根据三年攻坚行动方案，2022-2024三年间，地铁建设及地铁沿线开发建设重点推进项目34个。其中，地铁建设项目11个、TOD开发项目21个、市政道路项目2个（辽阳路高架南京路至福州路段、福州路至海尔路段工程）。通过三年攻坚行动，加快构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，建设“轨道上的青岛”。至2024年底，实现3条线建成并投入运营，三期规划7条线139公里全部开工建设。力争至“十四五”末，运营线路达到9条，全长364公里，日均客运量预计超过260万人次，公共交通出行分担率超40%。
地铁4号线：计划2022年年底空载试运行，力争尽快开通。
地铁2号线西延段：计划2024年底完工。
地铁6号线一期：计划2024年底完工。
地铁8号线南段：计划2025年底完工。
地铁2号线二期：计划2026年底完工。
地铁5号线：计划2028年完工。
地铁7号线二期：计划2026年底完工。
地铁8号线支线：计划2027年完工。
地铁15号线一期：计划2028年完工。
地铁9号线一期：计划2027年底完工。
2024年底实现3条线投入运营
地铁4号线前不久刚刚全线轨通，计划今年年底空载试运行，力争尽快开通。4号线起于市南区人民会堂站，止于崂山区大河东站，全长约31公里，共设车站25座，其中12座换乘站，将与8条（1、2、3、5、7、8、11、15号线）已批复线路实现换乘。4号线为2022年省重大实施类项目，是贯穿市区的东西向“金腰带”。建成后，青岛地铁通车里程将突破300公里，进一步提高青岛轨道交通的通达性和辐射范围，加强客流的网络叠加效应，缓解沿线交通拥堵。
地铁2号线西延段，为2号线一期工程（李村公园站—泰山路站）调整延伸项目。起于市南区轮渡站，止于市北区泰山路站，全长约3.8公里，包含三站三区间，目前土建工程已完成59%，计划2024年底完工，对有效解决西部老城区交通需求具有重要意义。
地铁6号线一期，位于西海岸新区，起于辛屯路站，止于生态园站，全长约30.8公里，共设车站21座，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的骨干线。目前土建工程已完成56%，计划2024年底完工。
地铁8号线南段，起于青岛北站，止于五四广场站，共设车站7座，全长13.1公里。目前土建工程已完成61%，计划2025年底完工。
三期规划项目上半年全开工
去年9月，青岛轨道交通三期建设规划获国家发改委批复。三期规划项目共有7个，总长139公里，总投资近1000亿元。其中，延伸项目3个（2号线二期、6号线二期、7号线二期），新建项目4个（5号线、8号线支线、9号线一期、15号线一期）。三期获批后，青岛轨道交通获批里程达503公里，位列全国第九位。
地铁2号线二期、5号线、7号线二期等3条线路是首批开工建设的三期规划线路，于2021年底开工，实现了当年申报、当年获批、当年开工的“青岛速度”。
地铁5号线，起于麦岛路站，止于云岭路站，全长约32.6公里，共设车站27座，其中换乘站12座。计划2028年完工。
地铁7号线二期，起于城阳东郭庄站，止于即墨营普路站，全长约16.9公里，分南、北两段。南段线路长约3.8公里，共设车站3座，北段线路长约13.1公里，共设车站10座。计划2026年底完工。
地铁8号线支线和地铁15号线一期于今年3月开工。这2条线路是今年集中新开工的三期规划线路，于3月18日完成了建设用地规划许可证（黄证）和建设工程规划许可证（绿证）办理，3月19日完成了施工许可证办理，刷新了青岛地铁施工许可办理的新速度。
地铁8号线支线起于城阳大涧站，止于胶州火车站，全长约20.2公里，共设车站12座，其中换乘站4座。计划2027年完工。地铁15号线一期起于李沧区下王埠站，止于城阳四方厂站，全长约30.9公里，共设车站17座，其中换乘站6座。计划2028年完工。
三期规划项目剩余的另外两条线路将于6月底前开工。
地铁6号线二期，西起青西站，东至6号线一期起点辛屯路站，全长13.85公里，共设车站10座。计划2027年完工。
地铁9号线一期位于城阳区，起于海西村站，止于前金社区站，全长16.63公里，共设车站13座，主要服务城阳核心区。计划2027年底完工。
2023年，三期规划7条线路将全部进入土建“大干”阶段，土建施工完成超35%；2024年，完成超70%；预计至2028年全部建成。