首款“温州制造”电动汽车威马亮相

威马旗下首款量产车12月11日亮相。（海丹摄）

威马汽车创始人、董事长沈晖。

今年年底，温州威马汽车工厂将全面完工。

最快半年内，市民就能开上首款“温州制造”的新能源电动汽车了。12月11日晚8点，威马汽车在上海国际会展中心正式发布首款量产车型，预计明年年初即可下线，4月正式亮相北京车展接受大众预订。

命名为EX5，定位纯电动SUV，售价20万元起，采用动态logo设计、隐藏式门把手、最大续航里程达600公里、低于0.3的风阻系数，还有智能车窗交互系统、100%联网、威马ID……威马旗下首款量产车的首秀，带着众多目前市场上“独一无二”的新能源汽车标签。

20万级SUV，明年4月上市

买不起、动力差、开不远、电池安全存在隐患、车载互联系统植入软件多……威马汽车特别录制了一段消费者对“智能汽车”的吐槽，作为品牌发布会的开场。

“其实槽点就是用户真正的痛点，我们无惧吐槽，因为我们愿意创造，吐槽也让我们感受到大家对绿色智能生活的追求。针对目前大家对智能汽车的吐槽和疑虑，威马都会解决。”对于品牌发布会与《吐槽大会》的结合，威马汽车创始人、董事长沈晖现场表示，明年4月起威马EX5就将开始接受预订，正式上市后也会登上《吐槽大会》，接受消费者的检验。

作为面向大众的20万级纯电动智能SUV，沈晖表示，目前在市面上并没有同类型的产品，用户体验好的产品，定价太高，而价格便宜的往往是大家不想买的。目前，威马EX5已经完成超过200万公里的测试里程，还完成了高温、高原、高寒等极限测试。

“我们的目标不仅仅是解决未来绿色智能出行，更重要的是让消费者用得起用得爽。同时，我们的服务是提供时刻在线、个性又开放的智能生活平台，解决大众日益增长的美好智慧出行需求与当前市场发展不平衡、不充分之间的矛盾。”沈晖告诉记者，为此威马在车上设计了全新品牌标识，采用全球首创的动态Logo，未来会在每款威马的量产车上应用，象征电动能和实时交互。由5道满格电量的柱状波组成能量觉醒信号，代表囊括了威马汽车人为本、车为载体、平台整合资源、云端记录轨迹、多渠道捕捉行为的智慧出行新生态。

将与百度合作在温试验“无人驾驶”

从2016年11月23日位于温州市瓯江口新区的威马汽车新能源汽车智能产业园奠基，今年4月发布概念车型，再到如今正式发布量产车，威马的“造车”速度领跑众多新能源汽车品牌。尤其是其温州工厂的建造速度，只用9个多月就完成了所有厂房主体土建建设，并实现冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间的全部封顶，为威马首款量产车明年下线提供了坚实的基础保障。据沈晖现场表示，今年年底，温州威马汽车工厂将全面完工，明年威马EX5全面实现量产上市。

据介绍，在温州的新能源汽车智能产业园内，还将打造无人驾驶试验区。威马未来的无人驾驶技术合作中的重量级大咖，就是刚刚投资了威马的百度。12月8日，威马宣布获得百度领投的B轮融资，迄今为止威马已拿下成为资本、远景能源、七海资本、百度资本、百度集团、SIG海纳亚洲、阿米巴等累计超过120亿元的融资。

“将人工智能共同转化为看得见摸得着的用户体验，并且是物美价廉的用户体验，未来百度的阿波罗（编者注：百度发布的，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台）团队会与威马进行全方位合作。”百度集团总裁兼首席运营官陆奇也在发布会现场表示，汽车工业正在经历巨大变革，智能汽车将成为全球未来十年最大的结构性机会，也是中国汽车工业千载难逢的历史机遇，百度将和威马建立战略合作，共同推动人工智能技术在汽车领域的应用。（记者刘海丹）