目前运营商业务平台建设上采用一个业务建设一个平台，各个业务系统自成体系，每提出一种新业务功能建设需求，就要新增一套系统，从功能和硬件上采用简单累加建设方式，系统架构呈现“竖井式”。该方式投资大、建设周期长，并且各类平台CPU、内存和存储等资源利用率低，硬件资源无法灵活调度。
2现状
近几年某运营商在增值业务平台建设过程中，遇到不少困难和问题，主要体现在以下几方面：
（1）各种增值业务迅速发展，需要建设各类增值业务平台，目前共建设短信类、WAP类、语音类和固网增值业务类等各类增值业务平台近百套。
增值业务平台建设模式按管理方式不同，分为2类：自主建设和合作建设。其中自建平台又分为集团统一规划、分省运营的业务平台以及分省规划、分省运营的业务平台2类，该类平台由运营商选购应用软件、第三方软件和硬件。合作建设的业务平台由合作厂家提供应用软件、第三方软件和硬件。平台过多给建设和维护工作带来很大压力。
（2）业务平台的硬件设备按照规划期内最大用户数来配置，而在业务发展初期和增值业务发展情况难预测的情况下，无法真实评估硬件设备的规模，这往往会浪费不少硬件设备资源和空间、动力等资源。通过对现有业务系统中硬件利用率进行统计分析，发现很多平台的CPU、内存和存储等资源的利用率都比较低，并且硬件资源不能灵活调度。
表1是目前合作业务平台各类硬件资源以及资源利用情况：
3平台设计目标
基于云计算技术的合作业务平台设计目标是，提供一定数量的中轻量级增值业务系统的网络、计算和存储资源。具体为以下几点：
改变现有的“竖井式”建设模式，统一考虑网络、计算及存储资源；
鉴于多数的新业务都面向互联网，统一提供基础设施，将业务与基础设施分离；
建设统一的硬件及第三方软件资源平台，为增值业务系统和集团业务应用提供运行环境；
采用灵活的虚拟化架构实现资源的灵活调度，提高资源利用率和投资效率。
4平台实现方案
4.1整体设计架构
IaaS的发展策略是在IaaS层重点发展虚拟化技术，通过虚拟化来实现资源共享，提高资源灵活度，同时解决传统建设模式周期长、资源利用低的问题。主要的解决方案是统一建设资源池，通过虚拟化软件和虚拟化资源管理软件完全封装硬件。
业务平台通常由网络、服务器、存储系统及接口等部分组成，合作业务平台的建设将充分利用各种成熟的虚拟化手段，建立网络、计算能力（服务器）和存储等多个可管理的资源池，使数据中心中资源管理的粒度更加细化，各种资源的分配与调控更加灵活、快捷，从而在实现快速业务开通的同时提高IT资源的利用率，降低整体拥有成本。
从支持快速业务开通所需资源结构的角度上看，平台框架如图1所示。
资源池主要分为计算资源池、存储资源池和网络资源池三个模块，其中计算资源池包括计算资源服务器；存储资源池，包括SAN存储、云存储和虚拟存储网关；网络资源池，包括以太网交换设备（接入层、汇聚层、核心层）和光纤交换设备。
（1）网络资源池
网络系统本身的多层次协议体系使其本身就具备虚拟化的特征。在设计架构中，网络资源池实现了路由器、交换机等设备的集中管理和VLAN资源的快速分配与调整，以满足应用系统内部和应用系统之间通信需求的灵活部署。网络资源池可以为应用系统提供的功能包括：
灵活的网络接入
虚拟化的防火墙
虚拟化的网络负载均衡
（2）存储资源池
存储资源池对在线存储设备和存储区域网络进行协同管理，灵活快速地为应用系统分配存储空间；同时通过对不同等级的设备、数据保护方式、数据使用方式的协同管理，满足应用对存储系统性能、数据可靠性和灵活使用方面的要求。存储资源池可以为应用系统提供的功能包括：
管理不同性能和可靠性数据的存储空间
按应用的要求分配存储空间
提供高级数据管理服务
（3）计算资源池
计算资源池可以为其承载的应用提供统一分配的标准化资源，采用多种虚拟化技术，将数据中心中计算能力的管理粒度从服务器级别细化到CPU、内存和板卡级。计算资源池可以为应用系统提供的功能包括：
分配和管理计算资源
分配和管理与计算资源绑定的网络接口
分配和管理与计算资源绑定的存储空间
4.2网络资源池设计
