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作者｜迩言
编辑｜志豪
车东西12月31日消息，日前，中国电动汽车百人会论坛（2025）媒体沟通会在京举行。
张永伟指出，2025年汽车增量市场进入到以电为主的阶段，新能源商用车进入快速爬坡期，跨国车企主力将加速新本土化发展，明年是AI上车的关键之年，汽车产业向聚合型产业外溢效应加速。
本次媒体沟通会由中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗主持。
现场，百人会副秘书长师建华回顾了2024年的工作情况。
他表示，今年是百人会非常重要的一年，2024年百人会聚焦13个领域展开研究工作，充分发挥智库作用，发布了36份调研报告，开展了5项重大课题和25项以上的专项课题研究，其中还有20多份内参和专报被采用及获得了批示。
在论坛活动方面，2024年百人会举办了7场中大型论坛，30场高端研讨会，3场理事沙龙，3场提链行动，2场百人会大讲堂，还走访调研了100余家中外企业与机构，在国际化方面与20多个国家与地区建立了常态的交流机制，与10多个国际机构和组织进行了交流。
同时他还指出了2025年百人会的工作规划，2025年百人会还会一如既往的举办行业论坛活动，包括中国电动汽车百人会论坛（2025）、全球新能源汽车合作发展论坛、全球新能源与智能汽车供应链创新发展大会、智能网联汽车大会、全球智能汽车产业大会、全球未来出行大会等。
此外，百人会还将开展6个方面的平台建设工作，包括汽车供应链服务平台，国际化发展服务平台，汽车数据服务中心，车百在线知识平台，汽车行业面向新赛道、新机遇的投资合作平台，汽车产业与信息通讯的融创平台。
▲中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼
在议程安排上，徐尔曼介绍称，论坛坚持高端前瞻，把握产业脉动，采用线上线下融合办会的模式，主要举办1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、10场主题论坛，以及丰富多彩的同期活动与研究成果发布。
▲中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟
1、汽车增量市场进入到以电为主的阶段
张永伟指出，现今汽车整体市场稳中有进，预计2025年汽车销量在3200万辆左右，其中国内市场销量达到2600万辆左右，同比增速为3%。
▲汽车增量市场进入到以电为主的阶段
2、插混、增程融合了电动与燃油先进技术，成为新能源增量中的重要力量
据中国电动汽车百人会预计，2025年插混、增程汽车销量有望超800万辆，增量超过250万辆，新能源汽车占比有望接近50%。在需求侧，部分保守型消费者更容易接受插混、增程，而在供给侧，2025年车型进一步丰富。
3、新能源商用车进入快速爬坡期
张永伟指出，新能源商用车销量增速约是乘用车3倍。
2024年国内新能源商用车销量预计将超过50万辆，渗透率约19%，细分场景迎来突破性增长。他预计，2025年新能源商用车国内销量有望达到90万辆，渗透率约30%，同比增速或达到80%，高于整体新能源市场增速，实现快速增长。
4、未来一年是推进新能源汽车“新国际化发展”扎根落地的关键一年
张永伟表示，2025年新能源汽车出口（含本地生产）销量有望达到140万辆，增长率或达到10%，全球化是重要选择。
5、以固态电池为代表的新一代电池产品加速量产
张永伟指出，固态电池行业呈现出全链条、多主体布局固态电池，产业化进程不断加速。
在国内半固态电池技术先行，2025年其出货量（包括车载与非车载领域）有望突破10GWh。全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段，有望在未来2年-3年完成小批量上车。
6、汽车企业探索高质量发展新模式
▲汽车企业探索高质量发展新模式
7、跨国车企主力在加速新本土化发展
8、智能化进入全面加速期
对于智能化发展趋势，张永伟指出，在未来高阶智能化呈现快速增长，NOA功能将下探至10-20万主流区间，汽车智能化进入全面加速普及阶段。基础智能化走向全覆盖，智能座舱与智能驾驶趋于标配。
9、AI技术对汽车产业带来全新变革
▲AI技术对汽车产业带来全新变革
10、汽车产业向聚合型产业外溢效应加速
张永伟在最后介绍到，汽车产业智能化后，聚合外溢效应明显加速，智能汽车产业很容易变成聚合型智能产业。因此2025年智能汽车会加速发展，“飞上去、立起来”会形成聚合型的产业外溢，新质生产力也会加速在汽车行业落地放大。
2024年中国汽车行业迎来飞速发展，无论是在新能源汽车产销量还是在智能化普及率上都取得了突破。