如今大多数F1车手背后都有一个经纪管理团队…F1

#F1#如今大多数F1车手背后都有一个经纪管理团队,他们处理着许多日常事务以便让车手们能够专注于比赛,这其中当然也包括合同谈判等重要事务。那么F1车手们背后的经纪人/经纪团队是谁呢?

1.麦克斯·维斯塔潘——雷蒙德·韦尔默朗(经纪人)

自从2015年小维斯塔潘加入F1以来,韦尔默朗就一直与他身边。当年乔斯·维斯塔潘还在跑F1时,韦尔默朗就与其一起工作过。

2.塞尔吉奥·佩雷兹——朱利安·雅各比(代理人),路易斯·阿尔贝托·阿吉雷(经纪人)

佩雷兹的背后有双管齐下的方法。雅各比拥有着丰富的F1车手经纪管理经验,他曾经与塞纳、普罗斯特、舒马赫、斯图尔特、库特哈德一起工作过。阿吉雷以前是体育记者,他作为佩雷兹的日常经纪人,与佩雷兹一同飞往全球各地。

3.刘易斯·汉密尔顿——马克·海因斯(经纪人)

海因斯以前是赛车手,现在负责汉密尔顿的Project44项目,同时也是汉密尔顿的日常经纪人。另外,汉密尔顿还有一个小型团队负责他的非赛事公关,还有一名律师负责管理他的合同,但通常汉密尔顿会有一个小型随行人员团队负责管理他的谈判。

4.乔治·拉塞尔——梅赛德斯,哈里·索登(经纪管理)

拉塞尔的谈判事务由索登负责,他是无限体育管理公司的负责人,与拉塞尔已经合作了十多年。

5.奥斯卡·皮亚斯特里——JamManagement(经纪团队)

JAM分别代表着杰森·艾伦、安·尼尔、马克·韦伯。马克·韦伯是前F1分站冠军车手,安·尼尔是他的妻子,在F1中已经工作了许多年,而艾伦是JAM的主席。

6.兰多·诺里斯——ADDManagement(经纪团队)

从卡丁车到F1,马克·贝里曼和弗雷泽·谢尔德一直与诺里斯一起工作。在转到管理层之前,他们两人都是卡丁车手。贝里曼在大多数分站中都会陪同在诺里斯身边,同时也是作为迈凯伦与车手之间的中间人。

7.夏尔·勒克莱尔——AllRoadManagement(经纪团队)

勒克莱尔的经纪团队主要是一个人——尼古拉斯·托德,小托德的父亲是前法拉利车队领队、前FIA主席让·托德。小托德还与其他F1车手工作过,如丹尼尔·科维亚特、费利佩·马萨、帕斯托·马尔多纳多。

8.卡洛斯·塞恩斯——卡洛斯·奥诺罗·塞恩斯(经纪人)

小塞恩斯的经纪人是他的表哥卡洛斯·奥诺罗·塞恩斯,同时老塞恩斯也会为他提供决策建议。

9.费尔南多·阿隆索——弗拉维奥·布里亚托利(经纪人)

布里亚托利已经为阿隆索打理经纪事务很多年了,同时阿隆索还与他的好友阿尔伯特·雷斯克洛萨、阿尔贝托·费尔南德斯建立了自己的车手经纪公司A14。

10.兰斯·斯托尔——史蒂夫·奥康纳,梅尔·霍本海姆(经纪团队)

虽然斯托尔的老爸拥有着车队,但斯托尔的身边还是有一个战略顾问团队。

11.尼克·霍肯伯格——拉乌尔·斯宾格勒(经纪人)

霍肯伯格过去由舒马赫的前经纪人威利·韦伯打理经纪事务,但2011年之后,霍肯伯格选择将经纪事务掌握在自己手中。自从2018年3月以来,斯宾格勒开始担任霍肯伯格的经纪人,他曾经管理着冲浪运动员塞巴斯蒂安·斯图特纳的媒体事务。

12.凯文·马格努森——他自己

马格努森曾经与他的前经纪人多尔特·里斯·马德森有过激烈分歧,从那以后他就自己处理经济事务了。

13.丹尼尔·里卡多——CAA(代理机构),布莱克·弗兰德(经纪人)