网络资源池建设，主要用于满足统一资源池内部通信和外部通信需要，并且针对各个加载的应用提供负载均衡能力和安全防护能力。网络资源池中的网络设备，主要包括实现高性能交换的交换机、提供安全隔离的防火墙以及实现4-7层交换和应用加速的负载均衡设备。
网络资源池包括核心交换域，及其下面连接的核心生产区、应用服务区、增值业务平台区和安全管理区，下面针对这些区域的网络规划提出具体的网络方案。
核心网络以2台Cisco6509作为网络的核心，配置有万兆光线模块、千兆光纤和电接口模块以及业务功能模块，业务功能模块包括ACE（负载均衡）、FWSM（防火墙）模块。采用Cisco2960G48口千兆交换机作为接入交换机，服务器通过双网卡各连接一台Cisco2960G交换机，Cisco2960G通过两条光纤分别连接到Cisco6509核心交换机。每台接入层交换机均作为二层使用，各服务器的默认网关均设置在核心交换机上。核心交换机上的ACE、FWSM模块采用虚拟化技术，针对每一个安全区均虚拟出来一对ACE和FWSM设备。
后期可将负载均衡器和防火墙单独设置，以单臂组网方式侧挂在核心交换机上，分别对多套集群服务器提供负载均衡和安全防护服务，负载均衡器和防火墙以GE接口方式连接核心交换机。
4.3存储资源池设计
目前主流存储虚拟化方案包括：
（1）基于主机的存储虚拟化：通过在连接存储设备的主机上安装逻辑卷管理软件（安装客户端软件），实现存储虚拟化的工作，经过虚拟化的存储空间可以跨越多个异构的磁盘阵列。
（2）基于存储网络的存储虚拟化：主要通过在存储域网（SAN）中添加虚拟化引擎，实现异构主机对异构存储设备的虚拟化管理。
（3）基于存储设备的存储虚拟化：主要通过在存储控制器上添加虚拟化功能，将存储设备的容量划分为多个存储空间（LUN），实现多个主机系统的虚拟化管理。
考虑到云计算平台的主机设备与存储设备均可能采用异构设备，建议采用基于网络的存储虚拟化方案，新增2台网络存储虚拟化引擎设备，与光纤交换机互联，构建异构存储的资源池，并提供存储资源动态调配能力。不同系统在同一存储池内，通过不同分层接口，实现多业务系统对同一存储的并行访问（图2），一期配置存储容量100T。
4.4计算资源池设计
（1）服务器
每个资源池建设一组同型号配置的服务器，部署同类型同版本的虚拟化软件，使用统一的共享存储。服务器建议采用刀片服务器，并且为满足虚拟化要求，每组刀片式服务器配置万兆光换模块，以便上联至交换机。带宽控制通过刀片式服务器自带的带宽控制软件来实现。每组刀片式服务器通过4GB及以上的光纤模块连接光纤存储。
服务器的选择建议重点考虑以下几点：
更多CPU核数，满足更强劲VM需求
更大内存容量，支持更多VM数量
海量硬盘，保障本地存储需求
充足I/O插槽，提供更丰富的I/O能力
支持VMware、Xen等虚拟化软件
（2）虚拟化软件
采用VMware虚拟化软件作为服务器的虚拟化软件。
（3）部署方式
服务器采用虚连接方式部署在资源池内，各个虚拟机资源调配通过运营管理平台实现。在VMware、Hyper-V等虚拟化环境下，每个虚拟机所配置的虚拟网卡对上层应用或外层交换机、防火墙、负载均衡交换机独立配置IP地址进行管理，实现物理资源的透明动态连接。
4.5后续平台演进
目前该平台主要承担合作类业务，随着平台的完善，可以逐步将产品测试平台融合到其中。由于业务产品在正式上线前都有一个上线测试过程，按照以往建设方式，通常市场需求部门会临时调配几台服务器搭建一个环境进行测试，这种方式存在极大的不可管控性。而将这类平台通过云平台统一资源池承载后，则实现了资源的申请、调拨、下线和流量监控的统一管控，大大提高了资源利用率和可维护性。
平台运营总监工作职责11、根据公司发展战略创建职教平台运营机制，提升客户粘性、用户活跃度、产品使用率。
2、策划各类型平台运营活动，协同各业务部门完成活动的组织与实施，助推客户与公司不断开展更加深入的业务合作，助力达成公司业务目标。
3、通过多种用户运营手段，激发用户兴趣，不断促进用户活跃度，实现更多用户激活及用户留存。
4、策划各类型用户运营活动，组织各部门协同进行项目实施。
建立并不断扩大用户社区。助力公司实现用户战略。
5、打造运营团队，负责运营团队的人员培训、培养、考核、激励。
