2023年中国互联网+智慧铁路行业现状及趋势分析,应用领域不断拓展「图」华经情报网

智慧铁路,又称为智能铁路、互联网+铁路等,是指在传统铁路基础上,通过信息技术、物联网、大数据等手段,实现铁路运行过程中的信息采集、处理、传输、分析和决策等功能,提高铁路运行安全、效率和服务质量的一种新型交通方式。

二、互联网+智慧铁路行业发展背景

1、经济

随着国家对铁路领域信息化发展的侧重,以及对安全监控方面的投入持续增加,我国铁路信息化投资规模占比不断提升。数据显示,2015年我国铁路信息化投资规模约为249.91亿元,占铁路固定资产投资的比重为3.03%,2022年我国铁路信息化投资规模提升至505.52亿元,占比达7.11%。

2.、政策

近几年国家铁路局和国铁集团陆续发布了《“十四五”铁路科技创新发展规划》、《“十四五”铁路网络安全和信息化规划》。规划中明确指出,智能铁路2.0技术发展目标,着重围绕智能建造、智能装备、智能运营等应用场景持续深化关键技术创新,加大5G、大数据、物联网、AI等现代技术与铁路融合赋能攻关,深入开展赋能技术和智能系统的研发应用。在国铁大力推动下,铁路可视化智能运维发展有望提速。

三、互联网+智慧铁路行业发展现状

1、市场规模及细分市场

随着经济社会的发展和人们生活水平的提高,出行需求日益旺盛,尤其是在城市群和都市圈等区域,对高品质、高效率的轨道交通服务需求更加迫切。同时,随着铁路运输市场的逐步开放和多元化竞争格局的形成,互联网+智慧铁路市场规模持续扩张。2022年我国互联网+智慧铁路行业市场规模略有下降,约为151.65亿元,同比下降4.56%。其中,互联网+铁路服务(售票系统、订餐、WIFI等)占据绝大部分市场份额,占比达60%。

2、产值

互联网+智慧铁路在国家层面已经成为了国家战略,这也使得互联网+智慧铁路行业产值得到了大幅提升。据统计,我国互联网+智慧铁路行业产值从2017年的103.64亿元增长至2022年的152.46亿元,期间复合年增长率为8.03%。

四、互联网+智慧铁路行业产业链

1、产业链结构

智慧铁路利用云计算、物联网、大数据等新技术,全面感知、处理信息,高效利用铁路资源,实现建设、运输过程的高度信息化、自动化、智能化,提升铁路运输安全、效率、舒适、便捷和环保水平。产业链上游为云计算、物联网、大数据等行业,下游则为铁路运输行业。

2、上游

据中国信通院数据,2022年我国云计算市场规模达4550亿元,同比增长40.91%,预计到2025年有望突破万亿规模。云计算持续赋能企业数字化转型,企业上云、用云步伐加快,需要云提供的算力及服务从“能用”向“好用、易用”升级。

五、互联网+智慧铁路行业竞争格局

智慧铁路利用现代科技手段,实现智能信息的网络化,进而在整个铁路系统、企业内部以及合作伙伴之间实现信息的互联和共享。帮助铁路公司收集信息,更好地监控运营,更广泛的信息交互帮助铁路公司更好更快的决策,安全、可靠的提升铁路效率,应对铁路安全威胁,提升乘客体验感和乘客满意度。智慧铁路行业主要参与者包括中国铁路通信信号股份有限公司、成都唐源电气股份有限公司、北京世纪瑞尔技术股份有限公司、成都运达科技股份有限公司等。

六、互联网+智慧铁路行业趋势

1.技术创新

智慧铁路技术的发展将继续创新,例如物联网技术的深度应用将使铁路设施实现自动化管理,大数据技术的应用将为铁路运行提供更加精确的预测和决策支持。

2.应用拓展

智慧铁路不仅可以应用于高铁、城际铁路等主干线铁路,还可以广泛应用于货运铁路、地铁等各类铁路。未来,智慧铁路将成为全球铁路发展的重要引擎。

3.政策支持

随着智慧铁路技术的成熟,政府将继续加大对智慧铁路的投入,推动智慧铁路的规模化应用,为铁路交通的可持续发展提供有力支持。

总之,智慧铁路作为一种新型交通工具,具有显著的优势和巨大的发展潜力。随着技术的不断进步,智慧铁路将在未来交通领域发挥越来越重要的作用,为人们的生活带来更加便捷、安全、舒适的交通体验。

2025-2031年中国互联网+智慧铁路行业发展监测及投资战略咨询报告,主要包括行业电子商务运营模式分析、企业发展分析、发展分析、投资策略分析等内容。

THE END
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