根据三年攻坚行动方案,2022-2024三年间,地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个。其中,地铁建设项目11个、TOD开发项目21个、市政道路项目2个(辽阳路高架南京路至福州路段、福州路至海尔路段工程)。通过三年攻坚行动,加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系,建设“轨道上的青岛”。至2024年底,实现3条线建成并投入运营,三期规划7条线139公里全部开工建设。力争至“十四五”末,运营线路达到9条,全长364公里,日均客运量预计超过260万人次,公共交通出行分担率超40%。
地铁4号线:计划2022年年底空载试运行,力争尽快开通。
地铁2号线西延段:计划2024年底完工。
地铁6号线一期:计划2024年底完工。
地铁8号线南段:计划2025年底完工。
地铁2号线二期:计划2026年底完工。
地铁5号线:计划2028年完工。
地铁7号线二期:计划2026年底完工。
地铁8号线支线:计划2027年完工。
地铁15号线一期:计划2028年完工。
地铁9号线一期:计划2027年底完工。
2024年底实现3条线投入运营
地铁4号线前不久刚刚全线轨通,计划今年年底空载试运行,力争尽快开通。4号线起于市南区人民会堂站,止于崂山区大河东站,全长约31公里,共设车站25座,其中12座换乘站,将与8条(1、2、3、5、7、8、11、15号线)已批复线路实现换乘。4号线为2022年省重大实施类项目,是贯穿市区的东西向“金腰带”。建成后,青岛地铁通车里程将突破300公里,进一步提高青岛轨道交通的通达性和辐射范围,加强客流的网络叠加效应,缓解沿线交通拥堵。
地铁2号线西延段,为2号线一期工程(李村公园站—泰山路站)调整延伸项目。起于市南区轮渡站,止于市北区泰山路站,全长约3.8公里,包含三站三区间,目前土建工程已完成59%,计划2024年底完工,对有效解决西部老城区交通需求具有重要意义。
地铁6号线一期,位于西海岸新区,起于辛屯路站,止于生态园站,全长约30.8公里,共设车站21座,建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的骨干线。目前土建工程已完成56%,计划2024年底完工。
地铁8号线南段,起于青岛北站,止于五四广场站,共设车站7座,全长13.1公里。目前土建工程已完成61%,计划2025年底完工。
三期规划项目上半年全开工
去年9月,青岛轨道交通三期建设规划获国家发改委批复。三期规划项目共有7个,总长139公里,总投资近1000亿元。其中,延伸项目3个(2号线二期、6号线二期、7号线二期),新建项目4个(5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期)。三期获批后,青岛轨道交通获批里程达503公里,位列全国第九位。
地铁2号线二期、5号线、7号线二期等3条线路是首批开工建设的三期规划线路,于2021年底开工,实现了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。
地铁5号线,起于麦岛路站,止于云岭路站,全长约32.6公里,共设车站27座,其中换乘站12座。计划2028年完工。
地铁7号线二期,起于城阳东郭庄站,止于即墨营普路站,全长约16.9公里,分南、北两段。南段线路长约3.8公里,共设车站3座,北段线路长约13.1公里,共设车站10座。计划2026年底完工。
地铁8号线支线和地铁15号线一期于今年3月开工。这2条线路是今年集中新开工的三期规划线路,于3月18日完成了建设用地规划许可证(黄证)和建设工程规划许可证(绿证)办理,3月19日完成了施工许可证办理,刷新了青岛地铁施工许可办理的新速度。
地铁8号线支线起于城阳大涧站,止于胶州火车站,全长约20.2公里,共设车站12座,其中换乘站4座。计划2027年完工。地铁15号线一期起于李沧区下王埠站,止于城阳四方厂站,全长约30.9公里,共设车站17座,其中换乘站6座。计划2028年完工。
三期规划项目剩余的另外两条线路将于6月底前开工。
地铁6号线二期,西起青西站,东至6号线一期起点辛屯路站,全长13.85公里,共设车站10座。计划2027年完工。
地铁9号线一期位于城阳区,起于海西村站,止于前金社区站,全长16.63公里,共设车站13座,主要服务城阳核心区。计划2027年底完工。
2023年,三期规划7条线路将全部进入土建“大干”阶段,土建施工完成超35%;2024年,完成超70%;预计至2028年全部建成。