在陕西汽车控股集团有限公司(以下简称“陕汽”)装焊车间，高级技师樊凡像往常一样正在调试点焊机器人，自动化改造是她在2023年主要研究的方向之一。
“商用车驾驶室装焊生产区域人工成本高，劳动强度大，如果能自主设计制作自动化机械装备协助或甚至完全替代人工，可以大幅提高生产效率。”她笑着说，“做我们这一行，就得不断学习。”
在陕汽，有很多像樊凡一样的技师，一门心思钻研技术。2023年，陕汽在高质量发展之路上交出了亮丽的答卷，经营效益再创历史新高。陕汽产销各类汽车近16万辆，生产同比增长46%、销售同比增长近40%，稳居国内重卡行业第一梯队，形成国内、国际两个市场协同发展良好局面。
出口同比增长65%再创“出海”新速度
在国际市场，陕汽不断加快海外市场布局。在陕汽商用车产业园汽车总装配厂内，记者看到生产线上的工人正在忙碌地工作，一辆辆SHACMAN重卡以4.8分钟/辆的速度，从生产线上驶出，它们威风凛凛，即将成为共建“一带一路”国家建设及物流运输的生力军。如今，SHACMAN重卡已经累计销售到112个“一带一路”共建国家和地区，覆盖率达73%。
作为陕汽塔吉克斯坦营销区负责人，孙东波对SHACMAN重卡在当地的表现倍感自豪。SHACMAN重卡在塔吉克斯坦市场上备受瞩目，现在已有越来越多的SHACMAN重卡行驶在塔吉克斯坦的道路上，为当地提供运输服务。
目前，陕汽出口主销产品全面覆盖了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列。2023年，陕汽出口各类产品车5.7万辆，同比增长65%。
顺应市场抢抓机遇成功发布多个车型
在国内市场，陕汽面对油转气战略机遇，不断调整产品结构，以德龙X6000为代表的高端产品，巩固了陕汽省油、省气、省钱的行业第一品牌形象。德龙X6000、X5000等高端产品实现快速上量。2023年，陕汽进一步优化产品布局，成功上市德龙轻卡、智云新能源、德御Q300牵引车全新产品。日前，智云纯电动轻卡批量交付。
值得一提的是，为顺应市场变化，陕汽在传统能源节能降耗、新能源和智能网联等领域加快核心技术突破，开展48项核心技术攻关。当前，陕汽氢燃料电池商用车市场销量行业第二，纯电动重卡销量在主流商用车企业中位居第一。
陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示，要把党的创新理论转化为破解企业发展难题和提高工作质效的强大动力，深刻领会、贯通落实，以高质量党建引领、融合，助推企业高质量发展。(记者魏彤马昭)
■记者手记
作为扎根西部56年的国有汽车企业集团，陕汽主动适应经济发展新常态、行业挑战变革，把握、引领市场客户需求变化。面临激烈竞争，坚持新发展理念，以创新制胜。他们不满足于出一款新车、研发一类新技术，为了打破传统制造业的旧模式和业态，推动效率变革、动力变革，为陕汽和制造业转型升级注入新活力，经长期摸索实践，陕汽的科技创新工作坚持超前预研打好基础，注重工程研发搭建新品平台，围绕客户价值开展应用研究，构建有效支撑企业持续发展的科技创新体系。加大“卡脖子”技术研究及产品开发，不断提升企业核心竞争力，创造出创新驱动高质量发展模式，生动践行新发展理念，为我省经济社会高质量发展作出了陕汽贡献。