平台运营总监工作职责21、负责政务平台整体运营，制定运营策略、方案并组织执行;
2、推动各项业务发展，提升营运效益，确保运营目标的实现，对KPI指标负责;
3、分析平台各类数据，提出改进方案，带领团队进行平台的维护及升级;
4、制订、完善、贯彻实施公司平台运营管理制度、流程;
5、通过线上线下运营提升网站平台价值和粘性，提高服务会员、企业活跃度，提高申请、交易量，促进平台各项销售业绩提升;
6、用户体验、业务流程等的分析和改进并参与公司平台的品牌、产品、市场的规划，实现公司既定目标;
7、规划平台的风格、架构、功能、，负责团队建设、团队培训和日常工作开展等。
3、负责为网络货运平台的客户提供系统培训;
4、负责业务开展过程中与交通运输、税务、保险等单位沟通协调;
5、负责竞品调研，对公司竞品在产品层面进行分析和对比，为本公司产品更新和功能调整制定方案。
平台运营总监工作职责41.负责设计、构建云平台运营业务，统筹线上线下运营;
2.负责组建、管理云平台运营团队，建立成长、激励和考核体系;
3.负责云平台运营制度建设和机制设计;
4.负责云平台运营分析，评价运营效果并不断提出改进运营策略;
6.负责公司领导交办的其它工作。
平台运营总监工作职责51.参与公司经营管理与决策，收集信息提供决策支持;
2.参与制定公司经营发展战略，负责平台战略规划的制定，并监督实施和改进;
3.负责平台整体运营规划和策略的制定与执行，对运营结果负责;
4.负责平台的内容运营、渠道运营、活动运营、用户运营、日常运维管理等工作的策划和实施管理，以拉新、留存、转化、盘活为目标，全面推进平台的商业化运营;
5.建立和完善下属部门，领导制定部门工作计划和预算，并组织实施;
6.组织市场调查，深入分析用户行为、需求，了解竞争对手动向，进行运营方案的改造;
7.参与公司发展业务指标的制定，开发潜力用户并建立长期战略合作关系，并对最终业务指标负责;
8.负责分管部门的员工队伍建设，提出和审核对下属各部门的人员调配、培训、考核意见。
平台运营总监工作职责6(1)创建合理高效运营团队
(2)负责公司互联网平台的网络运营整体规划与推广，明确定位目标;
(3)负责公司网络商城的指导加盟合作商日常工作;
(4)制定公司运营活动策划，推广公司品牌，突出品牌形象;
(5)监控和分析行业动态并针对性的进行市场分析及制定相应策略;
(7)独立完成运营部门各职能体系搭建，业务流程梳理，能从运营角度对产品技术部门提出需求;
(8)须具备较强的创新、执行能力，能够在诸多限制条件下进行业务创新;
(9)有很好的沟通协作能力,善于合作协调沟通，思维敏捷;
(10)具有强烈的责任心和上进心，具备良好的团队合作精神，积极主动，能承受较大的工作压力。
2、负责互联网及新媒体维护、更新与完善;平台年度、季度、月度运营计划并执行;制定和组织推广及营销活动;
3、负责客户的开发，拟定活动计划方案，制定线上营销推广战略，以及具体实施策划方案;
4、负责企业品牌创意及品牌策划工作，并形成策划方案
关键词既有行车线；线路加固；增改建；桥涵；施工技术
随着铁路运输业的大发展，许多既有线的运输能力受到了很大制约，进行较大范围的既有线改造或增建二线，提高既有铁路运输能力是形势发展的迫切需要，既有行车线上增、改建桥涵施工技术的应用也随之日益广泛。“既有线上无小事”，无条件确保既有线运营畅通和安全是既有线上施工的首要要求，同时近年的铁路提速规划和正点到达的严格要求，对既有行车线上的施工条件提出了严格限制，因此既有行车线上增、改建桥涵施工技术控制显得尤其重要，必须确定科学合理的技术方案，通过严密的施工组织，满足新形势下铁路运营的高要求。
1方案选定
1.1既有线运营条件
1）限速60km/h，慢行时限40天。
2）线路下挠量1/400。
3）线路抬高≤8cm，向两端10‰顺延平直。
4）确保轨距+2，-6mm，与原线路衔接圆顺。
5）曲线半径R≥800m。
1.2方案选定与适用范围
1.2.1主要施工方案
1）吊（扣）轨线路加固既有线架空。一般用于施工跨度小于4m。
2）吊（扣）轨方案加横担梁。一般用于施工跨度小于9m。
3）工字钢束梁方案。一般用于施工跨度9m-12m。
