外卖骑手经常被称为“外卖小哥”,这种称呼隐含着外卖行业男多女少的事实。2020年对北京等4座城市的1046份外卖骑手有效调查问卷显示,男性骑手占比87%,女性骑手占比13%(1)。美团大数据显示,2018-2020年女性骑手仅占总数的10%左右(2)。外卖配送是一种高密度、强控制、重体力的劳动种类,具有强烈的男性气质[1]。女性骑手在配送行业中属于“职业性别少数”,与强烈的男性气质工作存在着不适配性。面对职业性别隔离,女性骑手个体如何完成配送劳动能否胜任这样高强度的体力劳动数据显示,在美团外卖平台只占骑手总量10%的女性骑手中,每10位女骑手就有3位是地区单量Top10(3),即3成女骑手是地区的单王骑手(4)。“单王骑手”是指骑手在所在站点或地区内每日或每月排行榜中取得了接单量第一名而得到的荣誉称号。这里存在着一个令人困惑的现象:面对这样一种高密度、强控制、重体力的劳动壁垒,女性外卖骑手不仅能够完成指定配送任务,还能够打破职业性别隔离并且脱颖而出成为单王骑手。那么,作为微观个体的女性单王骑手在日常是通过何种劳动过程和劳动策略打破职业性别隔离的呢
二、文献回顾
已有研究大量集中于骑手劳动过程、骑手社会保障以及骑手和平台的雇佣关系界定三个方面,其中以骑手劳动过程研究最多。
第二类研究集中于骑手在单量获取上采取的劳动策略。学者们多按照时空顺序将骑手劳动过程划分为接单、到店取餐、送单[9]三个环节,或是接单、到店、取餐、送达[10]四个环节。这两种时空顺序都对应着骑手与不同主体互动的三种劳动情境:一是与平台算法的互动,即平台接单过程;二是与商家的互动,即取餐商家过程;三是与顾客的互动,即递送顾客过程。外卖行业是典型的计件工资制,跑单的数量会直接影响骑手的收入,单王骑手还能够获得站点的额外奖励。成为单王是骑手工作的理性考量,不少骑手将成为单王作为自己的职业目标[11][12]。因此,骑手需要保质保量地完成以上三种劳动情境中的任务,才有机会成为单王。
在国内,传统男性主导行业中的拔尖女性早已出现,历史上曾称呼此类女性为“铁娘子”。同为职业性别少数和行业佼佼者,“铁娘子”的出现和女性单王骑手的产生存在着条件差异。“铁娘子”受国家号召进入炼钢等传统男性主导的行业,一旦国家出现劳动力过剩,这些在传统行业的“铁娘子”便需要迅速撤离既定行业并投身其他行业[25][26]。女性单王骑手投身配送行业来自市场需求。外卖平台基于市场需求打出“自由”“高薪”等旗号,源源不断地招揽劳动力进入,女性单王骑手正是基于市场情境自主自愿地进入配送行业,并且是由算法和市场需求而不是国家和政府调节着劳动过程。在现代劳动情境中,女性单王骑手受到充满男性气质的外卖平台规范制约,需要做出一系列符合平台算法规范的行动以超越普通骑手取得成绩。在劳动过程中,女性单王骑手一系列符合平台算法规范的行动和策略是什么,需要我们细致地审视并探寻每个劳动过程环节才能够回答。