CAA创新艺人经纪公司负责管理里卡多的商业权益,同时弗兰德担任里卡多的经纪人。

14.角田裕毅——宫川马里奥、路易斯·阿尔瓦雷茨(经纪团队),TakashiUsami(运营/财务)

角田有着自己的经纪团队,而不是由红牛车队管理他的经纪事务。

15.瓦尔特利·博塔斯——迪迪埃·科顿

科顿的Aces经纪公司负责博塔斯的经纪事务,过去他们也服务过其他F1车手,如米卡·哈基宁和奥利弗·潘尼斯。

16.周冠宇——格雷米·洛登,马克·海因斯(经纪团队)

洛登和海因斯共同经营Equals经纪公司,洛登曾经是玛鲁西亚F1车队的CEO,而海因斯就是前文提到的汉密尔顿的经纪人。

17.洛甘·萨金特——盖瑞·卡特(经纪人)

卡特为无限体育经纪公司工作,这家公司也负责拉塞尔的咨询顾问事务。卡特曾经是卡丁车手,后来与索登创建了经纪公司。

18.亚历山大·阿尔本——雅克·赫克斯托尔-史密斯(经纪人)

阿尔本的经纪事务由Grip体育经纪公司负责,该公司由赫克斯托尔-史密斯领导。当阿尔本还在红牛时,赫克斯托尔-史密斯就担任他的高级公关经理。

19.埃斯特班·奥康——格温·拉格鲁(经纪人)

拉格鲁是梅赛德斯青训项目的顾问,也是F1车队的人才观察员,他与奥康有着紧密的关系。

20.皮埃尔·加斯利——纪尧姆·勒·戈夫(经纪人)

勒·戈夫在赛车圈有超过16年的工作经验,最初他是ART车队的一名比赛工程师,有10位与他合作过的车手后来进入了F1。

THE END
1.事故,下一站退后5位发车&超级驾照扣3分赛车马格努森阿布扎比站直播吧12月8日讯 由于在阿布扎比站存在违规行为,博塔斯吃到了F1组委会官方的罚单。 博塔斯因刹车判断严重失误,引发了与马格努森的碰撞,当时马格努森的赛车是按照正常路线进弯。虽然博塔斯因为爆胎而退赛,但仍由于这次重大失误,吃到了下一站退后5位发车、超级驾照扣3分的罚单。https://www.163.com/dy/article/JIU2N5P80529AQIE.html
2.2024赛季F1围场中的奇怪纪录另外丹麦车手马格努森在本赛季还刷新了车手生涯从未领跑过一圈的纪录,尴尬的是他在去年就是该纪录的保持者,除掉他在巴库被禁赛一场以及在巴西缺席一场,今年他在这个纪录又增加了22场比赛,目前这个纪录是185场。 除了以上这些尴尬纪录外,今年有一项纪录令人印象深刻,那就是一个赛季中总共有多达7位车手获得过两场及https://www.dongchedi.com/article/7447066117975097875
3.2024赛季F1澳大利亚大奖赛,赛恩斯夺冠,法拉利一二带回B级:诺里斯、勒克莱尔、马格努森、胡肯伯格 C级:皮亚斯特里、斯托尔、汉密尔顿 D级:拉塞尔、博塔斯、周冠宇、里卡多、佩雷兹、嘉斯利、奥康、阿隆索 E级:阿尔本 至于维斯塔潘,由于车辆故障导致退赛,因此不进行评分。 接下来,我将根据车手们的具体表现给出评分(满分10分): https://www.yoojia.com/article/9814495974956798114.html
4.F1意大利站正赛:加斯利爆冷夺冠法拉利双车退赛汉密尔顿遭罚时仅腾讯体育讯 北京时间9月6日,北京时间9月6日消息,2020赛季F1意大利大奖赛今日在蒙扎赛道进行了正赛的争夺。受益于安全车两次出动,小红牛车队的加斯利爆冷夺冠,迈凯伦车队的塞恩斯获得第二名,接下来依次是斯托尔、诺里斯和博塔斯。 杆位出发的汉密尔顿在安全车状态下进站换胎,忽视了维修站通道关闭的信号灯,被罚10秒,最https://www.ssoocc.com/58313.html