横置发动机和纵置发动机有何不同

横置发动机和纵置发动机的区别主要体现在以下几个方面:

首先发动机和变速箱放置方向不同。横置发动机通常横向放置,要求变速箱也并排横向放置,以确保两者能够紧密配合。而纵置发动机则是纵向放置,变速箱则被布置在发动机的后方,以优化动力传输路径。

其次动力输出方向不同。横置发动机的动力输出方向垂直于汽车的前进方向,这意味着发动机的功率需要通过一个90度的转向来驱动汽车。而纵置发动机的动力输出方向则是平行于汽车行进方向,因此动力传输更为直接高效。

再者汽车驱动方式不同。横置发动机的车型通常采用前置前驱的方式,即将发动机的动力直接传递给前轮。而纵置发动机的车型则通常采用前置后驱的方式,即发动机的动力传递给后轮,这种方式在高性能汽车上更为常见。

最后汽车悬挂不同。纵置发动机布局的汽车,其前悬挂多采用多连杆或叉臂悬挂,这种悬挂方式可以提供更好的操控性能和乘坐舒适性。而横置发动机布局的汽车则更多地使用麦弗逊悬挂,这种悬挂结构简单,成本相对较低,适合大规模生产。

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5.一汽研发总院:红旗·鸿鹄混动平台的技术解决方案基于以上总结,红旗 · 鸿鹄混动平台聚焦于品牌的安全基因,打造两大核心标签:强电感和耐低温。横置平台在红旗车型中主要以 B 级和 C 级车为主,在 B 级和 C 级两驱车型上着重降低油耗,形成产品差异化;在四驱车型上则强调高动力表现。同时,在纵置平台上进行了全面优化,以提升平台全面的竞争力。 https://www.myzaker.com/article/6729f084b15ec074f64cf5a2
6.横置纵置算啥,见过大众“歪置”么?图:百度知道截图 你可能听过发动机横置、纵置,但可能不知道大众独创的“歪置”。那大众为什么喜欢把发动机歪着装呢? OK,老规矩,诺诺又要做话题终结者了,请准备好瓜子和可乐。 图:动力总成平放不好么? 【开始上课】 汽车工程师绝对不傻,发动机歪置是相当有逼格的。为了说清这个问题,诺诺得先解释一个前驱车的https://auto.sina.cn/guide/chexing/2016-02-05/detail-ifxpfhzk8962711.d.html
7.四驱形式详解(公路四驱下篇)为什么说这个呢?因为由于动力传递路线的明显差别,纵置平台可以通过改变中央分动结构(中央差速器)的形式,衍生出后驱带前驱的四驱、前驱带后驱的四驱、以及天生四驱,三种四驱形式。 而横置平台通通的都是前驱带后驱的四驱形式。而且由于没有传统分动箱,也就没有了低速放大挡,所以一般的横置四驱的城市SUV越野性能相对比较https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404056294666435805
8.技术狂人看到这里,大家对这三个MxB平台应该有个大概的了解了吧~未来90%的VAG新车都将出自这三个平台!另外不得不说VAG旗下虽然品牌众多,但是其内部等级制度还是十分森严的!比如斯柯达和西亚特最高只能使用MQB就到头了;作为大哥级品牌的大众,自从第六代帕萨特从纵置改为横置后,现在除了中国买不到的UP!、目前仅为天朝特供的https://www.xincheping.com/tribe/art/243133.html