「人在货在」电商平台一般只有成交流量就有商家供货，毕竟现在不是货物短缺的年代了，几乎所有的产品都面临着滞销的难题，换言之，那样看起来“短缺”的货也是制造和营销出来的。
去哪里把人找到，也就成了电商平台的第一个要务。
老实说双11进行了十一个年头还有多少新增用户等待开发，瓶颈只会越来越小，这几年还可以突出下「下沉市场」的概念，过几年之后就没得讲了。
接下来就是让一个用户复购更多，这个里面又分为两成，让一个用户购买一个产品多次和一个用户购买这个平台的多个东西，这些用户就是电商平台不需要向外花钱导流过来的用户，也被称之为电商平台的「私域流量」，如何囤积和反复刺激、转化这些用户就成了接下来电商平台运营最核心的任务。
我之前以为阿里巴巴电商平台是中心化平台，最近发现阿里巴巴其实早过了完全依赖电商平台的搜索关键字引导下单式的阶段。
年轻人似乎对于品牌的兴趣在下降，可能是东西太多挑花眼了，他们更愿意听认可的KOL和网红的。
大多数是看价格以及购物场景的，所以拼多多在主流媒体圈不被看好的情况发展特别迅速。
在今年双11之前拼多多的年中报就显示，拼多多活跃买家竟然高达4.83亿人，人均消费额达到1468元；在拼多多四周年内部讲话中黄铮透露，拼多多实际支付GMV已超过京东。
京东做流量的方式既没有向阿里巴巴那样有移动支付庞大真实钱包用户量作为入口，也没有在社区氛围之中做网红经济。
先来聊聊“京喜”这个产品，京东今年9月19日正式上线APP，并在京东APP购物车页面推“京喜”APP，让一个用户装多个京东系APP，实现流量复合利用，同时在京喜之中购买商品可直接在京东APP之中结算，实现了同一个账户下数据打通。
自从拼多多带动拼购模式火了之后，拼购就已经成为了电商平台的标配，京东在双11对外通稿之中很着重强调“京东全站新用户中来自京喜的近4成，表现出强大的用户拉新能力。京喜用户中，超过7成来自3-6线下新兴市场。”这证明，为了拼业绩光讲内部创新喊破喉咙都没有用，关键时候还没有抄对手管用！
这个操作过程利用人们贪图免费的特点再加上京东的背书，很容易实现引流，而赠送的拉杆箱直接由厂家进行赞助，算得上是获客成本，一旦转发和参加这项活动的用户，就是京东（京喜）的精准用户。
看完之后大家可能觉得京东是不是为了流量已经完全放下了架子，这么接地气，其实还不止，京东员工大概有80%是自营快递员，很多经常使用京东购物用户与这些快递员之间甚至比较面熟，尤其是在下沉市场每个快递员是分片区配送制。
本年今年京东流年不利，市值被拼多多赶上，但是今年双11京东罕见公布了双11GMV数据高达2044亿，竟与天猫公布的GMV数据2684亿元差距并不大，可以说打了个平手。
今年双11我在多家广撒参与，截止本文发出竟然淘宝、苏宁、当当快递在我已经签收，而京东自营的跑步机尚未出库，显然今年订单超负荷了。
上述京东做私域流量的方法也被概括为电商做用户获取和转化的新模式——“B2K2C”，其中，B代表京东平台和平台上的商家，K就是KOC（推手），C则是消费者。
我在去年上半年就有一个观点是“拼多多的天花板是淘宝，京东的天花板是天猫”，这样拼多多的天花板比京东高，超越京东指日可待，当时很多人以为是天方夜谭。
不过，京东业务焦虑和危机主要来自于自身核心优势正在被相对减弱，一方面在3C领域，天猫与苏宁合作密切在供应链上与京东不相上下，今年拼多多砸百亿补贴上看很多都是补贴进了3C板块。
另一方面在物流业务，菜鸟物流通过整合各家的物流公司的数据打通，通过在终端经营的网店代收站点来改善了以往淘宝网购物流痛点；顺丰在配送端与新兴物流平台合作也在加强，尤其是今年双11京东物流优势似乎没有太强的竞争力。
能卖货就是王道，今年双11和Q3业绩京东是靠私域流量立下头功，未来私域流量也是京东等大型电商平台博弈重点！