补赛车上的所有不足,皮亚斯特里看起来可能是一位相当特别的车手,他已经让诺里斯吃到了苦头,而且只会越来越好。
第2位法拉利(位置不变)
勒克莱尔+塞恩斯
勒克莱尔和塞恩斯在2023年的表现比以往任何时候都更能证明他们的巅峰状态有多出色,他们是车手阵容中互补最均衡的车手。勒克莱尔在拉斯维加斯的顽强拼搏堪称年度最佳驾驶。他们理应获得一辆冠军级别的赛车。
第1位梅赛德斯(位置不变)
汉密尔顿+拉塞尔
梅赛德斯双雄连续第三年蝉联榜首,但优势有所减弱。部分原因是2023赛季的表现并不稳定,汉密尔顿和拉塞尔都曾在周末落后于队友。以每位车手的巅峰状态来看,梅赛德斯仍是最出色的组合,问题是他们能否不像去年那样反复无常。
赛车世界综合每日赛车报道
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