“一个月前，生产操作台数量只有现在的一半。”9月1日，四川川环科技股份有限公司（以下简称“川环科技”）新能源汽车关键零部件制造项目102车间内，一眼望去全是忙碌的身影，大竹经开区代办中心主任朱长勇感叹生产线的扩张速度。这个车间今年3月正式投产、面积14000平方米，大部分区域已布满新能源汽车冷却管路生产线。
忙碌的人群中，罗浪是一位特殊工人——她本是川环科技在重庆供应商的员工，被临时派到川环科技支援生产，“过来12天了，原公司有13人在这里。”类似的，从其他公司赶来支援的工人遍布川环科技多个车间。
供应商派出员工支援川环科技工作场景
众筹生产
供应商、园区企业派人支援，多方帮忙招工
经过查验健康码、核酸阴性证明、通信行程卡，和扫描场所码、测量体温后，记者走进102车间，这里布置了挤出、硫化、装配三道工序，装配现场工人数量最多，只见工人双手快速翻动，一个个新能源汽车冷却管路走下生产线。
“往年七八月份是生产淡季，今年截然相反。”102车间负责人谢林洪说，过去两个月，整个公司都在开足马力生产。
为何订单猛增？谢林洪告诉记者，近期，国内汽车厂家纷纷追加生产，以弥补年初因疫情影响留下的产能缺口；更主要的原因是，川环科技今年新上新能源汽车零部件生产线，作为国内重要车用胶管供应商，收到大量订单，“国内大多数新能源汽车制造企业，都是我们的合作客户。”
订单不断投来，配备足量工人以确保订单生产，是摆在川环科技面前的头等大事。
“网上看到招聘信息，就来应聘了。”装配现场，28岁小伙左麒麟干得带劲。他说，老师傅带着干，有困难可随时请教，干得很踏实。
川环科技生产副总经理邱广友介绍，新招入员工分配到公司各个车间，培训期满合格后上岗，并采取“以老带新”方式作业，以保证产品质量。
川环科技102车间，一眼望去全是忙碌的身影
了解到情况的各方，积极支持川环科技。合作伙伴帮忙转发招聘信息，另有3家供应商向川环科技派出员工，总计30余人。他们对产品熟悉，可快速上手。以罗浪为例，其所在公司生产配件卡箍，在川环科技作业内容为将胶管和接头通过卡箍连接起来，与原岗位契合度高。
大竹县为此专门召开协调会，召集经开区管委会、经信、就业、农民工服务中心等单位，协调招聘事宜，以及设法从园区内挖掘用工潜力——动员有富余劳动力的制造企业派出员工支援川环科技。
目前，大竹经开区内一家由传统产能企业转型成立的新公司，已派出60余名员工到川环科技稳定工作。
一套“众筹生产”组合拳打出，算上各方支援工人，川环科技已新增工人200余名。“产能可满足订单需求。”邱广友说，本轮疫情中，公司实行闭环管理，每天3次对厂区环境进行全面消杀，并且每天组织员工错峰在园区就近点位做核酸检测，以严格执行疫情防控措施稳定生产。
张寿军在直播间介绍招聘岗位信息
加大招聘
线上线下渠道并行、计划与职校深度合作
靠各方支援并非长远之计，招聘行动在持续用力。
1日上午，一辆载着18名农民工的大巴车驶入川环科技厂区，他们是从大竹县文星镇新招的工人。当天分配住宿，熟悉环境后，次日进行岗前培训。
川环科技装配生产现场
更多招聘举措同步推进。大竹县农民工服务中心副主任唐瑛介绍，计划近期在周家、石桥、石河三个中心镇举办现场招聘会。另一方面，大竹经开区正协调电信运营商，通过群发短信的方式扩大招聘信息知晓面。
着眼未来，建立人才储备长效机制，川环科技也有了谋划。张寿军说，预计本次生产旺季将持续至明年5月。在新能源汽车产业迎来“风口”的背景下，公司明年的订单或将持续增长，目前新能源汽车关键零部件制造项目二期已开始建设。应对规模扩张带来的用工需求激增，川环科技计划与职业学校开展深度合作，为生产提供坚实的人力资源支撑。