4）施工便梁负载线路。一般用于施工跨度9m-24m。
5）顶入法施工。一般用于结构跨度4m-24m。
6）铺设便线。当确保既有线运营安全施工确实困难时采用。
1.2.2方案选定原则
1）方案的选定应本着“安全、经济、快速施工”，尽量减少对既有线运营干扰的原则进行。其关键是线路加固，制约因素除设计外主要为结构跨度或施工跨度。
2）从安全上考虑，应优先采用施工便梁负载线路或顶入法施工方案。从经济上考虑，应尽量减少施工跨度，优先采用线路架空施工方案，特别是小于9m跨度的结构较为适用。
3）当工点处线路曲线半径R
4）有的小桥涵结构受地形限制，设计为台阶式或不便设置顶入法的后背，一般采用线路架空施工。
5）一般既有线上增改建桥涵，以跨度小于16m居多，对于跨度大于24m者，一般增建二线采取单（双）绕形式，或采取铺便线进行施工。
6）施工单位应根据结构设计、既有线状况、设备配备能力和施工经验等综合考虑，采取科学的最为安全、经济的施工方案。
2主要关键技术
2.1线路加固
线路加固是既有线增改建桥涵非常重要的一环，必须高度重视。
1）线路加固前应首先抽换枕木，要严格按照工务要求进行，自工点两端向中间“隔六抽一”，枕木中至中的距离在
320mm-870mm之间对吊轨梁并考虑横担梁的位置。
2）吊（扣）轨可根据施工跨度选择采用3-3-3-3式或3-5-5-3式，横担梁可采用3扣轨或4I18型钢等组合形式，间距0.6m—1.0m为宜。
3）纵梁可采用2I60、2I50等型钢组合，或采用7扣、9扣等扣轨束。纵梁端部支撑要设横抬梁，如2I45工字钢，其下垫枕木垛。线路加固临时支撑根据构造不同有枕木垛、砼墩、砼桩等不同形式。通过实践应用，砼桩是一种极为有效的形式，安全可靠，方便施工，对行车干扰小，施作时可提前进行，无需慢行，建议推广应用。
4）吊（扣）轨、纵梁、横担梁、枕木间联结均采用专业尺寸的U形螺栓，所有搭接点都必须连接牢固，U形口超上时应采用扁铁封闭，以免侵限，其口超下时可采用角钢封闭，前者利于施工，后者占有可用空间小。螺栓上的螺帽要拧紧，采用弹簧垫圈，避免列车通过时震动发生松动。
5）施工便梁的临时支撑一般采用砼墩或砼桩。其安装要严格按照说明书和工务安全技术规则进行，不得漏装部件。
2.2路基开挖
1）线路加固经施工单位、工务部门、监理工程师等部门共同确认符合工务要求和既有线运营条件后方可进行线路架空开挖。
2）开挖应由上至下分部进行，当开挖范围较长时可采用预留核心土办法，以免路基开挖边坡受列车通过震动影响发生塌方。开挖一般采用人工连续作业，根据地质情况开挖步距宜为
0.8m-2.0m，随挖随撑。为减小施工跨度，边坡应尽量放小。
3）边坡支护形式可采用挡板支护，开挖时随时检查打稳，横撑部分因受到列车震动影响容易发生位移，甚至掉落，因此应与立柱用扒钉钉牢。挡板支护基坑开挖施工干扰大，支撑复杂不易操作，可选择放小边坡，喷砼或挂模砼，增设系统锚杆和钢筋网的新开挖支护技术。
4）当开挖至基坑地30CM时，要注意避免扰动天然地基，查验地质情况后进入下部工序。基底应做好排水系统，避免基坑被水浸泡。
2.3结构施工
为了缩短开挖支撑使用期限，除了就地砌（灌）筑采用早强措施外，应尽量考虑各部分采用适用安装设备部件的预制成品部件。
互联网+销售合作方案
二〇二一年四月
当前互联网行业进入在产前，产中，产后的分别有几种类型的企业，产前集中在农资电商，土地信息，农业金融等。产中集中在农业种植技术，农机具设备等。产后则主要集中在农产品流通。
一、项目建设背景及意义
（一）项目建设背景
（二）项目建设意义及实施必要性
随着大数据、互联网的迅猛发展，农产品物流技术不断更新，在提高农产品物流效率、促进农业转型升级、促进农民增收等方面发挥了重要的作用。随着农产品现代物流体系逐步完善，农产品多元化的发展，农产品物流的基础设施的不断改进，交易方式向现代化方向发展，农产品物流管理效率也明显提升。
二、项目的主要内容
为响应国家关于农业电子商务的发展，xx集团实施开展了两项互联网+销售模式，即：
