都知道萨金特该走,也都知道马格努森不行汽车F1赛车区

但是周冠宇也仅仅是比这两位必须离开的人看起来不搞事了一点,明年能留下的霍肯伯格、阿尔本在各自车队已经是很逆天的表现了也只能捞到小车队的席位,那么周冠宇这种表现要怎么才能给自己争取一个席位呢,他的攻击性已经不是进攻的时候没有攻击性了,连防守都缺乏攻击性,就让他坐马格努森那个位置,沙特和迈阿密他能不能挡下来?

该认命了

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这些回帖亮了

下一站比尔曼上哈斯,如果还能表现的好那位置就稳了,如果表现太差还真不好说,这赛季他的F2真挺没说服力,另外AKA感觉也还没到火候

现在的新秀不太行,感觉都是吹出来的,围场还是老家伙们的天下

贝尔曼第二年了,还这个样子,感觉上限博塔斯、佩雷斯、奥康这些,大概率不是诺里斯皮雅斯特里乐扣拉塞尔这种水平的天才了。

其实低级别的逻辑很简单,一年过的可能有霍肯伯格这样无法完全兑现天赋的,但是开了几年才拿总冠军或者直接没有总冠军的一定都不太行

是的,我也是这个意思,除了极特殊的年份两个高达撞在一起,不然一年过不了的通常就是争取常年有车开的水平,无法成为冠军的严肃竞争者。

霍肯伯格也算兑现天赋的,GP2冠军有几个能开到40岁的?

他有钱

我咋觉得马画龙还行啊,能在f1混10来年肯定有自己绝活儿,虽然开车脏,但这人听车队话,这赛季好几场都是他故意在那搞保队友拿分吧。

比尔曼两年F2看下来也就阿尔本加斯利的水平,有速度但不够快,长距离也不稳定,不过运气比前辈施瓦茨曼和艾洛特好很多,这两位也是有F1潜力但是没机会。00后里天赋超强的目前看就俩,皮亚和角田,在低级别都是一路一年毕业,角田主要受限于国籍和语言,要不然是可以更好的。AKA跳过F3不一定是好事,像皮亚斯特里这样一步一个脚印反而更好,低级别把里程跑够到F1能更快适应

就看他这种激进开法车队能不能接受,观众有些是挺喜欢的,就像今天这比赛要是他不搞事我都不敢想得有多难看,他和周冠宇刚好是俩极端,一个各种搞事,一个纯粹透明,搞事的好处是比赛好看,不搞事的好处是他可能不会出现像2021阿布扎比那样的事情

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17、18那两年的F2太凶猛,把天赋全都带到F1,而且也把后面几年小师弟们上升的通道给堵死了,像施瓦茨曼、艾洛特、伦加德这些有边缘F1潜力的都没捞到机会,只有皮亚异军突起,这两年到了换血的时候,所以这一届即使没那么厉害也会硬提拔几个上来。

如果是两个高达,除非是pia当年的那种情况,不然肯定有车开,并不是所有人都想拿到低级别冠军再往上走,20个席位里有个坑就得马上占住

太过分了也不行,最近几场名声臭了,后面不乖点可能就和拉蒂菲一样走人了

明天睡醒看看有没有罚分吧,没罚马车王就还得再等等

能不能留其实各个车队都清楚,模拟器数据等等各种数据摆在那,该有的都会有,没有的也有没办法。周能开F1实力是肯定的,未来就算不在F1在其他赛事还有机会,所以喜欢周的未来还有机会等他发光发热,喜欢F1的也别怪车队太残酷

乐扣,拉塞尔,皮亚三个人的特点就是,F3F2升上去第一年就是冠军的。乐扣拉塞尔F2同期的有嘉斯利,奥康,诺里斯,阿尔本,这些的就是天赋都很不错的最差是爸爸力量的斯托尔。皮亚同期的就差点,角田,周,萨金特,户口本的,付费的。

关键是硬要拔的这两个F2的成绩真的辣眼睛,安东内利成绩要比比尔曼好太多了,但目前也仅仅是第四,比尔曼就更离谱了,F2所有22个车手里倒数第二,这种水平开F1简直是搞笑。

没有钱,都进不到F1

他能不能有席位完全看f2今年能上几个,和他自己的状态关系都不大了,今年如果只上两个,就是mag和萨导走人,上三个新人的话,24就要走人

THE END
1.事故,下一站退后5位发车&超级驾照扣3分赛车马格努森阿布扎比站直播吧12月8日讯 由于在阿布扎比站存在违规行为,博塔斯吃到了F1组委会官方的罚单。 博塔斯因刹车判断严重失误,引发了与马格努森的碰撞,当时马格努森的赛车是按照正常路线进弯。虽然博塔斯因为爆胎而退赛,但仍由于这次重大失误,吃到了下一站退后5位发车、超级驾照扣3分的罚单。https://www.163.com/dy/article/JIU2N5P80529AQIE.html
2.2024赛季F1围场中的奇怪纪录另外丹麦车手马格努森在本赛季还刷新了车手生涯从未领跑过一圈的纪录,尴尬的是他在去年就是该纪录的保持者,除掉他在巴库被禁赛一场以及在巴西缺席一场,今年他在这个纪录又增加了22场比赛,目前这个纪录是185场。 除了以上这些尴尬纪录外,今年有一项纪录令人印象深刻,那就是一个赛季中总共有多达7位车手获得过两场及https://www.dongchedi.com/article/7447066117975097875
3.2024赛季F1澳大利亚大奖赛,赛恩斯夺冠,法拉利一二带回B级:诺里斯、勒克莱尔、马格努森、胡肯伯格 C级:皮亚斯特里、斯托尔、汉密尔顿 D级:拉塞尔、博塔斯、周冠宇、里卡多、佩雷兹、嘉斯利、奥康、阿隆索 E级:阿尔本 至于维斯塔潘,由于车辆故障导致退赛,因此不进行评分。 接下来,我将根据车手们的具体表现给出评分(满分10分): https://www.yoojia.com/article/9814495974956798114.html
4.F1意大利站正赛:加斯利爆冷夺冠法拉利双车退赛汉密尔顿遭罚时仅腾讯体育讯 北京时间9月6日,北京时间9月6日消息,2020赛季F1意大利大奖赛今日在蒙扎赛道进行了正赛的争夺。受益于安全车两次出动,小红牛车队的加斯利爆冷夺冠,迈凯伦车队的塞恩斯获得第二名,接下来依次是斯托尔、诺里斯和博塔斯。 杆位出发的汉密尔顿在安全车状态下进站换胎,忽视了维修站通道关闭的信号灯,被罚10秒,最https://www.ssoocc.com/58313.html