一、成立了“xxxx”，“xx”隶属于xx农产品物流股份有限公司，是xxxx于2016年投资创办的线上线下结合的B2B2C模式农产品电子商务平台，通过“互联网+农产品”整合xxxx产品市场及涉农企业优质资源，打造一站式农产品批发零售在线交易平台。但是“xxxx”官网显示很多上架商品处于缺货状态，且显示出的成交量也不大；
XX科技有限公司在xx集团现有的“互联网+农产品”模式之外，结合当前“互联网+销售”的环境发展，提供两项新的业务模式，即：
（一）公域流量平台开店销售（拼多多，抖音）
即开设xx拼多多专卖店，抖音蓝v认证专卖店
3、xx集团筛选有价格优势的产品在线销售；
4、前期资金投入，主要是共域流量推广费用和运营团队工资由双方共同商议解决；
5、xx集团和xx科技有限公司一起处理农产品快递价格问题。重点是发往全国且重量超3公斤快递。
2、目前的商户在erp管理软件系统的缺失下，很多还是在做传统的用笔记账记货款记库存的方式，新型erp软件的引入会减轻商户的运营负担；
两年以上工作经验|男|26岁（1990年6月4日）
居住地：北京
E-mail：
最近工作[1年3个月]
公司：XX有限公司
行业：影视/媒体/艺术/文化传播
职位：网络运营推广经理
最高学历
学历：本科
专业：传播学
学校：中国传媒大学
自我评价
工作以来公共交通领域进行了品牌推广的实践学习，实现理论对于工作的深度指导。个人性格开朗、为人慷慨大方、人缘佳。学习能力强，在团队中敢于担当，善于与团队合作进取，对于个人与事业的综合发展有清晰的规划和思考。
求职意向
工作性质：全职
希望行业：影视/媒体/艺术/文化传播
目标地点：北京
期望月薪：面议/月
目标职能：网络运营推广经理
工作经验
2014/4—2015/7：XX有限公司[1年3个月]
所属行业：影视/媒体/艺术/文化传播
运营部
网络运营推广经理
1.研究探索符合公司经营发展需求的线上营销策略及方式、方法，制定完整的在线营销计划和预算、并执行。
3.对线上营销流量、引流、名单获取等关键性运营指标负责，进行文案策划、杂志编辑与公关危机处理等。
2013/5—2014/2：XX有限公司[9个月]
1.负责公司官网风格、架构、功能、栏目设计，并负责基于公司官网的营销运营。
教育经历
2009/9—2013/6中国传媒大学传播学本科
证书
2010/12大学英语四级
【制作公司】江苏千米网络科技有限公司
客户概况
江苏笛莎公主文化创意产业有限公司，总部位于江苏扬州国家文化创意产业园，是一家依托B2C电子商务平台的文化创意产业专业化运营公司。
公司占地4000平方米，物流中心占地14000平方米，现有员工300余人。以“每个女孩都是公主”为品牌核心理念，文化创意为先导，以电子商务为主要销售模式，定位于女童学习、娱乐、生活等全方位、一站式的购物、娱乐平台及网络互动社区的品牌型平台专业公司。江苏笛莎目前已经形成了以扬州为总部中心，上海、广州为产业基地的“一中心、两基地”的发展格局，是扬州地区最大的电子商务领先企业。
运营模式
笛莎采取电子商务渠道和实体店共同发展的模式，实现线上线下一体化运营。线上业务85%，占主导地位；线下业务15%，仍处于高速发展期，营收稳步增长。目前，笛莎拥有12家省级商、364家线下实体门店、15家线上店铺和170多家分销店铺。
2015年，笛莎从最初的淘宝卖家开始探索品牌电商模式，与国内电商SaaS系统及服务提供商千米网合作，采用千米网专业的电商解决方案，推出“笛莎公主商城”，搭建了自己的独立电商平台。千米网为笛莎搭建了线上批发商城和移动商城，全面的提升了笛莎的运营效率和门店管理能力。
解决方案
通过线上批发商城，笛莎不仅可以快速为门店进行供货，同时也可以通过门店的订货数据进行分析和物流的调配。在某一地区的服装缺货时，笛莎可以快速的通过后台订单得知，通过高效的物流系统为门店进行快速补货或者是调配附近门店对其进行紧急补货。与此同时，笛莎总部可以了解每款服装的销售情况以及好评度，利用大数据和门店管理系统对其进行分析，更好的改善服装款式并制定下一步的销售计划。
合作效果
童装作为服装的一个品类，有其独特的一面。儿童身高增长较快，有时候家长也无法准确的把握童装的尺码，这就导致童装的退换货频次远高于成人服装。